Давно назріла реконструкція Рязанського проспекту
Проблеми транспортних комунікацій Москви вже давно досягли критичного градуси актуальності. Пропускна здатність багатьох основних радіальних магістралей або вичерпана повністю, або впритул наблизилася до цього стану. Реконструкція Рязанського проспекту є однією з першочергових завдань, без яких неможливо оптимізувати транспортне сполучення у всьому Південно-Східному адміністративному окрузі столиці. Довжина цієї магістралі перевищує 7 кілометрів, і від її безперебійного функціонування залежить вся транспортна схема півдня Москви. Наявність або відсутність автомобільних пробок на всіх перетинають її вулицях безпосереднім чином залежить від пропускної здатності радіальної магістралі.
Реконструкція Рязанського проспекту
Роботи з реконструкції магістралі вже розгорнуті в повному обсязі. Завершити їх планується в четвертому кварталі майбутнього року. План реконструкції Рязанського проспекту включає розширення його на одну смугу руху в кожному напрямку. Рух по проспекту після його реконструкції стане здійснюватися за чотирма смугах в кожну сторону. Це істотно збільшить пропускну спроможність магістралі, навіть з урахуванням того, що одна смуга буде зарезервована для громадського транспорту. Крім розширення проїжджої частини, реконструкція Рязанського проспекту включає в себе цілий ряд не менш значимих заходів. Це зведення двох наземних естакад на перетинах з Нижегородської і Новохохловской вулицями. Довжина кожної з них становить близько двохсот метрів. Найбільш складною частиною проекту є будівництво розв`язки тунельного типу на перетині з Ташкентської вулицею і вулицею Хлобистова. Після того як потоки руху будуть розведені на різні рівні, пропускна здатність перехрестя різко збільшиться. І, відповідно, різко знизиться ймовірність утворення заторів не тільки на цій частині Рязанського проспекту, але і на прилеглих до нього вулицях. Особливістю даного проекту має стати збереження вже сформованого принципу руху в Південно-Східному адміністративному окрузі. Його радикального перетворення не передбачає ведеться в даний час реконструкція Рязанського проспекту. Схема руху залишиться колишньою, зміняться лише його умови.
Облаштування прилеглої території
Для оптимізації руху на півдні Москви важливий цілий ряд факторів. Крім реконструкції самих магістралей, істотне значення має і все, що до них безпосередньо примикає. Реконструкція Рязанського проспекту, крім іншого, включає в себе і будівництво двох великих перехоплюючих парковок загальною місткістю більш ніж на тисячу місць. Система перехоплюючих парковок дозволяє різко знизити транспортну напруженість в центрі міста. Крім того, проект реконструкції Рязанського проспекту передбачає облаштування 24 заїзних кишень і семи нових бічних проїздів. Їх загальна протяжність становить понад чотирьохсот метрів.