Реле стартера - головний елемент даного пристрою

category Автомобілі

У даній статті розглядається стартер, пристрій даного приладу.

Стартер - це важливий механізм кожного автомобіля. Цей пристрій представлено у вигляді чотириполюсним, четирехщеточного електродвигуна постійного струму. Знаходиться стартер з правого боку блоку циліндрів і фіксується він до картера зчеплення за рахунок болтів. Стартер пристрій

Стартер складається з наступних деталей:

  • корпус;
  • якоря;
  • муфта обгонная;
  • кришки в кількості 2 шт.;
  • електромагнітне тягове реле.


Значення реле стартера

Тягове реле стартера відповідає за введення шестерні приводу даного пристрою в зачеплення, а також для замикання ланцюги живлення статора і обмоток якоря. У кришці самого реле розташовані болти з контактами. Один болт приєднаний до плюсової клеми акумулятора, а інший - до обмоток статора і реле. Реле стартера



В процесі повороту ключа запалювання, на висновок даної кришки тегів реле стартера надходить напруга, утворюючи при цьому магнітне поле. За рахунок цього якір втягується, а контактні болти замикаються, надаючи вплив на важіль приводу. Потім при взаємодії магнітних полів якір стартера і маточини починають обертатися, а ролики муфти обгінної заклинюються. Виниклий крутний момент передається за допомогою самої муфти і шестерні приводу до вінця маховика. За рахунок перевищення частоти обертання шестерні над валом якоря стартера, відбувається расклинивания роликів муфти, крутний момент при цьому на вал якоря стартера не передається.

Якщо ж повернути ключ в перше положення, тоді відбудеться розмикання ланцюга живлення обмоток тягового реле стартера і контактів. За рахунок чого шестерня приводу виводиться з зачеплення.

Як перевірити стартер?

Перевірка пристрою може відбуватися і без стенду. Для цієї процедури знадобляться кліщі і мультиметр. Спочатку необхідно поставити мультиметр в режимі вимірювання напруги на клеми блоку живлення. При цьому акумулятор повинен бути зарядженим на 100% з щільністю 1,28. Після цього потрібно:

  1. Подивитися зниження напруги при включенні фар і габаритів. При нормальної працездатності батареї, даний показник знизиться до 12,4-12,5 вольт.
  2. Прокрутка стартера. Для цього знадобиться помічник, який по команді буде включати стартер. При здійсненні прокрутки напруга на батареї має бути не нижче 10,5 вольта. Якщо ж спостерігається мляве обертання при зазначених перепадах напруги, тоді слід перевірити даний показник на проводах, що йдуть від корпусу двигуна до мінуса АКБ. Аналогічні дії проводяться і по відношенню до плюсового проводу. Як перевірити стартер

Необхідно відзначити, що стартери з планетарним редуктором при открученную свічках, а також стартери без редуктора споживають на 20-30% менше. Якщо ж причина у внутрішньому стані, особливо якщо мова йде про реле стартера, тоді даний пристрій слід розібрати з метою виявлення існуючих дефектів. Цю процедуру краще довірити спеціалізованим центрам, тому що найчастіше самостійна розбирання стартера призводить до повної його заміни. Перевірку стартера можна здійснювати в гаражних умовах, оскільки цей процес не вимагає наявності спеціальних інструментів.



Схожі повідомлення
Схожі повідомлення
Запуск двигуна - старт автомобіліста Запуск двигуна - старт автомобіліста

Зараз на дорогах міста можна зустріти як автомобілі нового типу, так і застарілі моделі. Вони відрізняються один від одного не тільки зовні, але і мають різне пристрій і хід роботи, отже, запуск двигуна в машині, випущеної в 2010 році, буде в…

Несправності стартера і способи їх усунення Несправності стартера і способи їх усунення

Ремонт стартера своїми руками слід починати з діагностики його несправностей і перевірки електродвигуна на працездатність. Для початку обов'язково треба від'єднати стартер, далі провести його демонтаж.Якщо стартер справний, то при замиканні товстих…

