GDI-двигун: будову та особливості
GDI-двигун відноситься до агрегатів з прямим впорскуванням палива, в яких горюча суміш проникає не у впускний колектор, а відразу в циліндри ДВС. На даний момент такими силовими установками укомплектовуються автомобілі японського виробництва. Зокрема, це «Тойота», «Ніссан» і «Мітсубісі».
GDI-двигуни та пристрій
Отже, давайте розберемо конструктивні особливості даного агрегату. Як ми вже відзначили, GDI-двигун має систему прямого вприскування палива в циліндри, що дозволило істотно скоротити середній витрати палива до 20-30 відсотків. Також даний агрегат відрізняється тим, що при малих і середніх навантаженнях в ньому відбувається пошарове сумішоутворення. В даному випадку паливо надходить в циліндр двигуна GDI з тиском близько 100 атмосфер, внаслідок чого воно не встигає насититися киснем. Для порівняння, у звичайних інжекторних двигунах спалахування палива відбувається під тиском 3 атм. Через це частина бензину залишається у свічки запалювання, причому точно в момент іскроутворення.
Коли дана кількість палива потрапляє у впускний колектор, воно рівномірно заповнює весь його обсяг, тим самим швидко випаровуючись і утворюючи бідну суміш. У такому випадку бензин без проникнення кисню не буде горіти, і більша його частина просто вилітає в трубу. Зазвичай у таких випадках на інжекторних автомобілях перегрівається мотор, а на свічках утворюється білий нагар. Що ж відбувається з GDI-двигуном? У нього не утворюється такий нагар, оскільки в його конструкції відсутній дросельна заслінка. Вона, у свою чергу, захоплює повітря зовні і доставляє його в циліндр (перед цим відбувається приготування паливно-повітряної суміші). 
При цьому мотор не витрачає свою потужність на всмоктування повітря, а це, як правило, мінус 3-5 кінських сил. Також двигун 18 GDI відрізняється своїм високим рівнем стиснення, яке досягається за рахунок тієї ж відсутньої дросельної заслінки.
Варто відзначити, що на стінках циліндра під час горіння палива утворюється рівномірний шар кисню, за рахунок чого суміш швидко запалюється і приводить в дію поршень. А як працює GDI-двигун при максимальних навантаженнях? Якщо в перших двох випадках застосовується принцип пошарового сумішоутворення, то при повних навантаженнях такого немає. Паливо в даному випадку потрапляє в циліндр в більшій кількості, а не як раніше, через що збільшується його витрата і рівень концентрації шкідливих речовин у відпрацьованих газах на виході. З цієї причини всі сучасні двигуни GDI оснащуються додатковими форсунками на впускному колекторі. Вони дозволяють зменшити витрати палива до рівня звичайних автомобілів з інжекторним установками. Таким чином, на максимальних навантаженнях він споживає однакову кількість палива і видає відповідну потужність, як і звичайні інжекторні мотори. 
Як визначити це зусилля?
Як правило, максимальне навантаження на GDI-двигун починається тільки з швидкості 120 кілометрів на годину, тому в більшості випадків агрегат економічно поглинає паливо.
Схема паливної системи двигуна від А до Я. Схема паливної системи дизеля і бензинового двигуна Паливна система - це невід'ємний елемент будь-якого сучасного автомобіля. Саме вона забезпечує появу пального в циліндрах двигуна. Тому паливна вважається однією з головних складових всієї конструкції машини. У сьогоднішній статті буде розглянута…
Бензиновий двигун Бензинові двигуни - це тип ДВС, в яких стислий паливо підпалюється іскрою електричного походження. Потужність в них контролюється і управляється регулюванням потоку повітря.Бензиновий двигун в порівнянні з дизельним має більшу частоту обертання і…
Двотактний двигун. Принцип роботи В наші дні вже мало кого здивуєш таким винаходом, як двигун внутрішнього згоряння. Мільйони різноманітних пристроїв їх використовують для свого функціонування. З'явилося винахід цього типу в 19 столітті, а обумовлено воно було необхідністю створення…
Як працює інжекторний двигун? Система харчування інжекторного двигуна або, просто кажучи, впорскування - система паливної подачі, яка застосовується для двигунів, що працюють на бензині, і має переваги в порівнянні з карбюраторної.Інжекторний двигун виробляє легкий запуск…
Мал золотник, да дорог. Регулятор тиску палива Стрімкий перехід до використання інжекторних двигунів наклав свій відбиток на технічні вимоги до системі подачі палива автомобіля. Необхідність підтримки тиску в паливній рейці на постійному рівні зажадала від інженерів і конструкторів створення…
Пристрій двигуна внутрішнього згоряння: принцип роботи Практично на всіх сучасних автомобілях в ролі силового апарату застосовують двигун внутрішнього згоряння. Скорочено - ДВС. Є ще й електромобілі, але в цій статті ми розглянемо пристрій двигуна внутрішнього згоряння.Яка основа роботи ДВС? Під дією…
Двигун автомобіля. Чи настільки він складний? Двигун автомобіля - це його серце, зупинка якого, як відомо, неминуче призводить до загибелі. Для того щоб не відбулося будь-яких неприємних несподіванок, за силовим агрегатом потрібен постійний догляд, а також профілактичні заходи у вигляді…
W-подібний двигун в сучасному автомобілебудуванні Сучасне автомобілебудування є однією з найбільш розвинених областей промисловості, і постійно удосконалюються конструкції автомобілів та автомобільних двигунів надають споживачам найширший вибір машин практично з будь-яким типом двигуна.Одним з…
Як перевірити, чи справний датчик витрати повітря? Датчик витрати повітря повинен визначати кількість повітря, споживаного двигуном. На підставі даних, отриманих від приладу, блок керування двигуном розраховує обсяг палива, що впорскується в циліндри.Можливі «симптоми» неправильної роботи…
Атмосферний двигун: з нього все починалося Винахід ДВС - двигуна внутрішнього згоряння - можна з повною підставою віднести до одного з найбільших винаходів людства. Саме він дав людині силу, якої не володіли м'язи, а вже людський геній зумів пристосувати цю силу для своїх потреб в самих…
Система харчування - невід'ємна ланка правильної роботи авто Система харчування дає автомобілю можливість здійснювати рух, адже при кожному натисканні на педаль газу, двигун набирає більших обертів і починається прискорення. Однак якщо часто його використовувати, як і швидке гальмування, збільшуються…
Чотиритактний двигун автомобіля Складається чотиритактний двигун з циліндрів, які встановлені на картері і зверху закриті голівкою. До картера знизу закріплюється піддон. У голівці циліндра встановлюються клапани - випускні та впускні, форсунка для вприскування палива (дизелі) або…
Як влаштований клапан рециркуляції відпрацьованих газів? Мало хто знає, але саме завдяки рециркуляції відпрацьованих газів можна істотно зменшити витрату палива автомобіля, підвищити продуктивність мотора, нормалізувати його роботу і знизити рівень детонації. Існує така система досить давно, і на даний…