Shimano - налаштування заднього перемикача. Регулювання заднього перемикача Shimano

Тема сьогоднішньої статті присвячена налаштуванні вашого велосипеда. Адже в ньому досить багато різних вузлів, що вимагає до себе пильної уваги і регулярного обслуговування. Особливо пильно ми з вами зупинимося на продукції компанії Shimano. Налаштування заднього перемикача швидкостей має деякі нюанси. Якщо ж у вас встановлено обладнання іншого виробника, то не варто нехтувати викладеними в цій статті матеріалами, так як принципи функціонування та налагодження у всіх подібних виробів загальні, адже вони мають схожу конструкцію.

Принципи функціонування

Робота заднього перемикача все ще здається багатьом велосипедистам таємницею за сімома печатками. Адже він може надійно і невибагливо виконувати свої функції, але в один прекрасний день "зажити власним життям". Якщо у вас немає досвіду в усуненні подібної "самостійності", то це може стати значною проблемою, особливо якщо подібна несправність падає, як сніг на голову, в дорозі. Тому зазвичай початківці велолюбителі везуть свого "залізного друга" в майстерню, де досвідчений фахівець протягом декількох хвилин усуває цю неполадку. Однак які операції він виконував, що регулював, змащував або підкручував, так і залишається невідомістю. Тому необхідно набратися терпіння і розібратися в принципах, за якими функціонує задній перемикач швидкостей Shimano. Якщо ви будете слідувати викладеним нижче рекомендаціям, у вас не буде виникати складнощі з подальшим обслуговуванням вашого велосипеда своїми руками. Важливо лише вивчити необхідну теоретичну базу і самостійно підтвердити її на практиці проведення робіт.

Необхідні інструменти

У першу чергу вам можуть знадобитися:

• шестигранні ключі або їх набір (наявність 3- і 5-міліметрового обов`язково) ;
• викрутка хрестоподібна.

Перед початком налагодження важливо упевнитися, що механізм все ще функціонує. У Shimano настройка заднього перемикача швидкостей виконується за рекомендованою виробником інструкції, можливо, вона у вас збереглася, якщо натягувач для ланцюга купувався окремо. Якщо ж велосипед був куплений в зборі, то зазвичай цих документів немає.

Обстеження

Постарайтеся діагностувати візуально, в якому стані знаходяться деталі перемикача швидкостей. Адже можна витратити години на вивчення теорії і спроби ремонту, а в підсумку дізнатися, що деталь не піддається відновленню. Для цього встаньте позаду велосипеда і постарайтеся упевнитися, що перемикач швидкостей і його кронштейн (півень) знаходяться на одній лінії і на них не помітно викривлень або значних деформацій. У цьому вам може трохи допомогти ланцюг, що з`єднує ці елементи, однак вона також повинна бути в задовільному технічному стані - добре змащена і з допустимим зносом, так як деякий складності при перемиканні швидкостей можуть виникати і з-за її незадовільного функціонування або невірного типу.

Аналогічно і з тросом перемикання передач - якщо він іржавий і постійно заклинює в кожусі, то ні про яку надійності або зручності використання не може йти мова. Однак цю ситуацію простіше виправити, варто лише додати на нього графитную мастило в необхідній кількості, і, можливо, регулювання заднього перемикача Shimano буде просуватися швидше.

Важливі кроки налаштування

У цій діяльності існує три ключові етапи, зневага або порушення послідовності їх виконання може обернутися зіпсованим обладнанням або його дорогим ремонтом. Тому необхідно виконувати їх лише в такому порядку: натягнути трос перемикання швидкостей, переконатися у вірному положенні регулювальних гвинтів і налаштувати сам натягувач.

Кожух і сталевий кабель

Регулювання цього засобу дуже важлива, так як тросик відповідає за те, на яку відстань зміщується перемикач швидкостей при натисканні манеток. Якщо натяг буде надмірним, то зручність вибору передач значно ускладниться, і іноді ланцюг може перескакувати на сусідні зірки або дуже повільно переходити на знижену передачу. В той же час, якщо зусилля недостатньо, то при зміні позиції не буде нічого відбуватися. Тому належним чином натягнутий трос може виключити половину складнощів, які виникають в системах Shimano Alivio. Задній перемикач їх нерідко доставляє незручності через особливості будови. Адже лінійка середнього класу, до якої і відноситься даний тип пристрою, не призначена для занадто інтенсивного застосування, як професійна, наприклад Deore або її аналоги.

Положення регулювань

Зміни, що покликані обмежити зміщення ланцюга велосипеда, виконуються спеціальними гвинтами. Зазвичай верхній відповідальний за зміщення, яке отримує задній перемикач (Shimano Tourney та інші бюджетні серії) при підвищенні передачі, тоді як нижній спрямований на зниження. Якщо ланцюг проскакує через найбільшу зірку, то саме положення регулювання передач при їх збільшенні і необхідно змінювати. Аналогічні дії виконуються і при зниженні швидкостей. Однак кожному велолюбителів необхідно знати, що якщо задній перемикач був погнутий, а слідом вирівняний, то його необхідно налаштовувати повторно, так як він змінює своє положення.

Натягувач та його налаштування

Цей регулювальний гвинт використовується дуже нечасто, так як він допомагає здійснити налаштування розташування верхнього шківа щодо касети, по якій переміщається ланцюг. Якщо він не буде закручений, то зазначені вище деталі можуть зачіпати один одного і доставляти масу незручностей. Однак подібна ситуація зустрічається дуже рідко, так як цей вузол кріпиться досить надійно і в ньому немає люфту, який би сприяв його ослаблення.

У Shimano настройка заднього перемикача швидкостей дуже доступна, проте вона може здатися для початківців занадто складною справою. Хоча даний механізм має просту конструкцію, його регулювання вимагає педантичного відносини і терпіння. Поспішність тут недоречна, тим більше якщо роботи виконуються вперше.

Окремі випадки і їх дозвіл

Якщо при обертанні педалей з додатком невеликого зусилля ланцюг проскакує, то, найімовірніше, вона розтяглася по своїй довжині і потребує заміни. При її використанні в такому вигляді можна нашкодити не тільки зіркам системи, а й касеті, що приведе їх в непридатність. Зношений ланцюг зминає їх зубці або утворює на них виїмки, після чого ці елементи перемикання передач неможливо використовувати.

При зміні швидкостей необхідно стежити за тим, щоб ланцюг рухалася без перекосів. Хоча її місце і фіксується, якщо у вас встановлений задній перемикач Shimano Deore або класом вище, але в осіб, що використовують більш поширене навісне обладнання, ці випадки нерідкі. Дана несправність веде до прискореного зносу елементів системи і ланцюги, тому до неї необхідно ставитися дуже серйозно.

Якщо перемикання передач раптово порушилося і більше не працює, то, найімовірніше, є складнощі з тросом. Або стався його обрив, або він був ненадійно закріплений фіксуючим болтом.

Якщо у вас встановлено навісне обладнання Shimano, настройка заднього перемикача якого вже вироблялася, і воно не функціонує належним чином, то необхідно упевнитися, чи вільно ходить тросик в сорочці. Якщо в ньому є надломи або місця з расплетённой обмоткою, то необхідно його замінити. Подібні проблеми можуть виникати також в тому випадку, якщо півень велосипеда був погнутий.