Як замінити стартер ВАЗ-2110 Як замінити стартер ВАЗ-2110

Напевно, кожен водій вітчизняної «десятки» стикався з такою проблемою, коли потрібно терміново кудись поїхати, а машина не хоче заводитися. Іноді причина ховається в низькому заряді акумуляторної батареї. Але якщо ви переконалися в тому, що ця…

Втягує реле. Детально про нього Втягує реле. Детально про нього

Напевно, кожен автомобіліст стикався з проблемою несправності стартера і втягує реле, коли в найпотрібніший момент машина просто відмовляється заводитися. І якщо з електроланцюг у вас все гаразд, акумуляторна батарея заряджена, залишається тільки…

Стартер ВАЗ 2109 - поломки, їх причини та способи усунення Стартер ВАЗ 2109 - поломки, їх причини та способи усунення

Стартер є незамінним елементом системи запуску кожного автомобіля. По своїй конструкції він є певним джерел постійного струму, який розкручує колінчастий вал до тих оборотів, які потрібні для запуску ДВС. І якщо ваш залізний кінь раптом перестав…

При запуску клацає, але стартер не крутить При запуску клацає, але стартер не крутить

В один прекрасний момент сідаєш за кермо свого автомобіля, вставляєш ключ і намагаєшся завести двигун. Але раптом сталося несподіване - під капотом щось клацає, але стартер не крутить. Тобто немає того свистячого звуку, після якого двигун…

Реле контролю напруги - будову та принцип роботи Реле контролю напруги - будову та принцип роботи

Досить часто навіть в сучасних будинках і квартирах напруга в електричних ланцюгах і мережах може скакати в досить-таки великих межах. Природно, такі скачки негативно позначаться на роботі побутової техніки та на її довговічності. Для запобігання…

Реле-регулятор - конструктивне виконання і принципи роботи Реле-регулятор - конструктивне виконання і принципи роботи

Такий пристрій як реле-регулятор має в своєму складі три обов'язкові частини - реле зворотного струму, регулятор напруги і обмежувач струму. У самому корпусі пристрою є три опору. Корпус кріпиться до електричної машині спеціальними лапами з…

Імпульсна реле: принцип роботи та основні різновиди Імпульсна реле: принцип роботи та основні різновиди

Імпульсна реле найбільшого поширення набуло у сфері залізничної автоматики. Такий пристрій комутує своїми контактами мережі і ланцюги різної потужності при навантаженнях різного характеру - індуктивного, ємнісного, активного або їх поєднаннях.…

Реле напруги: принцип дії і область застосування Реле напруги: принцип дії і область застосування

Сучасні електронні пристрої не можуть обійтися без захисту від неприпустимо низького або високого напруги живильної мережі. Для реалізації цих функцій розроблені найрізноманітніші порогові схеми. Принцип їх роботи заснований на пристрої, який…

Реле струму - різновиди і пристрій Реле струму - різновиди і пристрій

Реле струму - це пристрій, який часто використовується для сигналізації про перевищення струму в певній контрольованому колі. Також його використовують для відключення електричного кола при виникненні коротких замикань або перевантажень. Реле струму…

Види реле часу Види реле часу

Реле часу необхідно для керування силовими ланцюгами електродвигуна і забезпечення захисту від замикань. Прилад дозволяє точно відрегулювати час спрацьовування пристроїв відповідно до потреб виробництва.На базі спеціальних мікросхем можна виконати…

Стартер не реагує на поворот ключа запалювання, що робити? Не заводиться машина: причини та їх усунення Стартер не реагує на поворот ключа запалювання, що робити? Не заводиться машина: причини та їх усунення

Якщо стартер не реагує на поворот ключа запалювання, то не варто панікувати, все поправити цілком реально. Причин, звичайно ж, у даного явища може бути багато, тому необхідно відмести всі зайві. Тільки в такому випадку вийде знайти ту, яка є…


» » Реле стартера - головний елемент даного пристрою