"Тойота Витц" - відгуки. Toyota Vitz - технічні характеристики, фото, ціни

У 1999 році на конвеєр було запущено перше покоління автомобілів «Тойота Витц». Відгуки покупців у той час свідчили про велику популярність машини серед початківців водіїв, а також молодих дівчат. Станом на сьогоднішній день тенденції істотно змінилися, і свою перевагу моделі в основному віддають ті люди, для яких головним пріоритетом стало вдале поєднання економічності експлуатації, хороших ходових характеристик та доступності. Цей факт став головною причиною того, що будь-яких дизайнерських вишукувань в машині знайти не вийде. Як би там не було, на думку конструкторів, автомобіль «Тойота Витц», фото якого розташовані нижче, в майбутньому має всі шанси стати дуже важливим інструментом у завоюванні компанією західних ринків збуту. З іншого боку, зараз його реалізація відбувається переважно на внутрішньому японському ринку.

Зовнішність

В екстер`єрі моделі в першу чергу в очі кидаються виступаючі арки коліс, а також елементи задньої частини кузова, що начебто вкручені в нього. Машина побудована на колісній базі, розмір якої становить 2730 міліметрів. Автомобіль являє собою типовий хетчбек, що проводиться у двох варіантах - з трьома або п`ятьма дверима. Як передній, так і задній бампер за весь час існування моделі змінам не піддавався. Єдиним винятком для останньої версії «Тойота Витц» стала передбачена для них спеціальна забарвлення. В цілому, зовнішність машини багато в чому повторює популярну в нашій країні модель «Yaris».

Інтер`єр

Як і для інших авто від цього виробника, для салону новинки характерним стала висока якість внутрішньої обробки. Крім цього, відразу відчувається велика увага розробників до дизайну. За рахунок істотно висунутих всередину передніх стійок відчувається комфортабельність і досить великий обсяг вільного простору в салоні «Тойота Витц». Відгуки власників цієї машини є зайвим тому доказом. Окремих слів заслуговує приладова панель автомобіля. Тут розташовуються спідометр і тахометр з білими циферблатами, показання яких видно чітко. Штатний рульове колесо має три спиці і виконано в поєднанні двох кольорів. Не можна не відзначити наявність в салоні безлічі всіляких поличок і ніш, передбачених для зберігання дрібних предметів. Інтер`єр автомобіля в цілому можна назвати досить продуманим.

Сидіння

Передні крісла у автомобіля «Тойота Витц» складно віднести до його переваг. З одного боку, вони є досить широкими. Незважаючи на це, їх вигнута форма залишає бажати кращого. Справа в тому, що тіло в них неможливо зафіксувати зовсім нерухомо. Крім цього, вони мають високу точку посадки, у зв`язку з чим при їзді у водія і переднього пасажира постійно може створюватися відчуття дискомфорту. Зовсім протилежною є ситуація із задніми сидіннями. Пересувати їх можна взад і вперед самостійно. Вони виконані не зовсім похилому і злегка укороченими, завдяки чому стали досить комфортними. Єдиним винятком з цього можна назвати людей з високим ростом.

Багажне відділення

Ще одна далеко не найкраща характеристика «Тойота Витц» - це багажник автомобіля. У зв`язку з тим, що окрема увага при компонуванні салону було приділено організації простору навколо задніх сидінь, багажне відділення вийшло не дуже містким. Його глубінаи і висота - 40 і 55 сантиметрів відповідно. Максимальна ширина становить 130 см. Трохи збільшити корисний об`єм багажника можливо лише завдяки нахилу спинок задніх сидінь або за рахунок їх закидання вперед.

Двигуни і трансмісія

Спочатку для моделі передбачалося два варіанти силових установок, обсяг яких становив 1,0 і 1,3 літра. Починаючи з 2000 року їх лінійка поповнилася також і мотором розміром 1,5 літра. Найуспішнішою, на думку більшості експертів, довго вважалася першою зі згаданих установок. У порівнянні з іншими варіантами, вона відрізнялася економічністю і меншою кількістю вироблюваних вібрацій.

Зараз під капотом автомобілів «Тойота Витц» встановлюється 1,3-літровий або 1,5-літровий двигун. Обидва вони оснащені системою «старт-стоп», основне призначення якої полягає у відключенні мотора під час зупинок. Більше того, обом установкам в Японії присвоєно по три зірки в такому показнику, як рівень викиду вихлопних газів (таким показником можуть похвалитися лише ті машини, для яких характерне дуже низька кількість шкідливих відходів). Флагманської стала чотирициліндровий установка з об`ємом в півтора літра і потужністю 110 кінських сил.

Що стосується трансмісії, то модель «Тойота Витц» може комплектуватися «механікою» на п`ять передач або чотиришвидкісна автоматичною коробкою. Для покупців доступні варіанти з повним або тільки переднім приводом.

Управління та комфорт

Конструкторам автомобіля вдалося забезпечити досить високий рівень комфорту їзди для водія і пасажирів як при русі в міських умовах, так і на шосе. Навіть досить помітні вибоїни та дорожні вади гасяться в чому за рахунок шин, профіль яких становить 55 міліметрів. Завдяки жорсткій підвісці автомобіль непогано тримає дорогу. У зв`язку з тим, що і спереду, і ззаду встановлені поперечні стабілізатори стійкості, глибокий крен для моделі взагалі не характерний. В цілому, при водінні цієї машини створюється досить приємне відчуття. Разом з цим, не можна не акцентувати увагу на тому, що автомобіль здатний досягти швидкісний позначки в 100 км / ч лише на останній передачі і з показником тахометра, складовим близько 3250 оборотів. Це свідчить про низький передавальному числі коробки, що, в свою чергу, стає причиною появи відчутного шуму двигуна при швидкісній їзді.

Вартість

Підводячи підсумок, слід зазначити, що автомобіль в цілому можна назвати досить непоганим. Що стосується вартості моделі «Тойота Витц», ціна машини з 1,3-літровим силовим агрегатом в Японії складає приблизно 11 тисяч американських доларів, а з мотором об`ємом 1,5 літра - близько 13 тисяч доларів.