Трансатлантичний лайнер Боїнг 777

У всіх рекламних проспектах і описах особливо наголошується, що Боїнг 777 повністю розроблений з використанням комп`ютерних програм. Журналісти і фанати інформаційних технологій підкреслюють факт, що при конструюванні та виробництві літака не створено жодного графічного документа. Всі деталировки і складальні ескізи складалися за допомогою програмування і використання комп`ютерної графіки. Навіть збірка літального апарату була здійснена у віртуальному просторі. Всі роботи по проектуванню і виробництву дослідного зразка продовжилися без малого десять років.

Боїнг 777За своїми розмірами літак Боїнг 777 вважається найбільшим серед цивільних повітряних суден. Його довжина становить майже сімдесят чотири метри, а діаметр фюзеляжу - більше шести метрів. Маса на злеті, при повному завантаженні і заправці паливом - двісті шістьдесят три тонни. Для того щоб підняти таку «махіну», потрібні двигуни відповідної потужності. Над їх створенням працювали відомі машинобудівні компанії. Вимоги до развиваемой тязі і надійності пред`являлися дуже високі. На сьогоднішній день на Боїнг 777 встановлюються кілька модифікацій двигуна, які визначаються конкретними вимогами замовника.



Літак боїнг 777У салоні лайнера можуть розміститися від 386 до 550 осіб. Ця кількість залежить від оснащення і числа салонів. Якщо Боїнг 777 обладнаний салонами трьох класів, пасажирська завантаження мінімальна. У тому випадку, коли на борту є салони бізнес-класу і економ-класу, в політ можуть відправитися 479 пасажирів. Завантаження по максимуму можлива в тому випадку, коли всі місця мають однаковий, економічний рівень комфорту. При цьому склад основного екіпажу складає два - три людини. Такий мінімалізм став можливим тільки в результаті високої надійності силових агрегатів і всієї бортової системи управління.



Питанням надійності повітряних суден приділяється найпильніша увага, у тому числі і з боку ліцензійних служб. Боїнг 777 оснащений двома турбореактивними двигунами. У тому випадку, коли один з двигунів вийде з ладу, літак буде продовжувати політ до запасного аеродрому протягом ще трьох годин. Взагалі максимальна тривалість польоту лайнера складає більше п`ятнадцяти тисяч кілометрів. У цьому зв`язку слід зауважити, що модернізація і вдосконалення літака ведеться постійно, і його технічні характеристики змінюються в кращу строну. У тестовому режимі дальність польоту вже досягла позначки в 20000 км.

Боїнг 777 фотоБоїнг 777, фото якого справляють враження своїми масштабами, зажадав від конструкторів максимальної напруги. Всі знання, інтуїція та досвід були спрямовані на вирішення різних локальних завдань. Одна з них полягала в тому, щоб максимально полегшити вагу літака. Для досягнення цієї мети були створені і застосовані композитні матеріали, які мали необхідні характеристики. Особливо обговорювалася конструкція шасі. І рішення було знайдене вельми просте і ефективне. Ось таким в результаті і вийшов самий передовий і комфортабельний на сьогоднішній день літак.




» » Трансатлантичний лайнер Боїнг 777