Льотчики - Герої Радянського Союзу. Льотчики - тричі Герої Радянського Союзу
Багато хлопчаки після закінчення Великої Вітчизняної війни мріяли стати льотчиками. Ніхто особливо не замислювався, наскільки складно літати в небі. Хлопцям здавалося, що льотчики - Герої Радянського Союзу - це романтики, які від польоту отримували величезне задоволення.
Як перші льотчики-Герої отримали свої звання?
Вперше звання Героя Радянського Союзу було присвоєно в 1934 році, хоча з моменту заснування Радянської держави до 1939-го не було воєн, тобто бойових завдань льотчики не виконували. Зазначимо, що саме льотчики стали першими Героями Радянського Союзу. Ці імена не настільки відомі, як імена деяких авіаторів періоду ВВВ. Давайте з вами згадаємо, хто ці перші льотчики - Герої Радянського Союзу.
Як відомо, в 1934 році проходила операція з порятунку челюскінців. Без участі літаків врятувати людей не представлялося можливим. Разом з тим техніка на той момент була ще розвинена слабо, і позитивний результат рятувальна місія могла отримати тільки завдяки високому професіоналізму і героїзму льотчиків.
Перші Герої поіменно
Микола Каманін Золоту Зірку Героя № 1 отримав у віці 25 років. Він зробив 9 вильотів над Арктикою, врятував при цьому 34 людини (на затонулому криголамі "Челюскін" екіпаж складався з 104 осіб). На фото, розміщеному далі, Каманін зображений зліва.
Складність місії з порятунку моряків полягала в тому, що місцевість була на той момент недостатньо вивчена. Також у льотчиків не було повної впевненості в надійності моторів, тому що на такі далекі відстані в той час ще практично не літали.
Михайло Водоп`янов зробив три складних вильоту, під час яких зміг врятувати більше 10 осіб. Унікальність участі цього пілота в рятувальній операції полягає в тому, що за кілька місяців до цього він отримав сильні травми і довго лікувався. Начальство не хотіло допускати його до операції, але він наполіг.
Також в цій операції брали участь такі льотчики - Герої Радянського Союзу, як Іван Доронін, Сигізмунд Леваневський, Василь Молоков, Маврикій Слєпнєв. Кожен льотчик вніс величезний внесок у справу порятунку людей в Північному Льодовитому океані.
Війна і великі льотчики
Аналізуючи накази про присвоєння звань Героїв Радянського Союзу часів ВВВ, ми виявляємо цікаву тенденцію: більше 50% зазначених легендарних воїнів, які захищали нашу Батьківщину від загарбників, - це льотчики. Звичайно, на землі воювати теж непросто, але повітряні бої набагато складніше наземних. Рівень сміливості, витривалості радянських льотчиків просто вражає. Льотчики ВВВ - Герої Радянського Союзу внесли величезний внесок у перемогу СРСР над фашистською Німеччиною.
У цьому розділі варто згадати про Олексія Маресьєва і Петра Шемендюк. Ці герої навіть всупереч важким фізичних травм продовжували служити авіації.
Наприклад, Маресьєв - це відомий герой твору Б. Польового "Повість про справжню людину".
Його літак був збитий над територією, яку контролювали на той момент німці. Катапультуватися льотчик не зміг. Впав на землю разом з машиною. Так сталося, що під час удару об землю його викинуло з кабіни. Протягом 18 діб герой поповзом добирався до лінії фронту. Виявлено радянськими дітьми в Новгородській області. Після цього деякий час лікувався в новгородському селі. Після довгого лікування і ампутації обох ніг зміг повернутися в лад та скоїв ще далеко не один бойовий виліт.
Льотчики-винищувачі - Герої Радянського Союзу часто після поранень поверталися на фронт. За перевіреною, але маловідомої інформації, порядку 20 радянських льотчиків воювали проти фашистів з ампутованими ногами, руками чи іншими тяжкими травмами кінцівок.
Варто відзначити, що для багатьох льотчиків ВВВ була першим бойовим досвідом. Всім відомо, що багато радянських військових брали участь у бойових діях в Іспанії (Громадянська війна). Наприклад, одним з льотчиків-асів 1930-х років вважається Сергій Грицевець. Білорус за національністю, він народився в 1909 році в Гродненської губернії. В авіацію прийшов за комсомольською путівкою в 1931 році. Послужний список пілота за офіційною інформацією становить 40 збитих літаків.
Розвиток військової авіації СРСР
Льотчики - Герої Радянського Союзу прекрасно проявили себе в роки ВВВ. Хоча спочатку технічний рівень німецьких літаків перевершував оснащеність і якість радянських літаків, але рівень майстерності "червоних" пілотів вже через деякий час після початку війни з лишком компенсував всі недоліки техніки.
Удосконалення радянської бойової авіації відбувалося фактично вже під час війни. Справа в тому, що в перші дні бойових дій більшість радянських літаків було знищено на аеродромах під час фашистських бомбардувань. На думку багатьох фахівців, це навіть краще. Якби дерев`яні літаки вступили в бій з "Юнкерс" або іншими винищувачами, то у них не було б жодного шансу на перемогу в повітряному бою. Така рішучість фашистів врятувала життя багатьом радянським льотчикам.
