Історія створення моделі «Мерседес Віто», технічна характеристика, ціна

Історія виникнення популярного на сьогодні мікроавтобуса «Мерседес Віто» починається в 1995-му році. Саме тоді німецький концерн «Даймлер-Бенц» розробив і випустив у серійне виробництво цей автомобіль. Перше покоління мінівенів знайшло величезну популярність практично у всій Європі, та й Росія теж не відстає, адже навіть зараз неважко побачити такий автомобіль на вулиці. Після того як «Мерседес Віто» почав користуватися таким великим попитом, компанія розробила три модифікації кузовів і дві модифікації колісної бази. Так новий мікроавтобус став більш універсальним у застосуванні. У 2003-му році концерн розробив нове, друге покоління «Мерседес Віто». Технічна характеристика новинки і її дизайн істотно змінилися, але незмінним залишилося одне - машина як і раніше якісна і надійна. Враховуючи те, що перше покоління машин експлуатувалося ще в минулому столітті, сьогодні ми будемо розглядати другу серію цих легендарних автомобілів, які, до речі, ще не зняті з виробництва.

Дизайн

Головна відмінність нового покоління фургона від попередника - абсолютно новий кузов. Причому відмінності полягають не тільки в конструкції, але і в новому його дизайні. Тепер автомобіль знайшов більш плавні і динамічні форми, а гармонійна лінія, проведена з бампера до вітрового скла, надає мінівену велику стрімкість. Також повністю змінився і блок фар головного світла, а задні світлові габарити тепер мають вертикальне розташування. Все це і багато іншого дозволило зробити машину аеродинамічній, що в свою чергу позитивно впливає на технічні характеристики. «Мерседес Віто 109» (так само як і 108 модель) зовні став злегка нагадувати легковий автомобіль, але в той же час він ні на крок не відстає від своїх конкурентів по вантажопідйомності. З дизайном німці точно не прогадали.

Новий «Мерседес Віто 108»: технічні характеристики

Істотно оновилася і лінійка двигунів - тепер покупець зможе вибрати один з п`яти дизельних і бензинових моторів. Дизельні чотирициліндрові агрегати мають потужність в 88, 110 і 150 кінських сил, а їх крутний момент становить не нижче 220 Нм. Також варто відзначити два бензинових двигуна з однаковим робочим об`ємом - в 2.8 л - і з різними характеристиками потужності. Перший розвиває потужність в 190 кінських сил, а другий має вже 218 «коней». Варто відзначити, що всі без винятку двигуни працюють набагато тихіше і стали більш екологічними і економічними, ніж ті, якими забезпечувалося перше покоління «Мерседес Віто». Технічна характеристика всіх агрегатів повністю відповідає стандарту забруднення Євро-4. А комплектуються мотори розумною шестиступінчастою коробкою передач. Чому «розумною», зрозуміти нескладно - така трансмісія замість довгого важеля оснащена спеціальним джойстиком, який має захист від раптового руху машини назад (для того щоб автомобіль дав задній хід, водієві для початку потрібно підняти кільце на важелі ручки КПП). Ось така у «Мерседес Віто» технічна характеристика.

Ціна

Що стосується вартості, то вона прямо залежить від довжини і висоти мінівена, а також від його типу (пасажирський або вантажний). Так, новий «Мерседес Віто» 2013 випуску в Росії буде коштувати як мінімум 1210000 рублів. Найдорожча модифікація обійдеться покупцям майже в 2 мільйони рублів - саме стільки коштуватиме пасажирський «Мерседес Віто».

Технічна характеристика і чудовий дизайн - ось запорука популярності цього автомобіля!