Тунель під Ла-Маншем - возз'єднання двох країн
Безсумнівно, тунель під Ла-Маншем є хоч і неофіційним, але одним з чудес світу. Євротунель (друга його назва) - найдовший у світі. Сівши на поїзд у Фолкстоні (Великобританія), через 20 хвилин пасажири опиняються в місті Кале (Франція). Таким чином, Англія перетворилася на сухопутну державу, приєднавшись до материковій Європі.
Історія будівництва цього тунелю налічує більше 200 років. Ще в 1802 році проект був представлений на розгляд Наполеону. З тих пір було запропоновано безліч рішень по з`єднанню двох великих держав через протоку Ла-Манш. Тунель все ж виявився краще. Довелося відмовитися від ідей споруди насипних островів і з`єднання їх мостами, від зведення величезної конструкції, що складається з прольотів довжиною в 5 кілометрів, з`єднаних між собою надміцними тросами і т.д.
За період будівництва проект кілька разів відкладали і заморожували. Гаряча полеміка розгорнулася між прихильниками будівництва століття та її супротивниками. Причин було безліч, і, тим не менш, в 1994 році, 6 травня, тунель під Ла-Маншем був офіційно відкритий. У будівництві брало участь більше 15 тисяч робітників, витрачено було тринадцять з половиною мільярдів доларів, задіяні унікальні машини з обертовими ріжучими головками. 
Тунель під Ла-Маншем являє собою дві паралельно розташовані залізничні гілки у вісім метрів шириною, а між ними знаходиться ще один тунель, менший за розміром. Його основною функцією є технічне обслуговування двох основних доріг. Цікаво, що французи розмили грунт, витягнуте в ході будівництва в море, а от практичні англійці розпорядилися відходами інакше. Було створено штучний півострів, на якому розбили парк площею 36 гектарів. Назвали його на честь знаменитого англійського поета і драматурга Вільяма Шекспіра.
Спеціальні потяги «Євростар» обслуговують тунель під Ла-Маншем. Вагони для пасажирів виглядають як загальні, з різницею лише в ціною. Ціна залежить від комфортабельності і класу, однак купе не передбачено. Для автомобілів сконструйовані спеціальні вагони-ангари, перевезенням займаються так звані «шатли». Часто, з метою економії, водії не купують квиток в загальний вагон, а залишаються всередині салону, так вони перетинають Євротунель. Автовагони освітлені, в них тепло. Шаттл призначений для перевезень як легковиків, так і автобусів, і вантажівок.
Таке інженерна споруда, як тунель під Ла-Манші, передбачає застосування максимально жорстких заходів безпеки. Ведеться постійний перегляд і контроль за допомогою комп`ютерів. Для боротьби з терористами передбачений ретельний огляд як самих пасажирів, так і транспортних засобів. Євротунель щодня перетинають 350 електровозів, провозиться більше 200 тисяч тонн вантажу зі швидкістю від 160 до 350 кілометрів на годину. Одночасно в тунелі знаходиться не більше одного поїзда.
Даний проект став ще одним внеском людства для дружби і співробітництва між двома країнами.
Лефортовський тунель: правда і міфи Дуже багато чуток, пліток і легенд пов'язано з таким місцем у Москві, як Лефортовський тунель. Що є правдою?Трохи про самому тунеліАвтомобільний тунель протяжністю 2,2 км розташований на північному сході столиці. Дорога проходить під Лефортовским…
Абсент "Тунель" і його історія Абсент "Тунель" випускається з 1898 року. За рецептурою він мало відрізнявся від класичних абсентів. Однак Антоніо Надаль Мутанер запатентував марку "Абсент" Тунель ". На етикетці пляшки з цим алкогольним напоєм був зображений тунель з виїжджають з…
Рухомий склад - майбутнє країни! До поняття «рухомий склад» можна віднести всі одиниці техніки, які беруть участь у вантажообігу або пасажирообігу на мережі залізниць. Рухомий склад РЖД включає в себе вагони різних категорій, локомотиви. Він поділяється на склад спеціального…
Швидкісні поїзди. Швидкість швидкісного поїзда Залізниця існує вже не одну сотню років. І за цей час поїзди пройшли величезний еволюційний шлях від масивних вагонеток, що пересуваються за допомогою ручної тяги, до супершвидкісних машин, що працюють за принципом магнітної левітації. Сьогодні…
Залізничний тунель під Ла-Манші Ідея з'єднання Великобританії з континентальною частиною Європи за допомогою єдиного інженерної споруди відвідувала кращі уми по обидва боки протоки протягом кількох століть. Навіть виконувались розрахунки на предмет того, що краще: міст чи тунель.…
Знаменитий тунель під Ла-Маншем Ла-Манш - протоку між двома європейськими країнами - Англією і Францією. У 1994 році був відкритий тунель під Ла-Маншем - найбільше інженерна споруда. Загальна довжина його більше п'ятдесяти кілометрів, тридцять вісім кілометрів прокладені під…
Гібралтарську протоку Гібралтарську протоку - це протоку міжнародного значення. Знаходиться між північно-західним узбережжям Африки і Піренейському півострові. З'єднує Атлантичний океан з Середземним морем. На північному березі знаходиться Іспанія та Гібралтар (володіння…
Алабяно-Балтійський тунель: планується запуск Автомобільний Балтійський тунель проводиться недалеко від станції метро «Сокіл», виходячи з проекту «Велика Ленінградка». Довжина тунелю за проектом досягає 2015 м, а закрита частина його становить близько 1544 м. Найбільша глибина доходить до 22,5…
Арбатсько-Покровська лінія метро. Зі сходу на північний захід Арбатсько-Покровська лінія метро прийняла перших пасажирів навесні 1938 року. У той час це була друга лінія московського метро. Історія її будівництва вельми непроста у зв'язку з тим, що проект багато разів піддавався змінам і переробкам вже…
Лефортовський тунель на третьому транспортному кільці Лефортовський тунель був відкритий для руху автотранспорту в грудні 2003 року. Це був, безумовно, найскладніший в інженерному відношенні ділянка третього транспортного кільця столиці. Зведення цього, у багатьох відношеннях унікального, споруди…
Остапівська проїзд: історія, транспорт, перспективи Остапівська проїзд являє собою проїзд, який розташовується на ділянці, що належить Південно-Східному адміністративному округу столиці Російської Федерації. Якщо бути ще точніше, то він знаходиться на території таких районів, як Текстильники і…
Пам'ятки Свердловської області. Дідінскій тунель У Свердловській області, недалеко від селища дидинии, є старий тунель. Колись тут ходили потяги. Свою назву - Дідінскій - він отримав від однойменної з населеним пунктом залізничної станції. Любителі урбантріпа - новомодного молодіжного…
Провалитися крізь землю: скільки часу це займе? Якби в Землі було наскрізний отвір, скільки б часу зайняв стрибок, що дозволяє опинитися з іншого боку планети? Як показали останні дослідження, набагато менше, ніж підозрювалося.Гравітаційний тунельНа вступних уроках фізики студентам зазвичай…