Навіщо потрібна обкатка двигуна після капремонту?
Якщо ваш залізний друг недавно пережив капітальний ремонт «серця» (тобто мотора), то найближчим часом вам потрібно подбати про дбайливого його експлуатації, без ривків і скачок. Для чого це потрібно? Відповідь на це питання ви дізнаєтеся в даній статті.
Навіщо потрібен даний процес?
Обкатка двигуна після капремонту - процедура обов`язкова, без якої не обходиться жоден мотор, який пережив недавно серйозні конструкційні зміни. Причина полягає в наступному: нові деталі, які були встановлені замість зношених, повинні пройти етап притирання, після якої рівень тертя між гільзою і кільцями знову повернеться на місце.
Як правило, після розточування і шліфування нових деталей відремонтований мотор повинен пройти 2 тисячі кілометрів в щадному режимі. Багато автомобілістів вважають, що після 2 тисяч обкатка двигуна після капремонту завершена і його можна експлуатувати на повну. Це в корені невірно, оскільки за цей період часу нові запчастини лише притираються один до одного, а остаточно вони адаптуються лише через 15 тисяч кілометрів. Тільки після цього можна вичавлювати з машини всі соки. Якщо це відбудеться раніше, все нові деталі будуть сильно пошкоджені, і тоді вам доведеться знову їхати на СТО, замовляючи ті ж послуги вже у знайомого механіка. Ремонт двигунів, як правило, коштує недешево, та й покупка б / у мотора не врятує вас від значних витрат.
Як запевняють фахівці, навантаження на відремонтований агрегат не повинні перевищувати позначку в більш ніж 60 відсотків від його загальних можливостей. Це передбачає плавне перемикання передач, повільний розгін і гальмування, відсутність підвищених оборотів. Саме тоді обкатка двигуна після капремонту дасть вам новий, потужний і надійний мотор, який буде забезпечувати автомобілю злагоджений і плавний хід.
Чи потребують якісні деталі в даній процедурі?
Звісно так! Будь-яка деталь, нехай навіть найвищої якості, потребує обкатці. Причому неважливо, на яких машинах робиться ремонт двигунів - "УАЗ", "ВАЗ" або ж «БМВ» (результат один і той же). І якщо хтось з механіків стверджує зворотне, це говорить про низький рівень його кваліфікації як фахівця (або про бажання «зрубати» більше грошей з клієнта).
Наскільки результативною є ця процедура?
Після обкатки відремонтований двигун внутрішнього згоряння повністю проявить властиві йому характеристики, а саме:
- Буде стійко працювати на холостих ходах (частота не перевищує позначки в 600 оборотів в хвилину).
- При перемиканні передач із зниженою на підвищену або навпаки, а також при переході КПП в нейтральне положення автомобіль не глухне і не видає незвичних звуків.
- Обертання колінчастого вала (За допомогою рукоятки) проводиться без будь-яких додаткових зусиль.
Такі властивості автомобіль знайде, звичайно, не відразу, але будьте впевнені - через 2 місяці експлуатації в місті і за його межами обкатка двигуна після капремонту дозволить йому експлуатуватися в повному обсязі.
Ресурс двигуна автомобіля як основний показник якості Купуючи новий автомобіль, багато автомобілістів звертають куди більше уваги на ресурс двигуна, ніж на інші його параметри, навіть якщо на них грунтуються рекламні ролики кожної окремої моделі. Поки виробник хвалиться максимальною швидкістю свого…
Обкатка двигуна Багато автолюбителів в силу своєї недосвідченості або нетерплячості після капітального ремонту відразу прагнуть перевіряти, наскільки ж їх автомобіль став потужнішим. Це найбільша помилка, яку може допустити автолюбитель по відношенню до свого…
Чим страшний капітальний ремонт двигуна? Капітальний ремонт двигуна - ця фраза пробирає кожного автолюбителя до мозку і кісток. Звичайно, адже його вартість може варіюватися від 10 до 150-200 тисяч рублів залежно від марки і моделі автомобіля. Кожен двигун має своїм ресурсом. Вичерпавши…
Як провести ремонт двигуна ВАЗ 2106 в своєму гаражі? Загальновідомим є той факт, що 2101 була першою моделлю ВАЗ, після якої послідував універсал, потім седан 2103 і його модифікація - 2106. Треба сказати, він завоював в Росії таку популярність, яка не снилася жодному автомобілю іноземного…
Перебирання двигуна. Поради та рекомендації У сучасному технологічному світі ремонт різних вузлів і агрегатів набуває все більшої популярності. Перебирання двигуна досить складний процес, який, крім навику, вимагає ще і хорошою теоретичної підготовки. Щоб максимально швидко і ефективно…
Кап ремонт двигуна або його повна заміна? Що краще? На жаль, двигуни у автомобілів не вічні. Рано чи пізно кожен з них потребують ремонту, можливо навіть капітального. Дізнатися, що прийшла пора замінити / відремонтувати цю деталь дуже просто. Спочатку виникає підвищений шум, дивні стуки, потім різко…
Що таке в'язкість моторного масла, і як вона впливає на роботу двигуна Основне завдання моторного масла - забезпечити мінімальне тертя рухомих деталей двигуна. Так як мотори автомобілів працюють в дуже широкому діапазоні температур, створити мастило, яка забезпечувала б оптимальний режим роботи при будь-яких умовах…
Ремонт головки блоку циліндрів на ВАЗ Якісний ремонт головки блоку циліндрів (скорочено ГБЦ) є запорукою злагодженої та безперебійної роботи двигуна при будь-яких умовах. Від того, наскільки якісно були виконані роботи з ремонту, залежатиме майбутній рівень споживання палива, тяга…
Ремонт двигуна ЯМЗ-238 Дизельний двигун ЯМЗ-238 (Ярославський моторний завод) встановлюється на багато комерційні автомобілі, в тому числі на важкі тягачі МАЗ і КАМАЗ. Дана модель мотора заслужила широке визнання водіїв, а все завдяки високому крутному моменту і надійною…
Як можна провести тюнінг двигуна Пріори? Напевно, кожен власник вітчизняного ВАЗу хотів би, щоб його залізний друг розвивав «сотню» за лічені секунди і міг обганяти навіть самі престижні іномарки. Звичайно, як показує практика, такого не буває. Але змінити цю ситуацію може тільки одне -…
Як влаштована опора двигуна і для чого вона потрібна? Двигун внутрішнього згоряння і коробка передач - це два найважливіших агрегату в автомобілі. При відсутності або неробочому стані хоча б одного з них вже неможливо здійснити повноцінний рух на транспортному засобі. В кожному автомобілі двигун і…
Як проводиться ремонт головок блоку циліндрів? Головка циліндрів є одним з найважливіших вузлів в конструкції автомобільного двигуна. Важливість цієї деталі підкреслюється тим, що ГБЦ терпить до половини всіх навантажень ДВС. Відповідно, блок терпить колосальні навантаження. Тому кожен…
Пристрій двигуна ЗМЗ 406 Двигун ЗМЗ 406 - це якесь перехідна ланка між старим карбюраторним мотором ЗМЗ 402 і його вдосконаленою інжекторной версією моделі 405. Дивно, що дана установка маркується великим значенням, ніж її спадкоємець. Недосвідчений автолюбитель подумає, що…