Як проводиться заміна поршневих кілець?
Поршневі кільця - це круглі металеві деталі незамкненою форми. Вони встановлюються в канавках зовнішніх поверхонь поршня. Як показує практика, термін служби даних деталей становить 100-120 тисяч кілометрів (приблизно стільки служать поршневі кільця ВАЗа). Однак є й такі елементи, які витримують і трьохсоттисячному експлуатацію. Діапазон, в якому проводиться заміна поршневих кілець, дійсно різний, тому щоб вчасно визначити несправність, потрібно звернути увагу на наступні фактори:
- втрату потужності двигуна;
- поява синього диму з вихлопної труби;
- зниження компрессіі;
- підвищений угар масла.
Якщо ви помітили хоча б один з цих ознак, слід задуматися над заміною поршневих кілець. З покупкою нової деталі впоратися дуже легко, а от з її установкою зовсім навпаки. Щоб ви не заплуталися в черговості етапів, нижче ми детально розповімо, як проводиться заміна поршневих кілець.
Спочатку зливаємо антифриз і від`єднуємо трос газу з ресивера і дросельного вузла. Далі демонтуємо захист ременя ГРМ. Потім трохи послаблюємо хомути кріплення і знімаємо шлангу дросельного вузла. Тепер знайдіть елемент, за допомогою якого здійснюється підведення картерних газів. Це повинен бути невеликий шланг, що знаходиться на кришці клапанів. Його ми якраз прибираємо і від`єднувати дріт маси. Розташований він на голівці блоку циліндрів. Далі розбираємо паливну магістраль. Для цього беремо ріжковий ключ на 17 міліметрів і відгвинчуємо всі кріпильні болти. Останні найкраще помітити, щоб потім не виникало проблем з установкою.
Потім зрушуємо термостат, попередньо відкрутивши його гайки з кріплень. При необхідності зніміть з нього шланги. Далі від`єднуємо регулятор холостого ходу і датчик дросельної заслінки. Тепер знімаємо натяжна ролик і прибираємо ремінь ГРМ. Далі слід відкрутити кріплення шківа распредвала. Після цього виймаємо открученной елемент назовні. При демонтажі стежте за тим, щоб не загубилася шпонка. Тепер потрібно відшукати на днище кріпильні елементи, що з`єднують труби з колектором. Їх теж слід зняти. Далі відключаємо датчики положення колінчастого валу і рівня масла. Тепер потрібно відкрутити болти, що кріплять головку блоку циліндрів. Після цього знімаємо ГБЦ і виймаємо пробку на піддоні. Потім зливаємо масло і від`єднуємо захист маховика. Піддон теж знімається. Далі виймаємо кришку шатуна. Але на цьому заміна поршневих кілець ще не закінчується. Після перерахованих вище етапів витягаємо шатунно-поршневу групу і очищаємо її від нагару.
Тепер залишилася лише установка поршневих кілець. Спочатку дивимося маркування поршнів і звіряємо її з даними купленої деталі. Після цього вставляємо кільця на місце і підганяємо їх. Монтуємо деталі на ті ж самі місця, де були встановлені старі. Далі ставимо кришки на шатуни і затягуємо їх. Тепер залишилося зібрати все в зворотному порядку.
Все, на даному етапі заміна поршневих кілець успішно завершена. Можна знову заводити двигун.
Стук в двигуні: причини і наслідки Кожному автомобілісту час від часу доводиться чути стуки під час роботи двигуна. Чим викликаються ці звуки і чи можна визначити на слух, яка саме деталь вийшла з ладу?Загальні причиниЯк правило, стукіт у двигуні при нормальній мастилі і охолодженні…
Як проводиться самостійна заміна ланцюга ГРМ? ВАЗ 2106 - ремонт та експлуатація Зношений ланцюг ГРМ - це одна з найбільш серйозних неприємностей, яка може трапитися з автомобілем. На щастя, дана деталь служить дуже довго, проте коли приходить час заміни, багато автолюбителів задаються питанням про те, як проводиться установка…
Міняємо самостійно сальник коленвала на автомобілі ВАЗ 2107 Ця стаття має технічний характер і призначена для допомоги автолюбителям в питаннях ремонту легкового автомобіля (в даному випадку це ВАЗ 2107). Розділимо статтю на дві частини, в яких послідовно розберемо заміну переднього і заднього сальників…
Витрата масла - яким він має бути? Для кожного автовласника є нормальним стежити за будь-якими змінами в його автомобілі. На жаль, вони рідко направлені в кращу сторону, оскільки деталі зношуються, гумотехнічні вироби тверднуть, прокладки також втрачають свої властивості.Всі ці…
Поршневі кільця Поршневі кільця - це кільця з невеликим зазором, незамкнуті. Вони знаходяться в канавках на зовнішніх стінках поршнів у всіх типах поршневих двигунів (наприклад, в парових двигунах або внутрішнього згоряння). Для чого потрібні поршневі кільця?1. Для…
Як здешевити капремонт двигуна? Слова "капремонт двигуна" для кожного автолюбителя звучать як вирок, почувши який, впору впасти у відчай. Але чи так він страшний? Насправді, капремонт двигуна можна істотно здешевити, особливо для дорогих автомобілів. Справа тому, що двигун…
Як проводиться заміна радіатора грубки на Калині? Кожен сучасний автомобіль обладнується спеціальним отопітелем (простими словами, пічкою). Він служить для ефективного обігріву та підтримки необхідної температури в салоні. Легковий автомобіль "Лада Калина" укомплектовується грубкою з автоматичною…
Заміна переднього підшипника своїми руками Не секрет, що надійність автомобіля визначається справністю його запчастин. Кожна деталь в машині завжди повинна бути робочою. Однак час від часу автомобіль вимагає регулярної діагностики і заміни запчастин. Якщо під час руху ви відчуваєте легку…
Як проводиться заміна прокладки клапанної кришки Напевно, кожен досвідчений автовласник стикався з такою проблемою, як витік масла з-під клапанної кришки мотора. Причиною цьому є застаріла зношена прокладка. Найчастіше даною проблемою стурбовані власники вітчизняних автомобілів. Однак це не…
Як проводиться заміна переднього підшипника маточини колеса? Якщо під час руху в салоні автомобіля ви чуєте сторонні звуки біля передніх коліс, можливо, їх джерелом є підшипник. Якщо вчасно не зробити діагностику і заміну цієї деталі, то незабаром машина втратить керованість, тому подальша експлуатація такого…
Як проводиться раскоксовка поршневих кілець? Раскоксовка поршневих кілець - це процес видалення накопичився на стінках поршня нагару, тобто коксових відкладень, які утворюються внаслідок згоряння паливно-повітряної суміші при роботі мотора.Суть даного процесу полягає в розпушенні відкладень і…
Як замінити ремінь ГРМ «Пріора» своїми руками? Газорозподільний механізм - це одна з головних складових частин будь-якого автомобіля. У свою чергу для ГРМ основним вузлом є ремінь. Саме від його справності залежатиме майбутнє двигуна - або він буде їздити безперебійно сотні тисяч кілометрів, або…
Заміна зчеплення ВАЗ 2109 своїми руками ВАЗ 2109 - це один з найбільш ремонтопридатність автомобілів вітчизняного виробництва. Але це зовсім не означає, що його вузли і агрегати потрібно доводити до плачевного стану. Хоча навіть при дбайливої експлуатації будь-яка деталь рано чи пізно…