За роки війни, за приблизними підрахунками, аси ВПС СРСР збили більше 4000 кращих німецьких літаків. Рейтинг радянських асів визначається в першу чергу за кількістю збитих "Юнкерсів". Поговоримо про кожного з найкращих окремо.
Іван Кожедуб - легенда радянської авіації
Легендарний Іван Кожедуб народився в 1920 році на території Шосткинського району сучасної Сумської області Україна. Після закінчення в 1934 році школи вступив до хіміко-технологічний технікум. Заняття авіацією для нього довгий час було не більше ніж хобі. Шлях Кожедуба в авіації почався зі служби в армії в 1940 році. На фронт потрапив в кінці 1942 року після роботи інструктуром в авіаційній школі. До речі, перший бій у повітрі для легендарного льотчика міг стати одночасно і останнім, бо спочатку його літак підбили німці, а потім і "свої". Це випробування Кожедуб витримав і зміг посадити свою машину. На фото, представленому далі, він зображений праворуч.
Такі льотчики - тричі Герої Радянського Союзу, як Іван Кожедуб, стають професіоналами своєї справи швидко. Їм не треба дуже багато часу для підготовки. Отже, деякий час після цієї аварії Кожедуб не літав. Зоряний час льотчика настав під час битви на Курській дузі. За кілька бойових вильотів в липні 1943 року йому вдалося збити 4 "Юнкерса". До початку 1944 року в послужному списку героя було вже кілька десятків перемог. До кінця війни він зміг збити 18 літаків цієї марки.
Семен Ворожейкін та інші двічі Герої СРСР
Цей результат не перевершив ніхто, а повторити зміг тільки Ворожейкін Арсеній Олександрович. Цей пілот двічі був удостоєний Зірки Героя. Загальний бойової підсумок Ворожейкіна - це 46 збитих літаків супротивника. Крім нього, льотчики - двічі Герої Радянського Союзу - це:
- Алексєєнко Володимир Аврамовіч;
- Алелюхін Олексій Васільевіч;
- Амет-Хан Султан;
- Андріанов Васілій;
- Бегельдінов Талгат Якубековіч;
- Біда Леонід Ігнатьевіч;
- Береговий Георгій Тімофеевіч;
- Гула Микола Дмітріевіч;
- Денисов Сергій Прокопович.
Герої Радянського Союзу - льотчики-випробувачі
Для успішного використання авіаційної техніки вона повинна пройти льотні випробування. Для цього і працюють льотчики-випробувачі. Дуже часто вони ризикують життям, бо на випробовуваної моделі літака до них ще ніхто не літав. Багато були удостоєні Зірки Героя СРСР. Найвидатнішим випробувачем авіаційної техніки радянського періоду вважається Валерій Чкалов.
Екіпажі під керівництвом Чкалова скоїли 2 рекордних для свого часу авіаперельоту (Москва-Ванкувер через Північний полюс і Москва-Далекий Схід). Довжина маршруту до Ванкувера склала 8504 км.
Серед інших радянських льотчиків-випробувачів варто відзначити Степана Мікояна, Володимира Авер`янова, Михайла Громова, Івана Дзюбу, Миколу Замятіна і Михайла Іванова. У більшості з цих льотчиків перша освіта не було технічним, але всю авіаційну еліту об`єднує одна особливість: вони пройшли теоретичну підготовку у розвиненій на той час системі авіаклуб. Такі своєрідні школи давали можливість слухачам отримати теоретичну і практичну підготовку на досить високому рівні.
Штурмова авіація СРСР часів ВВВ
Льотчики-штурмовики, Герої Радянського Союзу воєнних років, займають почесне місце в списках людей, відзначених державними нагородами за подвиги під час повітряних боїв 1941-1945 років. Згідно з історичними даними, звання Героя Радянського Союзу отримали понад 2200 льотчиків. Причому саме штурмовиків в списку можна знайти найбільше (860 прізвищ).
Також представників цього виду авіації багато в списках двічі Героїв Союзу. Як відомо, дві геройські Золоті Зірки мали у своєму активі 65 льотчиків. У цьому списку штурмовики теж займають перше місце (27 осіб).
Хто зміг тричі отримати звання Героя?
Олександр Покришкін та Іван Кожедуб - ці льотчики, тричі Герої Радянського Союзу, золотими літерами вписали свої імена в літопис ВВВ.
Справа в тому, що три рази держава відзначила таким високим званням тільки трьох людей. Крім двох льотчиків, це відомий з часів революції військовий Семен Михайлович Будьонний. Покришкін отримав свої нагороди за наказами від 24 травня і 24 серпня 1943 року, а також 19 серпня 1944. Іван Кожедуб відзначений наказами Головнокомандуючого від 4 лютого і 19 серпня 1944 року, а також після закінчення військових дій в серпні 1945 року.
Внесок радянських льотчиків у перемогу над ворогом просто неоціненний!