Обкатка двигуна
Багато автолюбителів в силу своєї недосвідченості або нетерплячості після капітального ремонту відразу прагнуть перевіряти, наскільки ж їх автомобіль став потужнішим. Це найбільша помилка, яку може допустити автолюбитель по відношенню до свого "залізного коня". Навіть найдрібніший ремонт забирає більшу частину потужності автомобільного двигуна, і щоб повернути її, доведеться чекати.
Що таке обкатка двигуна? Обкатился двигуна необхідний в кількох випадках - якщо автомобіль новий, якщо він тільки з капітального ремонту, якщо він довго стояв без діла. І запам`ятайте, що автомобіль, який щойно виїхав з конвеєра, обкатувати легше і швидше, ніж відремонтований.
Мета статті - дати відповідь на питання про те, як відбувається обкатка двигуна після ремонту. Розглянемо це докладніше. Для цього необхідно спочатку дізнатися, навіщо взагалі проводиться обкатка двигуна. При капітальному ремонті двигуна внутрішнього згоряння відбувається заміна деталей, що вийшли з ладу. Вірно? Поверхня нових деталей завжди має нерівності на мікроскопічному рівні, які людському погляду непідвладні. Ось тут і відбувається обкатка двигуна. Вона проводиться для того, щоб нові деталі «подружилися» з наявними працездатними.
На відміну від автомобіля, що вийшов з конвеєра, процес обкатки відремонтованого двигуна носить інший характер. Основою для вдалого проходження процедури є багатогодинна робота двигуна вхолосту, щоб пройшов перший етап обкатки. Після початкового етапу двигун внутрішнього згоряння необхідно 2-4 тисячі кілометрів експлуатувати в делікатному режимі. Не допускати великих навантажень, їздити на малих або середніх оборотах.
Обкатка двигуна після капітального ремонту повинна проходити рівномірно. На перших кількох тисячах кілометрів ні в якому разі не можна допускати різких стрибків в оборотах. Тим не менш, різкі прискорення і гальмування просто неприпустимі для нового двигуна. Висновок: краще ці процедури проводити на вільній трасі, ніж в умовах міста, де різкість і уважність часто стають відходом від ДТП. Також слід уникати обкатки двигуна в складних дорожніх умовах (бруд, сніг і т. П.).
Обкатка двигуна в кожній ситуації за часовими рамками відбувається по-різному. Зазвичай це 5-10 тисяч кілометрів. Багато автолюбителів намагаються цей термін пройти якомога швидше. І багато з цих же автолюбителів просто не здогадуються, що нові деталі швидше перегріваються, і при довгій роботі двигуна якість обкатки значно знижується.
Новачки і автолюбителі зі стажем, запам`ятайте, що правильна обкатка двигуна внутрішнього згоряння значно подовжить термін ефективного використання автомобіля, не втрачаючи дорогоцінні хвилини на позаплановий простий і ремонт. І подальша потужність, яка повернеться під час обкатки, буде залежати саме від того, наскільки дбайливо нові деталі «притиралися» один до одного.
-
Потужність двигуна автомобіля - як збільшити? -
Раскоксовка двигуна. Способи - Наскільки важлива обкатка нового автомобіля?
-
Як зробити так, щоб робоча температура двигуна залишалася в межах норми? - Потужність двигуна - історія і практичні рекомендації
- Ресурс двигуна автомобіля як основний показник якості
Діагностика несправностей двигуна - чи настільки вона потрібна? Діагностика несправностей двигуна проводиться, як правило, на станціях технічного обслуговування, які володіють кваліфікованими співробітниками і устаткуванням, воно здатне на дану операцію. Сучасні автомобілі слід діагностувати тільки у фірмових…
Чим небезпечне форсування двигуна Більшість автовласників любить швидкість. Але далеко не всі автомобілі здатні задовольнити подібне бажання. Як правило, причина всього одна - недолік потужності. Форсування двигуна - хороший спосіб його усунути. Тоді залізний кінь здатний…
Заміна двигуна - причини, подробиці, оформлення Ресурс будь-якого вузла і агрегату автомобіля обмежений. Він різний для різних моделей і марок, але він є. Це означає, що через якийсь час або якийсь пробіг він вийде з ладу і неминуче постане питання про його заміну або ремонті. Двигун автомобіля -…
Чіп тюнінг своїми руками: переваги процесу Останнім часом самим затребуваним способом доведення автомобіля став чіп-тюнінг. На території Італії, Німеччини та інших країн Європи люди вже протягом десятиліть займаються даним видом тюнінгу. У багатьох великих містах країн Європи існує як…
Принцип роботи двигуна внутрішнього згоряння двотактного типу Двигун внутрішнього згоряння (скорочено - ДВС) був винайдений ще в середині 19 століття. З тих пір дуже багато чого помінялося. В даний час він використовується абсолютно у всіх серійних автомобілях. Цей механізм був вдосконалений не один раз, але…
Перевіримо, скільки масла у двигуні? Заміна масла в двигуні - це дуже важлива операція, яка проводиться в сервісному центрі, що забезпечує безперебійну роботу двигуна. Здійснюють її через кожні 8-15 тис. Км.Щоб автомобіль служив справно і довго, необхідно стежити за тим, скільки масла…
Перебирання двигуна. Поради та рекомендації У сучасному технологічному світі ремонт різних вузлів і агрегатів набуває все більшої популярності. Перебирання двигуна досить складний процес, який, крім навику, вимагає ще і хорошою теоретичної підготовки. Щоб максимально швидко і ефективно…
Кап ремонт двигуна або його повна заміна? Що краще? На жаль, двигуни у автомобілів не вічні. Рано чи пізно кожен з них потребують ремонту, можливо навіть капітального. Дізнатися, що прийшла пора замінити / відремонтувати цю деталь дуже просто. Спочатку виникає підвищений шум, дивні стуки, потім різко…
Навіщо потрібна обкатка двигуна після капремонту? Якщо ваш залізний друг недавно пережив капітальний ремонт «серця» (тобто мотора), то найближчим часом вам потрібно подбати про дбайливого його експлуатації, без ривків і скачок. Для чого це потрібно? Відповідь на це питання ви дізнаєтеся в даній…
Як влаштована опора двигуна і для чого вона потрібна? Двигун внутрішнього згоряння і коробка передач - це два найважливіших агрегату в автомобілі. При відсутності або неробочому стані хоча б одного з них вже неможливо здійснити повноцінний рух на транспортному засобі. В кожному автомобілі двигун і…
Як проводиться ремонт головок блоку циліндрів? Головка циліндрів є одним з найважливіших вузлів в конструкції автомобільного двигуна. Важливість цієї деталі підкреслюється тим, що ГБЦ терпить до половини всіх навантажень ДВС. Відповідно, блок терпить колосальні навантаження. Тому кожен…
Поетапна обкатка човнового мотора Будь-який новий двигун вимагає на першому етапі сприятливих режимів роботи для «підробітки» окремих його частин. Втім, невиконання цієї умови навряд чи здатне серйозно пошкодити хорошому силовому агрегату. Виходячи з цього, доречне запитання про те,…
Ремонт двигунів Будь двигун, на жаль, не може бути вічним. Рано чи пізно у нього підвищується шумність, починає стукати, різко підвищується витрата масла, яких характеризується сизим вихлопним димом, починає нестійко працювати і погано запускатися.Пробіг автомобіля…