Льотчики-випробувачі СРСР

Льотчики-випробувачі - герої нашого часу, найсміливіші представники своєї нації, що володіють лідерськими якостями, інтелектом, відповідальністю, зібраністю і хорошим здоров`ям. Кожен політ може виявитися останнім, і тим не менше вони повинні відчувати задоволення від польоту, це головна умова при прийомі до лав цих відважних хлопців. Вони сідають за штурвал своєї машини, щоб конструктори змогли доопрацювати або вдосконалити літальний апарат.

Легендарні льотчики-випробувачі

Колишній СРСР просто переповнений героями. Деякі залишилися невідомими в історії країни, але тільки не льотчики-випробувачі. Імена цих бравих хлопців відразу ж дізнавалася політична верхівка країни. Практично всі з них отримали звання героя СРСР.

Один з таких людей, чиє ім`я увійшло в історію вітчизняного авіабудування, - Валерій Чкалов. Починав Валерій Павлович як слюсар-зварювальник на авіаційному Заводі в Нижньому Новгороді. А вже в 1931 році відчував новенькі літаки-винищувачі І-15 і І-16.

За свої трюки в повітрі він навіть отримав термін і був засуджений на рік позбавлення волі, який пізніше замінили на умовний. Адже «молодецтво» Валерія було визнано новими фігурами пілотажу. У 1935-му Чкалова нагородили орденом Леніна. Екіпаж Чкалова першим здійснив переліт зі столиці на Далекий Схід. А через два роки він пролетів через Північний полюс і приземлився у Ванкувері. Після таких заслуг Сталін запропонував Чкалову пост наркома НКВС, але Валерій Павлович відмовився і продовжував літати. Льотчики-випробувачі, загиблі під час польоту, подвійно герої. У грудні 1938 року Валерій Чкалов здійснив свій останній політ. Він загинув, тестуючи новий винищувач І-180.

Військові льотчики

Льотчики-випробувачі в період Другої світової війни відігравали важливу роль у військовій авіації. Незважаючи на жорсткі умови війни, Радянський Союз нарощував військову міць. Конструкторські авіапідприємства випускали нові вдосконалені машини, які вимагали тестування. Одним з таких героїв військового неба був Сергій Миколайович Анохін. У 1931 році він закінчив вищу планерну школу. А вже в 1933 встановив рекорд у своїй країні. На одному планері пробув у небі практично 16 годин. До війни випробовував експериментальні планери.

У період війни проводив випробування літаків, планерів. Першим тестував винищувач-перехоплювач з рідинним ракетним двигуном. У травні 1945 року на випробуваннях винищувача ЯК-3 сталася поломка літака, пілот отримав важкі поранення і втратив око, але літати не перестав. Проводив випробувальні польоти на таких літаках, як Як, Мить, Су. У 1959 році в десятці перших отримав звання «Заслужений льотчик-випробувач». Останній свій політ здійснив у віці 73 років.

Нагороди льотчиків-випробувачів

До 1958 року льотчики-випробувачі не нагороджували усілякими орденами за заслуги перед Батьківщиною, багато йшли на пенсію, не маючи жодної медалі. Багато отримали звання «Герой СРСР» тільки в 1957 році. А в 1958 році указом Президії ВР було встановлено почесне звання «Заслужений штурман-випробувач СРСР» і «Заслужений льотчик-випробувач СРСР». Отримати таке звання і відповідний орден могли тільки льотчики 1-го класу.

Всього в радянський період цього звання були удостоєні 419 льотчиків-випробувачів.

Післявоєнний період

Розвиток авіабудування в СРСР стало першочерговим завданням у післявоєнний період. Холодна війна між СРСР і США призвела до гонці озброєнь. Попереду було ще й освоєння космосу.

Ще один видатний льотчик-випробувач - Юрій Петрович Шеффер. З 1977 року був ведучим випробувачем заводу Туполєва. Був у загоні ВКС Буран. Брав участь у випробуваннях винищувачів Су-25 і МіГ-25.

Вовк Ігор Петрович - герой СРСР, Заслужений льотчик-випробувач, космонавт-випробувач. Тестував вітчизняні літаки всіх типів з 1965 року. Виконував фігури вищого пілотажу, особливе вміння проявив, виконуючи «кобру» і «штопор».

Віктор Васильович Заболотский - радянський льотчик-випробувач, на льотно-випробувальної роботи з 1975 року. За час роботи освоїв більше 200 видів літальних апаратів.

Сучасний період

Після розпаду Союзу і програшу в Холодній війні Росія як спадкоємиця СРСР не стала згортати свої авіаційні програми. І сьогодні конструюються надшвидкісні літаки, винищувачі, новітні вертольоти, здатні підкоряти небо.

Богдан Сергій Леонідович - Герой РФ і Заслужений льотчик РФ. Проводив тестування винищувачів Су і МіГ. З 2000 року льотчик-випробувач в ОКБ імені П. О. Сухого.

Магомед Толбоєв - з 1981 року льотчик-випробувач, отримав звання Герой РФ і Заслужений льотчик-випробувач РФ. Тестував винищувачі Су і МіГ. Вперше підняв у повітря кілька типів надлегких літаків.

Цей список можна продовжувати довго, адже багато людей нашої країни здатні на подвиг, але професія льотчика-випробувача для обраних долею. У сучасний період проходять розробки та випробування новітніх надзвукових літаків, бомбардувальників, авіалайнерів, тільки завдяки цим відважним людям багато моделей побачать світ.