«Челленджер Додж» - легенда американських доріг
Історія автомобіля «Додж Челленджер» триває вже кілька десятиліть і не має наміру закінчуватися. Машина-легенда, класичний мускул-кар, що кидає виклик часу. Створений як відповідь конкурентам - «Мустанг» і «Камаро», «Челленджер» продовжує боротися і не здає позиції.
Стрімке дизайн був створений Карлом Кемероном в 1969 році. Вже за перший 1970-й рік продажів було реалізовано майже 77 тисяч автомобілів. Після справи пішли гірше, попит на автомобілі сильно впав і в 1974 році випуск моделі був припинений. Навіть проведений в 1972-му рестайлінг не врятував «Челленджер» - «Додж» продавався все гірше, екологічні норми ставали дедалі жорсткішими, а постійні нападки з боку преси остаточно «добили» автомобіль.
Цей автомобіль першого покоління міг похвалитися широкою лінійкою агрегатів - від «невеликого» 3,7-літрового Slant 6 до жахливої V-подібної "вісімки" 426 HEMI потужністю 425 кінських сил! «Додж Челленджер», 1969, продавався з трьома варіантами трансмісії - триступеневий гидромеханічеський «автомат» і трьох- і четирехступенчатая «механіка».
У лютому 2008 року на автосалонах в Чикаго і Філадельфії знову з`явився «Челленджер» - «Додж» «повстав з попелу». Як і слід було очікувати, його повернення викликало справжній фурор - всі екземпляри випущених авто були розпродані ще до офіційного старту виробництва. Дизайнерам вдалося зробити гарний сучасний автомобіль, зберігши при цьому впізнавані класичні риси старого «Челленджера». А ось «начинка» стала повністю сучасною - 3,6-літровий V6, 5,7-літровий Hemi V8 і топовий Hemi V8 об`ємом 6,4 літра працюють в парі з 5-ступінчастим "автоматом" і 6-ступінчастою «механікою».
Є й друге покоління «Челленджер» - «Додж» випускається в трьох версіях: SE, R / T і SRT8. Найпростіша модифікація SE оснащується мотором Chrysler SOHC 3,5 V6 потужністю 250 л / с. Також в базову комплектацію входять легкосплавні 17-дюймові диски, кондиціонер і круїз-контроль. Існує пакет опцій SE Rallye, що містить вже 18-е диски, спойлер, карбонові вставки в салоні і подвійні смуги на капоті і багажнику. Середній клас (якщо це поняття застосовне до такого автомобіля, як «Челленджер») - версія R / T, назва якої розшифровується як «Road and Track». Це - напівспортивні автомобілі, що мають в арсеналі більше 370 кінських сил. За бажанням клієнта можна додатково поставити диференціал підвищеного тертя і регульовану задню підвіску. В кінці 2010 року вийшла дрібна серія «Челленджер Додж» - Mopar`10 - форсовані ще на 10 «коней» автомобілі сірого кольору з трьома варіантами смуг на кузові. Але «найкрутіша» модифікація - SRT8 - має величезний двигун 6,4 HEMI, що розвиває 470 л / с і «вистрілює» майже двотонний автомобіль до швидкості 100 км / ч менше ніж за п`ять секунд.
Така харизматична машина, як «Челленджер», не могла бути обділена увагою кіношників. Авто з`являється в декількох десятках голлівудських фільмів і навіть мультсеріалів, а також в багатьох комп`ютерних іграх.
У самій Америці на «Додж Челленджер» ціна стартує від 40 000 доларів, але покупців з усього світу це не бентежить - автомобілі користуються заслуженим попитом і йти з ринку не збираються. Адже не дарма Challenger перекладається як «кидає виклик».