Лада 2107: рівняння на інжекторний двигун
Автомобіль Лада 2107 вважається найвдалішою моделлю, що зійшла з конвеєра вітчизняного автопрому, з усієї лінійки ВАЗ. Цей транспортний засіб відрізняється від побратимів класичної компонуванням пластикових бамперів, оновленими передніми сидіннями, вдосконаленою панеллю приладів і незвичайної для «Жигулі» гратами радіатора. Хоча випуск вищевказаного засоби пересування і улюбленця багатьох родин, які народилися в період існування СРСР, був припинений в 2011 році, Лада 2107 до цих пір вважається одним з надійних російських авто, невибагливим в експлуатації в будь-який час року.
Придбати його тепер можна з рук, тому перед майбутніми власниками нерідко постає питання: "Який перевагу варіант: карбюратор або інжектор?". Для остаточного вибору варто взяти аркуш паперу і чітко записати всі вимоги до автомобіля, який ви хочете купити. В інтернеті можна почерпнути масу інформації, але, насамперед, знайдіть ту, яка найчастіше проскакує на форумах:
достоїнства і недоліки моделі Лада 2107-
чим замінити вийшли з ладу свічки-
проблеми з газовим оборудованіем-
що дає чип тюнінг-
як поводиться інжекторний двигун в екстремальних ситуаціях.
Думки власників Лада 2107 різні: хтось ратує тільки за карбюраторний мотор, а комусь подавай інжектор. Щоб вам було легше орієнтуватися, познайомтеся з думкою досвідчених водіїв. Ось що багато з них думають про инжекторном варіанті:
автомобіль з інжекторним мотором беззаперечно слухається господаря, коли той натискає педаль газу-
екологічний в плані викиду в атмосферу вуглекислого газу та продуктів горіння палива-
конструкція машини така, що при найменшій несправності в двигуні її можна виявити, якщо загнати авто на діагностику в сервісний центр (через 5 хвилин ви отримаєте повний звіт про «здоров`я» улюблениці). Або зробити це самостійно за допомогою ноутбука та спеціальної програми-
двигуну не потрібна постійна регулювання, тоді як з карбюраторної серією доведеться повозитися.
Якщо ви тільки освоюєте навички водіння, то Лада 2107 інжектор - ваш варіант. Електроніка допоможе недосвідченому водію підтримати обороти двигуна в оптимальному режимі. До того ж ви точно не затихне в центрі проїжджої частини. Ті, хто перший раз сів за кермо, зрозуміють: автомобіль рушає з місця без підгазування.
Є у ВАЗ ще кілька переваг: інжекторний двигун не вимагає включення подсоса, якщо ви вирішите прогріти мотор, та й холості оберти у нього стабільні, а гидронатяжитель ланцюга виробляє шуму менше, ніж в карбюраторному варіанті.
З приводу витрати палива єдиної думки немає: експерти теж розділилися на два табори. Одна зі сторін вважає, що інжекторна Лада стає економною тільки у випадку її «підживлення» бензином хорошої якості, але не в результаті зниження ваги і зміни зовнішнього вигляду.
А ось останній залежить від ваших уподобань. Лада 2107 тюнинг любить: можна і двигун вдосконалювати, і кузов, і багато ще чого, наприклад, змінити старі диски на шістнадцятидюймові красуні.
З аерографією впораєтеся без проблем, якщо хочете, щоб вашу машину помічали в потоці мчать по шосе авто.