Заміна прокладки головки блоку циліндрів своїми руками
Прокладка ГБЦ - це плоский гумово-металевий елемент, який виконує функцію ущільнення частин двигуна. Розташовується дана деталь в місці з`єднання головки з блоком. По суті, даний елемент пов`язаний відразу з трьома системами - масляної, газорозподільної і системою охолодження. Тому, незважаючи на свою просту конструкцію, він незамінний в пристрої ДВС, а його відсутність або непрацездатність ведуть до порушення роботи всіх трьох систем, що в підсумку може призвести до повного виходу з ладу двигуна. Ось чому так важливо робити своєчасну діагностику і заміну прокладки. Якщо в місцях з`єднання блоку ви виявляєте патьоки масла або бачите білий дим з вихлопної труби, знайте: автомобілю потрібна заміна прокладки головки блоку циліндрів. Як це зробити - далі у нашій статті.
Заміна прокладки ГБЦ ВАЗ 2110-2113
Для початку нам потрібно підготувати невеликий маркер, щоб надалі позначити всі зняте навісне обладнання та агрегати. Проставляючи мітки на трубопроводах та інших деталях, ви на 100 відсотків будете впевнені в тому, що та чи інша запчастина буде встановлена на потрібному місці.
Перш ніж приступати до заміни прокладки, слід ретельно промити блок від маслянистого нальоту. Якщо зійде ключ зі шліца, ви можете залишитися з синцями і без нормальних болтів. Спочатку слід відкрутити гайки, що знаходяться посередині інструмента. Прокручуємо різьбу кожної на півоберта. Після цього заміна прокладки головки блоку циліндрів супроводжується зняттям головки з кріплень. Тепер перед нами видна прокладка (наскільки вона може бути зношеною, ви можете побачити на другому фото).
Якщо на деталі видно явні дірки і тріщини (Не заводські), слід терміново замінити дану запчастину. Ніяких гайок тут розкручувати не потрібно: доступ до неї перед вами відкритий. Після її зняття заміна прокладки головки блоку циліндрів супроводжується усуненням утворилися на її поверхні слідів масла. Далі можна сміливо встановлювати нову деталь. Все, на даному етапі заміна прокладки головки блоку циліндрів завершена. Тепер залишилося лише зібрати всі деталі назад. Часу на це ви витратите небагато, якщо всі комплектуючі були попередньо позначені.
При зворотній установці навісного обладнання слід запам`ятати кілька правил. Перше - установка головки здійснюється без врахування втулкам або спеціальних пазах для центрування. Друге - затяжку кріпильних гайок блоку слід проводити із застосуванням динамометричного ключа. Характеристики та ступінь затиснення болтів для всіх автомобілів різні, тому тут звертаємося за допомогою до керівництва з експлуатації.
І наостанок порада, що враховувати при покупці деталі. Коли ви купуєте нову прокладку в автомагазині або на ринку, звертайте увагу на те, що кожна деталь має свої властивості, розраховані під певну силу крутного моменту. Тому, щоб деталь прослужила якомога довше, вибирайте запчастини, відповідні параметрам вашого автомобіля. В іншому випадку експлуатація може призвести до того, що машині потрібно заміна головки блоку циліндрів. Але це, на щастя, трапляється дуже рідко, оскільки ніхто з водіїв свідомо не завдаватиме шкоди своєму залізному другу.
