Станція метро "Нові Черемушки"

До видатних творів підземної архітектури, якими настільки багатий Московський метрополітен, станція метро "Нові Черемушки" явно не відноситься. Але протягом останнього півстоліття цей об`єкт транспортної інфраструктури встиг стати невід`ємною частиною життя для кількох поколінь москвичів. Придивімося до нього уважніше.

З московської історії

Перших пасажирів станція метро "Нові Черемушки" прийняла в далекому 1962 році. Сталося це тоді, коли в експлуатацію було здано пускову ділянку південного радіуса Калужско-Ризької лінії від станції "Жовтнева". Станція метро "Нові Черемушки" на цій ділянці в 1962 році була кінцевою. Розвиток транспортної системи в південному напрямку на початку шістдесятих років було більш ніж актуально. У Москві в цей історичний період здійснювалася масова житлова забудова нових районів. І Калузький радіус лінії метро повинен був забезпечити надійне і зручне сполучення жителів нових мікрорайонів з центром столиці. Подібна ситуація була характерна для багатьох периферійних районів Москви. Будівництво транспортних комунікацій відставало від зведення житла.

Будівельний бум шістдесятих

В такому темпі, як у післявоєнний період радянської історії, Москва не будувалася ніколи. Безліч москвичів в ці роки переселилося з комуналок в нові квартири. Жителі більшості московських околиць з нетерпінням чекали, коли назва їхнього району відобразить постійно оновлюється карта метро. "Нові Черемушки" - спадщина епохи масового житлового будівництва. Назва станції збігається з назвою району, в якому вона розташована. А район цей в архітектурних колах прийнято згадувати, коли мова заходить про аналіз плюсів і мінусів подібного підходу до містобудування. Він дуже характерний. Умовну назву "Нові Черемушки" навіть стало прозивним. Їм стали іменувати житлові квартали типової забудови в багатьох містах Радянського Союзу. Навіть у тих, де ніколи не планувалося будівництво метрополітену.

На тлі архітектурно-історичних обставин

Проектування та будівництво станції метро "Нові Черемушки" відбувалося в період дії відомого історичного документа, спрямованого на так звану "боротьбу з архітектурними надмірностями". Велика частина будівництва в цей час здійснювалася за типовими проектами. Такий підхід дозволяв економити значні матеріальні засоби та істотно скорочувати терміни введення в експлуатацію житлових будинків та об`єктів транспортної інфраструктури. Але в архітектурному відношенні більшість будівель того часу виглядають безлико і одноманітно. Особливо помітна ця тенденція на лініях і станціях московського метро, що вступили в дію діючих в шістдесяті роки. Надалі від такого підходу до архітектури довелося відмовитися.

Архітектурні особливості

У конструктивному відношенні "Нові Черемушки" являє собою колонну трёхпролётную станцію мілкого закладення. Подібного роду архітектурних рішень в московському метро можна знайти достатньо. Проект станції типовий. На професійному жаргоні архітекторів його називають "стоногою" через великої кількості колон, розташованих у два ряди. Слід віддати належне авторам станції "Нові Черемушки" за те, що в умовах типового проекту вони змогли надати своєму творінню певні риси виразності. Досягнуто це головним чином за рахунок збалансованості декоративного оформлення. Два ряди колон оброблені світлим мармуром жовтої колористичної гами. У цій же тональності виконано гранітне покриття підлоги, що вигідно акцентується червоними плитами по осі приміщення. Колійні стіни декоровані широкими червоними смугами, спрямованими по ходу руху складів. Станція метро "Нові Черемушки" не має переходів на інші станції і наземних вестибюлів. Потрапити сюди можна через підземні переходи на вулицях Гарібальді і Профспілковій.

Москва: метро "Нові Черемушки" сьогодні

З плином часу статус району житлової забудови навколо станції метро неабияк змінився. На тлі прийнятого в липні 2012 року рішення про розширення Москви в південно-західному напрямку мало хто пам`ятає сьогодні про те, що півстоліття тому цей район вважався робочої окраїною. Тут зведено багато сучасних житлових комплексів, і в ріелтерських структурах район метро "Нові Черемушки" котирується досить високо. Для багатьох москвичів він продовжує залишатися досить привабливим. Це обумовлено відносно невеликим віддаленням від центру міста і забезпеченістю такий надійної транспортної комунікацією, як Калузько-Ризька лінія метрополітену. Навколо станції метро "Нові Черемушки" кипить активне ділове і комерційна життя. Тут розташовано безліч торгових і сервісних центрів, адміністративних структур, закладів розважального характеру.