Як проводиться заміна помпи ВАЗ 2110 своїми руками?

Час від часу власники автомобілів ВАЗ десятого сімейства стикаються з проблемою виходу з ладу насоса охолоджуючої рідини (помпи). Найчастіше причиною цьому є природний знос, але в деяких випадках дана деталь служить менше зазначеного виробником часу. Але, як би там не було, цю проблему потрібно вирішувати, і сьогодні ми розглянемо, як проводиться заміна помпи ВАЗ 2110 своїми руками.

Виймаємо помпу і прокладку

Для початку необхідно злити з автомобіля охолоджуючу рідину. Коли це зроблено, необхідно зняти кришку ременя ГРМ і витягти ремінь. Труднощів з цим у вас виникнути не повинно. Далі потрібно відкрутити 2 кріпильні болти задньої кришки ременя приводу ГРМ.

Потім заміна помпи 2110-го ВАЗа супроводжується відкручуванням 3-х болтів, на яких насос охолоджуючої рідини кріпиться до двигуна. На цих же деталях тримається і задня кришка газорозподільного механізму. Після цього можна сміливо витягувати помпу та її прокладку.

Установка в автомобіль нового елемента

Монтаж насоса ОЖ проводиться аналогічно зняттю у зворотній послідовності. При цьому прокладка теж змінюється на нову. Однак при установці необхідно відзначити кілька нюансів. Так як заміна помпи ВАЗ 2110 та інших моделей десятого сімейства вимагає від нас натяжки ременя газорозподільного механізму, нам потрібно знати, як правильно це зробити. Чому це так важливо? Тому що від правильної натяжки безпосередньо залежить термін служби даної помпи. Якщо ремінь буде сильно перетягнуть, то підшипники на распредвалах і насосі сильно зносяться. Але і ослаблений ремінь хорошого результату не дасть.

Коли потрібна заміна помпи ВАЗ 2110? Основні ознаки несправності

Явним симптомом поломки даного механізму є люфт його приводного шківа. Крім того, несправна помпа може подавати характерні звуки (Рокоча) - це сигналізує про зношених підшипниках. У такій ситуації не виключено «під`їдання» ременя газорозподільного механізму, що може здійснюватися натяжним роликом.

Перевірити стан та справність помпи дуже просто - достатньо покрутити її шків рукою з боку в бік. Якщо є люфт, значить, дана деталь потребує заміни. Також про знос може свідчити явна текти або крапельки охолоджуючої рідини в нижній частині корпусу пристрою.

Скільки служить даний пристрій на автомобілях ВАЗ?

Заміна помпи (відзначимо, якісно виготовленої) потрібно автомобілю кожні сто тисяч кілометрів пробігу. Але тут багато в чому ресурс залежить від сумлінності виробника - нерідкі випадки, коли автолюбителям доводилося міняти насос охолоджуючої рідини вже через 10 тисяч кілометрів пробігу. Тому дуже важливо приділити увагу якості продукції, що виготовляється конкретною компанією.

Як відрізнити якісну помпу від неякісної на полицях магазинів?

Існує декілька простих критеріїв вибору, слідуючи яким, ризик придбання фальсифікату можна знизити до нуля. Отже, на що звертаємо увагу? По-перше, це пакувальна коробка, яка не повинна бути пошкодженою. По-друге, до кожного насосу охолоджуючої рідини обов`язково додається прокладка (так як разом з помпою змінюється і вона), а також гарантійний талон, на якому вказана дата виробництва та всі потрібні печатки. По-третє, від придбання неякісного товару вас вбереже голографічна наклейка. Ціна на помпи дуже різна, проте вона ніколи не опускається нижче 500-550 рублів.

Отже, ми з`ясували, як проводиться заміна помпи ВАЗ 2110 і як відрізнити якісну деталь при покупці від підробки.