Найбільш часті несправності дизельних і бензинових генераторів

У наші дні в багатьох сферах активно застосовуються генератори на дизельному і бензиновому паливі. Від їх справною і безперебійної роботи часто залежить стан всього об`єкта. Для того щоб пристрої могли повноцінно функціонувати, їм, як і будь-якій техніці, необхідні профілактичні заходи з технічного огляду. Це дозволяє уникнути більшості поломок та необхідності проведення ремонтних робіт, особливо при підвищених навантаженнях і роботі в інтенсивному режимі.

У разі появи простих поломок, багато справляються самостійно. При виявленні серйозних несправностей їх усунення варто довірити перевіреним фахівцям, що володіє необхідним досвідом, відповідними знаннями і високою кваліфікацією. Найчастіше серйозні поломки бензинових і дизельних електростанцій є наслідком не усунення раніше проблеми.

strong> Самостійний огляд

Перед початком роботи необхідно проводити самостійний огляд устаткування. Ця рекомендація поширюється на будь установки. Перш за все, звертають увагу на цілісність корпусу генератора. Його перевіряють на наявність тріщин і інших можливих пошкоджень. Ця процедура проводиться і перед запуском погано працюючого або вийшов з ладу генератора.

Якщо зовнішній стан корпусу не викликає занепокоєння, дизельний генератор можна запускати. У тому випадку, якщо відсутні видимі несправності, але генератор погано працює, причиною можуть виявитися несправності проводки: поганий стан контактів в провідниках або їх повна відсутність.

Якщо дизельний генератор працює, але при цьому він не видає напругу, то неполадки можуть ховатися в щітках або контактах. Важливий момент: при перевірці стану будь-якої електричної частини, необхідно повністю знеструмити обладнання. Якщо після здійснення перевірки щіток і контактів дизельної електростанції ситуація залишилася колишньою, проблема може полягати в регуляторі напруги. Оцініть стан статора генератора і обмотки ротора.

Розбираючись в причинах поганої роботи дизельних і бензинових генераторів, варто звернути увагу на механічну проблему, яка може полягати в несправному підшипнику, що знаходиться в кришці генератора.

Неполадка може бути укладена в самому підшипнику (він міг зноситися, його могло заклинити або він розсипався), а також в його посадковому місці в кришці. Посадочне місце могло з часом виробитися, а це, в свою чергу, призводить до того, що ротор «просідає». У процесі експлуатації відбувається обертання, при якому активну залізо ротора і статора буде постійно тертися, що незмінно приведе до швидкого зносу.

При самостійному огляді пристрою не складе ніяких труднощів зробити заміну власними силами таких деталей генератора, як підшипник і кришка.

strong> Діагностичний метод

Однозначно визначити причини поломки генератора досить складно, так як вони можуть бути різними. Лише зовсім незначна частина проблем може бути усунена самостійно. У більшості випадків для цього знадобляться не тільки кваліфіковані фахівці, але й професійне ремонтне обладнання. У цьому зв`язку кращим варіантом буде проведення своєчасної діагностики, яка дозволить уникнути згодом серйозних проблем. Для діагностичних заходів передбачені певні тимчасові інтервали, які пов`язані з відпрацьованими генератором годинами.

Великий досвід професійних майстрів дозволить провести ретельну перевірку на предмет виявлення можливих несправностей, не пропустивши при цьому ніяких нюансів незалежно від потужності агрегату.

Варто звернути увагу, що виробниками для кожної моделі дизельної електростанції передбачена і вказана оптимальна періодичність перевірки. Цим не можна нехтувати, щоб не виникли проблеми, що призводять до серйозних поломок.

Купуючи дизельний генератор у перевіреного і надійного постачальника і довіряючи його установку фахівцям, ви зможете уникнути великої кількості поломок, що виникають при неправильній експлуатації.

strong> Види несправностей

Найсерйозніша проблема, що виникає при роботі дизельних і бензинових електростанцій, - це перегрів двигуна. Причиною цього в багатьох випадках стає неправильний монтаж устаткування. Для генераторів, у яких система безперебійного живлення не обладнана спеціальним контейнером або кожухом, найважливішим моментом є забезпечення до неї повного доступу. Крім цього, слід врахувати, що всі кріплення струмопровідної системи не повинні бути жорсткими.

Ще однією серйозною несправністю, що виявляється в процесі роботи генератора, є перевитрата палива. Це і нестабільна робота при малих обертах, i поганий запуск при низьких температурах.

У дизельних електростанціях необхідно регулярно проводити заміну масел і перевіряти стан охолоджуючої рідини, що дозволить уникнути багатьох поломок. При цьому витратні матеріали повинні бути хорошої якості. Без своєчасної заміни масла або заправки палива генератор просто не заведеться або буде глухнути під час роботи. Для перевірки рівня масла в системі існує спеціальний щуп.

Важливий аспект - це очищення повітряного і масляного фільтра, також слід робити заміну або зачистку від нагару свічок запалювання, особливо при інтенсивному режимі роботи дизельної електростанції. При відсутності іскри паливна суміш не запалиться.

Потрібно періодично здійснювати огляд генератора, для чого не потрібно спеціальних знань чи практичних навичок. У цей час можна виявити бовтаються чи погано зафіксовані деталі.

Ще одна дуже серйозна поломка, що тягне за собою дорогий ремонт, - це перегоряння обмотки генератора. Це відбувається через підключення до електростанції обладнання, навантаження якого вище заявленого максимуму в паспорті.