-
Правильна заміна сайлентблоков -
Як проводиться заміна ременя ГРМ ВАЗ-2109? -
В свічкових колодязях масло: що робити? Масло в свічкових колодязях ("Пріора") -
Як проводиться заміна помпи ВАЗ 2110 своїми руками? -
Як проводиться діагностика і шліфування головки блоку циліндрів? -
Прокладка клапанної кришки: конструкція, функції і заміна
Заміна маслос'емних ковпачків Заміна маслос'емних ковпачків ВАЗ здійснюється в певному порядку. В першу чергу від'єднується провід від мінусової клеми акумулятора. Після слід зняти зубчастий шків з распредвала. Далі знімається кришка головки блоку.Після слід відвернути кріпильні…
Стук в двигуні: причини і наслідки Кожному автомобілісту час від часу доводиться чути стуки під час роботи двигуна. Чим викликаються ці звуки і чи можна визначити на слух, яка саме деталь вийшла з ладу?Загальні причиниЯк правило, стукіт у двигуні при нормальній мастилі і охолодженні…
Через що може знадобитися заміна прокладки ГБЦ? Головка блоків циліндрів - один з найважливіших вузлів автомобіля, від якості якої безпосередньо залежать динамічні характеристики автомобіля. У голівці знаходяться камера згорання і клапанний механізм, який є істотною частиною газорозподільної…
Заміна масла в АКПП на Тойоті Кожен автолюбитель знає, що нормальна працездатність АКПП будь-якого автомобіля залежить від рівня АТФ. У деяких марок авто перевірка даного показника здійснюється з урахуванням певних особливостей.Якщо рівень масла в АКПП низький, в такому випадку…
Двигун ВАЗ-2112 з двома розподільними На автомобільному ринку Росії велику популярність завоював автомобіль ВАЗ-2112. За таку славу слід дякувати завод-виробник, який налагодив виробництво машин з двигунами різних модифікацій. У автомобілів цього модельного ряду різні технічні…
Що таке прокладка ГБЦ і чому вона важлива для ВАЗа? Експлуатація вітчизняного автомобіля має свої переваги і недоліки. До першого можна віднести дешеву вартість запчастин, їх доступність на російському ринку, простоту в обслуговуванні. Але з іншого боку, ці ж деталі характеризуються своїм недовгим…
Ремонт головки блоку циліндрів на ВАЗ Якісний ремонт головки блоку циліндрів (скорочено ГБЦ) є запорукою злагодженої та безперебійної роботи двигуна при будь-яких умовах. Від того, наскільки якісно були виконані роботи з ремонту, залежатиме майбутній рівень споживання палива, тяга…
Виконуємо ремонт ГБЦ ВАЗ-2110 своїми руками. Огляд, очищення та усунення дефектів Найчастіше ремонт ГБЦ автовласники виконують вимушено. Якщо регулювання клапанів або заміна ковпачків маслоз'ємних можуть бути проведені без зняття даного вузла двигуна, то для притирання, заміни напрямних втулок, видалення нагару і т.п. його…
Як проводиться заміна поршневих кілець? Поршневі кільця - це круглі металеві деталі незамкненою форми. Вони встановлюються в канавках зовнішніх поверхонь поршня. Як показує практика, термін служби даних деталей становить 100-120 тисяч кілометрів (приблизно стільки служать поршневі кільця…
Як проводиться заміна прокладки клапанної кришки Напевно, кожен досвідчений автовласник стикався з такою проблемою, як витік масла з-під клапанної кришки мотора. Причиною цьому є застаріла зношена прокладка. Найчастіше даною проблемою стурбовані власники вітчизняних автомобілів. Однак це не…
Як проводиться ремонт головок блоку циліндрів? Головка циліндрів є одним з найважливіших вузлів в конструкції автомобільного двигуна. Важливість цієї деталі підкреслюється тим, що ГБЦ терпить до половини всіх навантажень ДВС. Відповідно, блок терпить колосальні навантаження. Тому кожен…
Головка блоку циліндрів: будову та призначення Головка блоку циліндрів - це найважливіша деталь для кожного сучасного двигуна. ГБЦ укомплектовуються абсолютно всі силові установки, будь це дизельний автомобіль або бензиновий. Звичайно, відмінності між ними є - ступінь стиснення і вид палива,…
Все про блок циліндрів ДВС Блок циліндрів - це основа двигуна внутрішнього згоряння, так як в ньому розміщуються всі найважливіші вузли та агрегати двигуна. Саме на цю деталь припадає велика частина навантажень (до 50 відсотків). Тому блок циліндрів (ВАЗ 2114 в тому числі)…