Як налаштувати швидкості на велосипеді? Як регулювати швидкості на велосипеді?

Незважаючи на те, що перемикач швидкостей має примітивну механічну конструкцію, його регулювання може виявитися для любителів велоспорту досить складним заходом. Про те, як налаштувати швидкості на велосипеді і навчитися правильно користуватися перемикачем, читайте у цій статті.

Визначимося з термінологією

Перш ніж говорити про таке поняття, як регулювання швидкостей велосипеда, потрібно розібратися з основними визначеннями, щоб навіть початківцю велосипедисту було зрозуміло, про що йде мова.

Перемикач швидкостей іноді називають перекиданням. Це незамінний компонент будь-якого сучасного швидкісного велосипеда. Він виглядає як прямокутний механізм з пружиною, на якому прикріплена рамка (або лапка). Говорячи про перемикач швидкостей, неможливо залишити без уваги манетку - пристрій, який призначений для управління перекиданням за допомогою регулювання натягу троса. Зазвичай ця важлива деталь кріпиться прямо на кермі. Але зустрічаються моделі велосипедів, де манетка знаходиться на нижній трубі переднього трикутника рами.

Кожен досвідчений велосипедист знає, що таке півень, касета і система на швидкісному велосипеді. Для решти дамо визначення цим термінам:

- Півень - найчастіше алюмінієва деталь, основна мета якої - зберегти в цілості й неушкодженості задній перемикач швидкостей і раму. Він кріпиться прямо на раму, а вже на ньому фіксується перекидка.

- Касета - зірочки / шестерінки різного діаметру, які є заднім вузлом трансмісії велосипеда. Встановлюється касета на барабан задньої втулки.

- Система - передній вузол трансмісії. На відміну від касети, зірки системи закріплені порожнистими болтами на шатунах. Відразу відзначимо, що мова йде про сучасних якісних моделях. На дешевих велосипедах систему розібрати неможливо, а все зірочки скріплені між собою заклепками.

Як регулювати швидкості на велосипеді без фіксуючих гвинтів? Два горезвісних перемикача з позначками Н і L знаходяться прямо на перекиданні. Перший - Hight - це обмежувальний гвинт для регулювання великих передач (або малих зірочок або шестерень). L (Low) регулює малі передачі. На різних моделях їх місцерозташування може змінюватися.

Можливі причини нечіткого / неправильного перемикання швидкостей

Перш ніж розповісти про те, як налаштувати швидкості на велосипеді, поговоримо про можливі причини таких дефектів:

- деформація перемикача або петуха-

- погано працює поворотна пружіна-

- розтягнення троса.

Як виправити дефекти?

Кожен велосипед зі швидкостями повинен мати уважного власника. Тобто всі деталі - трос, зірочки і перемикачі - повинні бути змащені спеціальними засобами - лубрикантами.

Якщо трос розтягнутий, то його можна злегка підтягти. У випадку, коли він уже порвався, його тут же слід замінити новим. Алгоритм дій:

- спочатку потрібно розкрутити гвинт фіксації троса на переключателе-

- далі йде витягнути або обрізати трос, якщо він сильно топорщітся-

- потім варто розібрати манетку-

- в спеціальний отвір потрібно вставити новий, рясно змащений лубрикантами трос-

- далі його потрібно пропустити через сорочки, які попередньо встановили в пази-

- в кінці закріпити трос на перемикачі відповідним гвинтом.

Якщо пружина працює недостатньо добре, то її потрібно промити водою і змастити.

Деформацію півня можна побачити не тільки в спеціальних веломайстерня. Погнутий півень проглядається, якщо поставити рамку заднього перемикача навскоси. У разі легкої деформації його можна вирівняти самостійно, витягнувши до рівної постановки задньої лапки. Однак пам`ятайте, що це лише тимчасова міра. Деформовану деталь найкраще замінити новою. Те ж саме стосується і погнутою перекідкі.

Як налаштувати швидкості на велосипеді?

На сучасних моделях даних ранспортних коштів є два перемикача швидкостей - передній і задній. Зазвичай регулювання починають з останнього, але буває й такі випадки, коли необхідно налаштовувати лише одну перекидку.

Налаштовуємо задній перемикач

У першу чергу потрібно поставити ланцюг на найменшу зірку касети. Зробити це можна за допомогою правої манетки - саме ця деталь безпосередньо впливає на задній перемикач швидкостей на велосипеді. Щоб відпустити трос, потрібно розкрутити гвинт, який фіксує його положення. Гвинт з позначкою Н потрібно відкрутити викруткою так, щоб найменша зірочка була в одній площині з зірочками в лапці. Далі трос потрібно натягнути і закріпити гвинтом.

Після обов`язково слід перевірити роботу перекідкі. Якщо ланцюг не переходить на великі ролики (зірки), то трос потрібно натягнути ще сильніше, використовуючи вже барабан на манетке або на перекиданні. Ланцюг переміщують на найбільший ролик і гвинтом L регулюють положення перемикача. В ідеалі у перекідкі не повинно бути можливості потрапити в спиці, тобто лапка і зірка повинні бути в одній площині.

Налаштовуємо передній перемикач

Даний алгоритм дій підкаже, як регулювати швидкості на велосипеді, налаштувавши передню перекидку:

- Ланцюг знову потрібно переставити на меншу зірку.

- Відкрутивши гвинт, потрібно відпустити фіксуючий.

- За допомогою гвинта L необхідно відрегулювати положення рамки, тобто ланцюг повинна перебувати посередині і не торкатися пластин.

- Далі необхідно натягнути трос і закріпити стягує гвинт.

- За допомогою заднього перемикача потрібно пересунути ланцюг в касеті на саму меншу зірку.

- Передній перекиданням потрібно зрушити ланцюг на самий середній ролик. У разі якщо ланцюг, перебуваючи на другій зірці, зачіпає зовнішню сторону рамки, слід сильніше натягнути трос барабаном на лівій манетке.

- Після потрібно поставити перемикач в положення на найбільшій шестерінці. Якщо ланцюг доторкається до стінок рамки, то її потрібно перемістити так, щоб вона перебувала по центру. Зробити це можна за допомогою гвинта Н.

Прочитавши цю статтю, ви точно будете знати відповідь на питання про те, як налаштувати швидкості на велосипеді. Головне - дотримуватися вищепереліченим алгоритмам дій, і процес регулювання перемикача швидкостей здасться вам не таким вже складним заняттям.