Чим примітні станції Київського метро?
Історію Київського метрополітену можна простежити ще з кінця дев`ятнадцятого століття, коли робилися перші спроби його проектування. Але тим планам судилося залишитися тільки на папері. Перші станції Київського метро відкрилися для пасажирів тільки в 1960 році. Корінна реконструкція транспортної інфраструктури міста було складовою частиною проекту відбудови міста, сильно постраждалого в період Великої Вітчизняної війни та німецької окупації. Будувалися станції Київського метро, головним чином, за рахунок коштів союзного бюджету, із залученням фахівців та інженерних технологій московської школи проектування і будівництва метрополітену. Київське метро було третім у країні після Московського і Ленінградського.
Принципова схема Київського метро
З часу відкриття першої лінії метро пройшло вже понад півстоліття. Без цього виду транспорту вже неможливо уявити сучасний Київ. Карта, станції метро на якій розподілені досить рівномірно і по центру міста, і по його околиць, дозволяє упевнитися в правильності прийнятих у повоєнний час рішень за принциповою схемою Київського метро. У місті десять адміністративних районів, і на метро можна дістатися в будь-який з них. Проект спочатку мав на увазі його подальше коректування в міру розвитку міста вздовж обох берегів Дніпра. Станції Київського метро, згідно первісної схемою, були розташовані тільки на трьох лініях. Подальший розвиток Київського метро ведеться як по продовженню цих трьох ліній, так і по створенню нових. В даний час Київський метрополітен налічує п`ять ліній, одна з яких активно будується, а інша знаходиться в стадії проектування.
Архітектурні та інженерні особливості Київського метро
Визначальний вплив на те, як виглядають станції Київського метро, справила та епоха, в яку вони проектувалися і будувалися. У них без зусиль можна знайти риси подібності з архітектурними рішеннями станцій Московського і Ленінградського метрополітену. Однак є цілий ряд особливостей, однією з яких є майже повна відсутність у Києві наземних вестибюлів станцій метро. Найчастіше вихід в місто з метро поєднується з підземним переходом через вулицю. 
Лінії мають ділянки як дуже глибокого закладення, так і йдуть по поверхні землі. У декоративній обробці інтер`єрів станцій виразно простежуються всі течії і тенденції в історії радянської архітектури. Щоб все це спостерігати, уважному глядачеві знадобитися карта Києва зі станціями метро. Досить дізнатися, в які роки будувалися ті чи інші станції. І можна, як у музеї, спостерігати і післявоєнну недоладну пишність з елементами українського національного фольклору, і подальшу "боротьбу з архітектурними надмірностями", і більш органічну і продуману стилістику останніх десятиліть. Але метро в столиці України продовжує будуватися і проектуватися. Яким буде архітектурний вигляд станцій на двох нових лініях Київського метрополітену, ми зможемо побачити в недалекому майбутньому.
Арбатсько-Покровська лінія метро. Зі сходу на північний захід Арбатсько-Покровська лінія метро прийняла перших пасажирів навесні 1938 року. У той час це була друга лінія московського метро. Історія її будівництва вельми непроста у зв'язку з тим, що проект багато разів піддавався змінам і переробкам вже…
Метро Новосибірська: інженерні та архітектурні особливості Перший в Сибіру метрополітен прийняв своїх пасажирів в кінці грудня 1985 року. Метро Новосибірська є до того ж самим східним в Росії. Його будівництво та експлуатація проходять іноді в екстремальних температурно-кліматичних умовах. Різко…
Особливості станції метро Тверська Станція метро "Тверська" Замоскворецької лінії Московського метрополітену має не цілком звичайну історію, що йде в глибину 1930-х років, коли майбутнє московське метро знаходилося в стадії проектування. Плани прокладки ліній неодноразово…
Станція московського метро "Семенівська" Станція метро "Семенівська" Московського метрополітену розташована між "Партизанської" і "Електрозаводська", на Арбатсько-Покровської лінії. Вона має досить хитромудру історію. Обумовлено це і неодноразовими змінами проекту Покровського радіуса, і…
Метро Чернишевська. Найглибша станція Станція метро "Чернишевська" Кировско-Виборзькій лінії Петербурзького метрополітену прийняла перших пасажирів восени 1958 року. Відкрилася вона на перегоні між станціями "Площа Повстання" і "Площа Леніна" на вже діючому на той час ділянці першої…
Будується станція метро "Селігерський" На даний момент часу такої станції поки ще немає в чинній схемі Московського метрополітену. Якщо все пройде відповідно до затвердженого графіку будівельних робіт, то станція метро "Селігерський" прийме перших пасажирів у кінці 2014 року. Для…
Станція метро "Вихіно": короткий екскурс в історію Станція метро "Вихіно" відома москвичам і гостям столиці під своїм нинішнім назвою з січня 1989 року. Але вступила до ладу діючих вона на двадцять два роки раніше, наприкінці 1966-го. І іменувалася вона тоді "Жданівська". На честь цього видного…
Історія станції метро "Першотравнева" Станція метро "Першотравнева" є передостанньою на східному напрямку Арбатско-Покровської лінії метрополітену. Вона розташована на перегоні між станціями "Щолківська" і "Ізмайлівська". Перші пасажири ступили на цю платформу в жовтні 1961 року. А аж…
Як виглядатиме Калінінська лінія метро Калінінська лінія метро в даний час успішно функціонує тільки в східному напрямку. Перший її ділянку був прийнятий в експлуатацію вже більше тридцяти років тому. Потяги стали доставляти пасажирів зі станції "Новогирєєво" в район Таганській площі до…
Основний режим роботи СПб метро Для жителів великого міста питання транспортної доступності відіграє важливу роль. Щодня мільйони людей долають величезні відстані для того, щоб дістатися на роботу, навчання чи у приватних справах. Все це було б неможливо за відсутності добре…
Про те, у скільки відкривається метро в Санкт-Петербурзі і про його особливості Питання про те, у скільки відкривається метро в Санкт-Петербурзі буває цікавий не тільки гостям міста на Неві, але і його корінним жителям. Справа в тому, що в Петербурзі немає строго певного години відкриття метро, різні станції на різних лініях…
Схема метро Пітера і перспективи її розвитку Перші плани будівництва метрополітену в столиці Російської імперії існували ще в кінці дев'ятнадцятого століття. Вони не були абстрактними. Над розробкою першого в країні міської підземної залізниці працювали провідні російські інженери. Поступово…
Станція метро "Нові Черемушки" До видатних творів підземної архітектури, якими настільки багатий Московський метрополітен, станція метро "Нові Черемушки" явно не відноситься. Але протягом останнього півстоліття цей об'єкт транспортної інфраструктури встиг стати невід'ємною…