Гальмування двигуном: як зупинити машину в екстрених випадках

Найчастіше гальмування за допомогою різкого натискання на педаль гальма стає не тільки малоефективним, а й досить-таки небезпечним. Це особливо актуально при появі на дорозі ожеледиці. При гальмуванні в подібних умовах гальмівні колодки блокують колеса, і машина продовжує ковзати. У даній ситуації дуже просто втратити керування автомобілем, тому кращим рішенням для зниження швидкості буде гальмування двигуном.

Що ж собою являє даний процес, і які вузли автомобіля задіюються? Зазвичай при спокійній їзді двигун тримає приблизно однакове число обертів. На початку поїздки обороти швидко збільшуються, а в міру зростання швидкості двигуну стає все складніше їх набирати. Йому доводиться протидіяти різним силам, які прагнуть підвищити обороти, при цьому можна говорити, що настає гальмування двигуном.

Схема роботи коробки передач в даній ситуації достатня проста. Вона дозволяє регулювати роботу двигуна і, відповідно, саму швидкість руху. Оскільки на високих передачах двигун на колеса передає більше сили, збільшуючи, таким чином, їх швидкість, то її підвищення практично не відчувається. На низьких передачах все відбувається для двигуна набагато простіше, і зростання швидкості особливо помітно для людини, що знаходиться в автомобілі. Тому гальмування двигуном на низьких оборотах - досить ефективний спосіб зниження швидкості транспортного засобу.

Проте слід бути дуже акуратним при виконанні даної дії, оскільки існує небезпека виходу з ладу деяких агрегатів авто, починаючи від підвіски і закінчуючи двигуном.

Гальмувати двигуном дуже просто, однак щоб оволодіти цією технікою, необхідно потренуватися.

По-перше, при русі необхідно включити третю передачу, щоб двигун почав швидше скидати оберти. Для цього слід натисканням педалі газу різко збільшити швидкість і потім її також швидко відпустити. Потім перемикання передачі виробляють двома способами: різким і плавним. Другим способом може скористатися тільки досвідчений водій, оскільки для виконання перемикання буде потрібно задіяти практично всі кінцівки. Для цього ноги повинні розташовуватися одночасно на педалі зчеплення і газу, виконуючи позмінне включення зчеплення і перегазовку.

При вдалому маневрі на передню частину машини через інерції буде припадати більшу вагу. Завдяки цьому автомобіль стає більш стійким і менш схильним заметів. Таким чином, здійснюючи гальмування двигуном, вдається збільшити безпеку пасажирів і водія, на відміну від випадку звичного гальмування колодками.

Дану техніку слід з обережністю застосовувати малодосвідченим водіям, так як зростає ризик поломки. Тільки виконуючи впевнене гальмування (реверс) асинхронного двигуна на рівних і сухих дорогах, можна приступати до тренувань, наприклад, на спусках.

Якщо пропали гальма, необхідно зменшити швидкість автомобіля, використовуючи двигун. Для цього достатньо буває просто прибрати ногу з газу, не вимикаючи передачу. Таким чином, використовується гальмування двигуном. Якщо авто знаходиться на високій швидкості, її необхідно знизити, перемикаючи по низхідній передачі - від високої до низької. Однак не варто перемикатися з четвертої швидкості відразу ж на першу. В результаті подібних дій стає високою ймовірність відходу машини в занос. Знижувати швидкість слід поступово, а довівши її до мінімуму, потрібно догальмовує стоянковим гальмом.

Навчившись виконувати гальмування двигуном, можна зробити рух безпечнішим - як в ожеледь, так і на крутих гірських спусках.