Лефортовський тунель на третьому транспортному кільці
Лефортовський тунель був відкритий для руху автотранспорту в грудні 2003 року. Це був, безумовно, найскладніший в інженерному відношенні ділянка третього транспортного кільця столиці. Зведення цього, у багатьох відношеннях унікального, споруди зіткнулося з великими труднощами ще на етапі його проектування. Траса третього транспортного кільця повинна була пройти через старовинний московський історичний район Лефортово. І цей факт викликав жваву громадську дискусію на тему - чи можна жертвувати історичним і культурним надбанням для зручності проїзду автотранспорту. Громадська думка тоді перемогло, автострада третього транспортного кільця під його натиском була вимушена піти з поверхні землі в Лефортовський тунель. Візуальний вигляд історичного району Лефортово від нього не постраждав. Але у фінансовому відношенні такий проект був вельми витратним.
Лефортовський тунель, його інженерні особливості
Будівництво цієї споруди тривало кілька років, і з його завершенням третє транспортне кільце стало замкнутим. Довжина Лефортовський тунелю становить 3 кілометри 200 метрів. Він проходить під районом історичної забудови Лефортово, Лефортовским парком і річкою Яузой. У конструктивному сенсі Лефортовський тунель являє собою з`єднання двох тунельних підземних просторів. Тунель глибокого залягання складається з трьох смуг руху, по ньому транспорт йде в північному напрямку по зовнішній стороні третього транспортного кільця. А по внутрішній стороні машини рухаються на південь по чотирьох смугах руху. Внутрішня частина цієї інженерної споруди являє собою поєднання естакади та тунелю на різних ділянках шляху. Протяжна підземна траса на високому рівні оснащена системами безпеки та життєзабезпечення. Вони включають в себе вентиляцію, освітлення та водовідведення. На всьому протязі підземного простору функціонує система контролю загазованості. На випадок пожежі передбачена система примусової припливної аварійної вентиляції. Траса обладнана системою відеоспостереження за потоком транспорту в обох напрямках. Більш ніж десятирічний досвід експлуатації даного складного інженерної споруди дозволяє з упевненістю констатувати, що Лефортовський тунель на мапі транспортної інфраструктури столиці являють собою позитивний приклад ефективного логістичного рішення. Він дозволяє організувати оптимальним чином інтенсивний потік транспорту на дуже напруженому ділянці транспортної системи Москви.
Проблеми Лефортовський тунелю
Далеко не все гаразд у сфері безпеки руху по обох напрямках даного інженерної споруди. Але висока аварійність тут головним чином обумовлена нераціональним застосуванням в зимовий час антіобледенітельних реагентів. На кількох ділянках траси періодично виникають слизькі ділянки, що призводить до численних заметів і зіткнень. Особливо при недотриманні швидкісного режиму.
Схожі повідомлення
Тривала реконструкція: Дмитрівське шосе На одній з найважливіших трас на півночі столиці в даний час ведеться масштабна реконструкція. Дмитрівське шосе потребувало принципової модернізації вже досить давно. Але з різних причин вона відкладалася на невизначений майбутнє. Взялися за неї…
Калуське шосе: реконструкція. План реконструкції розв'язки МКАД і Калузького шосе Дорожні роботи створюють неминучі проблеми всім, хто проїжджає по трасі. У людини за кермом виникає риторичне запитання: "Невже без цього неможливо було обійтися?" Але на одній з найстаріших підмосковних доріг це питання ставилося інакше і абсолютно…
Залізничний тунель під Ла-Манші Ідея з'єднання Великобританії з континентальною частиною Європи за допомогою єдиного інженерної споруди відвідувала кращі уми по обидва боки протоки протягом кількох століть. Навіть виконувались розрахунки на предмет того, що краще: міст чи тунель.…
Знаменитий тунель під Ла-Маншем Ла-Манш - протоку між двома європейськими країнами - Англією і Францією. У 1994 році був відкритий тунель під Ла-Маншем - найбільше інженерна споруда. Загальна довжина його більше п'ятдесяти кілометрів, тридцять вісім кілометрів прокладені під…
Тунель під Ла-Маншем - возз'єднання двох країн Безсумнівно, тунель під Ла-Маншем є хоч і неофіційним, але одним з чудес світу. Євротунель (друга його назва) - найдовший у світі. Сівши на поїзд у Фолкстоні (Великобританія), через 20 хвилин пасажири опиняються в місті Кале (Франція). Таким чином,…
Траса М3 - дорога до Києва У наближається сезон відпусток багато планують подорож на особистому автомобілі. Це час не тільки для відпочинку на морських курортах, а й відвідування своїх друзів і родичів, що проживають, у тому числі, в колишніх союзних республіках, таких, як…
Алабяно-Балтійський тунель: планується запуск Автомобільний Балтійський тунель проводиться недалеко від станції метро «Сокіл», виходячи з проекту «Велика Ленінградка». Довжина тунелю за проектом досягає 2015 м, а закрита частина його становить близько 1544 м. Найбільша глибина доходить до 22,5…
Що з себе являє метро Волгограда За фактом наявності або відсутності метрополітену нерідко прийнято робити висновки про рівень економічного розвитку того чи іншого міста і його подальші перспективи. Метро в провінційному центріСвітова практика свідчить про те, що транспортну…
Західний швидкісний діаметр: схема Давня необхідність створення транспортного зв'язку між північно-західними районами Санкт-Петербурга і його центральною частиною втілилася у великомасштабному будівництві внутрішньоміської платній автомагістралі під назвою Західний швидкісний…
Остапівська проїзд: історія, транспорт, перспективи Остапівська проїзд являє собою проїзд, який розташовується на ділянці, що належить Південно-Східному адміністративному округу столиці Російської Федерації. Якщо бути ще точніше, то він знаходиться на території таких районів, як Текстильники і…
Лефортовський парк в Москві Лефортовський парк в Москві навряд чи можна віднести до розряду особливо популярних місць відпочинку як самих москвичів, так і гостей міста. Але тим не менше це не заважає йому входити в число відомих і улюблених багатьма об'єктів.Одне можна сказати…
Садиба Лефортово: історія виникнення, опис Садиба Лефортово в Москві є одним з найстаріших районів. Територія змінювалася до невпізнання багато століть по капризам різних її володарів, щоразу демонструючи їх унікальні характери і смаки. Початок історіїМинуле Лефортово переплітається з…
Пам'ятки Свердловської області. Дідінскій тунель У Свердловській області, недалеко від селища дидинии, є старий тунель. Колись тут ходили потяги. Свою назву - Дідінскій - він отримав від однойменної з населеним пунктом залізничної станції. Любителі урбантріпа - новомодного молодіжного…