Вибираємо «Мерседес Віто» з пробігом - на що слід звернути увагу?
Багато при покупці надійного і місткого сімейного мінівена зупиняють свій вибір на автомобілі «Віто Мерседес» (фото цієї машини представлено трохи нижче). Даний мікроавтобус відмінно підходить як для роботи, так і для активного відпочинку. Крім універсальності, «Віто» славиться своїми надійними двигунами і комфортним салоном. Однак через велику вартість на первинному ринку велика частина автолюбителів набуває був у вжитку «Мерседес Віто» (з пробігом 50, 100 і більше тисяч кілометрів). І тут виникає маса питань: на що звернути увагу при покупці, до заміни яких деталей слід бути готовим і так навіть. У даній статті ми спробуємо відповісти на всі ці питання.
Стан кузова
Напевно, кожен знає, як зовнішній вигляд автомобіля може зацікавити або навпаки злякати покупця від придбання того чи іншого мікроавтобуса. На щастя, навіть у 10-річного мінівена «Мерседес Віто» з пробігом під 200 тисяч км стан кузова залишається неушкодженим. Однак так відбувається лише у тих господарів, які постійно доглядали за своїм залізним другом. І якщо ви виявили сліди іржі на поверхні металу, це ознака того, що метал, особливо днище, може бути гнилим. Від такої покупки краще утриматися. На автомобілях першого і другого поколінь особливо уразливими місцями вважаються передні крила і бічні двері. Наявність корозії на цих ділянках кузова спричинить масові розтрати на відновлення лакофарбового покриття, а якщо метал прогнив аж до дірок, можете навіть не розглядати такий «Мерседес Віто» з пробігом.
Салон
Усередині слід звернути увагу на стан матеріалів обробки. «Мерседес Віто» з пробігом більше 150 тисяч кілометрів "страждає" настирливим скрипом і гуркотом пластика, особливо на передній панелі. Також перевірте стан проводів і контактів. Вони часто можуть бути окисленими, через що виникають великі похибки в роботі бортового комп`ютера і неполадки з центральним замком.
Крім цього, якщо ви купуєте пасажирський мінівен, зверніть увагу на стан зсувних роликів бічних дверей. Вони можуть бути сильно розхитаними, а це тягне за собою сторонній скрип в салоні і постійне деренчання деталі навіть на рівній дорозі. У випадку з вантажними мікроавтобусів теж не все так просто. Задні орні двері можуть бути деформованими або несправними (не працює замок).
Технічна характеристика
«Мерседес Віто», як відомо, укомплектовується самими якісними моторами. І дійсно, часто під капот машини водії не заглядають. Але тут дуже важливо дотримуватися пробіг. Якщо двигун на машині «мільйонник», то його ланцюг ГРМ служить не більше 300 тисяч кілометрів. І якщо вчасно не зробити заміну, можна розплатитися дорогим ремонтом всього двигуна. В цілому «Мерседес Віто» дуже невибагливий в плані обслуговування, тим більше в порівнянні з вітчизняною «Газеллю». Але через особливу компоновки кабіни (коли двигун розміщений наполовину в салоні) дістатися до потрібної деталі без застосування руки фахівців просто неможливо. Тому будьте готові до розтрат на послуги СТО.