Трансатлантичний лайнер Боїнг 777
У всіх рекламних проспектах і описах особливо наголошується, що Боїнг 777 повністю розроблений з використанням комп`ютерних програм. Журналісти і фанати інформаційних технологій підкреслюють факт, що при конструюванні та виробництві літака не створено жодного графічного документа. Всі деталировки і складальні ескізи складалися за допомогою програмування і використання комп`ютерної графіки. Навіть збірка літального апарату була здійснена у віртуальному просторі. Всі роботи по проектуванню і виробництву дослідного зразка продовжилися без малого десять років.
За своїми розмірами літак Боїнг 777 вважається найбільшим серед цивільних повітряних суден. Його довжина становить майже сімдесят чотири метри, а діаметр фюзеляжу - більше шести метрів. Маса на злеті, при повному завантаженні і заправці паливом - двісті шістьдесят три тонни. Для того щоб підняти таку «махіну», потрібні двигуни відповідної потужності. Над їх створенням працювали відомі машинобудівні компанії. Вимоги до развиваемой тязі і надійності пред`являлися дуже високі. На сьогоднішній день на Боїнг 777 встановлюються кілька модифікацій двигуна, які визначаються конкретними вимогами замовника.
У салоні лайнера можуть розміститися від 386 до 550 осіб. Ця кількість залежить від оснащення і числа салонів. Якщо Боїнг 777 обладнаний салонами трьох класів, пасажирська завантаження мінімальна. У тому випадку, коли на борту є салони бізнес-класу і економ-класу, в політ можуть відправитися 479 пасажирів. Завантаження по максимуму можлива в тому випадку, коли всі місця мають однаковий, економічний рівень комфорту. При цьому склад основного екіпажу складає два - три людини. Такий мінімалізм став можливим тільки в результаті високої надійності силових агрегатів і всієї бортової системи управління.
Питанням надійності повітряних суден приділяється найпильніша увага, у тому числі і з боку ліцензійних служб. Боїнг 777 оснащений двома турбореактивними двигунами. У тому випадку, коли один з двигунів вийде з ладу, літак буде продовжувати політ до запасного аеродрому протягом ще трьох годин. Взагалі максимальна тривалість польоту лайнера складає більше п`ятнадцяти тисяч кілометрів. У цьому зв`язку слід зауважити, що модернізація і вдосконалення літака ведеться постійно, і його технічні характеристики змінюються в кращу строну. У тестовому режимі дальність польоту вже досягла позначки в 20000 км.
Боїнг 777, фото якого справляють враження своїми масштабами, зажадав від конструкторів максимальної напруги. Всі знання, інтуїція та досвід були спрямовані на вирішення різних локальних завдань. Одна з них полягала в тому, щоб максимально полегшити вагу літака. Для досягнення цієї мети були створені і застосовані композитні матеріали, які мали необхідні характеристики. Особливо обговорювалася конструкція шасі. І рішення було знайдене вельми просте і ефективне. Ось таким в результаті і вийшов самий передовий і комфортабельний на сьогоднішній день літак.
Боїнг 747 400 - двопалубний трансконтинентальний лайнер Джамбо джет, гігант-реактівнік, так називають цей літак у всьому світі. Він і справді дуже великий, це якість одночасно є і гідністю, і недоліком.У 1970 році, коли 747-й був представлений провідним авіакомпаніям, багато перевізників сумнівалися, що…
Боїнг 777-200 - самий «далекобійний» авіалайнер у світі Пасажирський трансконтинентальний авіалайнер Боїнг 777-200 унікальний багато в чому. По-перше, це найбільший двомоторний літак, призначений для перевезення людей. По-друге, в ньому знайшли втілення передові технологічні ідеї. По-третє, він може без…
Боїнг 737 500 - небесний довгожитель Літаків Боїнг-737 всіх модифікацій вироблено більше, ніж будь-яких інших реактивних пасажирських авіалайнерів світі - понад п'ять тисяч примірників. Почали їх будувати ще в 1967 році.П'ять тисяч для авіації - дуже велика кількість, практично це…
Де літає Боїнг 767 300 У авіабудівної галузі з самого початку сформувалася традиція будувати літаки на єдиної науково-технічній базі. Конструктор створює основну модель планера і на її концептуальній основі розробляються конкретні моделі. Пасажирський літак Боїнг 767300…
Пасажирський авіалайнер Боїнг 757-200 Офіційно розробка повітряних лайнерів Боїнг 757 почалася з серпня 1978 року. Авіалайнер Боїнг 757-200 був розроблений американською компанією Boeing замість моделі Боїнг 727. Нові літаки призначалися для експлуатації на внутрішніх авіалініях, а…
Іл-86 - надійний радянський аеробус Іл-86 став першим широкофюзеляжним літаком, виробленим в СРСР. Його поява була обумовлена об'єктивними потребами авіації. Всього за період його виробництва було виготовлено 106 лайнерів, три з яких були поставлені в Китай. Для того щоб Іл-86 могли…
"Боїнг 737-400": схема салону У світі реактивної пасажирської авіатехніки найпопулярнішим лайнером багато років був і залишається "Боїнг 737-400". Вся історія пасажирського авіабудування не знає інших моделей літаків за кількістю випущених машин. Сімейство "Boeing 737-400" уже…
Лайнер "Боїнг 737-800" для повітряних пасажирських перевезень на середні відстані "Боїнг 737-800" розробила американська корпорація Boeing Company, що є найбільшим виробником авіаційної техніки.Лайнер створений для заміни модифікації "Боїнг 737-400", він відрізняється модернізованим новим крилом, цифровим кокпітом, двигуном і…
Легенда світової авіації - літак «Боїнг» Літак «Боїнг» - легенда світової авіації. Він почав свою історію в той день, коли багатий сіетлської лісопромисловець Вільям Боїнг, приїхавши на торговельну виставку, побачив дирижабль. У цей момент його обуяло незнищенне бажання літати. Кілька…
"Боїнг-787" (Boeing 787) - технічні характеристики Широкофюзеляжний далекомагістральний літак "Боїнг-787" відноситься до нового покоління техніки. Побудований він на заміну вже застарілої моделі 767.Основною відмінністю "Боїнга-787" від попередника є його конструкція. Вперше за всю історію…
Літак Боїнг 757: схема салону, вибір кращих місць і трохи про сам лайнері Випуск літаків Boeing 757-200 доволі успішно тривав протягом 22-х років. Протягом усього часу виробництва було введено в експлуатацію 1050 лайнерів, у тому числі 80 вантажних літаків версії 757-200PF. Літаки випускалися до 2005 року, але і по…
Боїнг 763 (Boeing 763). Компанія "Боїнг" Провідний американський виробник авіаційної техніки запустив свій перший літальний апарат в червні 1916. На сьогоднішній день компанія "Боїнг" - це величезна корпорація зі штаб-квартирою в місті Чикаго. Єдиним гідним конкурентом з таким же…
Найважливіше, що потрібно знати про літак b 757-200 Boeing 757-200 - це один з найпопулярніших лайнерів у авіакомпаній. Цей середньомагістральний вузькофюзеляжний літак експлуатується на протязі ось вже більше двох десятків років, і напевно буде використовуватися ще дуже і дуже довго. У чому ж…