Як перевірити, чи справний датчик витрати повітря?

category Автомобілі

Датчик витрати повітря повинен визначати кількість повітря, споживаного двигуном. На підставі даних, отриманих від приладу, блок керування двигуном розраховує обсяг палива, що впорскується в циліндри.

Можливі «симптоми» неправильної роботи витратоміра:

  • Двигун «не тримає» обороти на холостому ходу.
  • Збільшується витрата палива.
  • Турбіна підключається несвоєчасно або не вдалося підключитися зовсім.
  • Обороти двигуна можуть обмежуватися 3000 в хвилину.
  • Можливе обмеження швидкості руху. Наприклад, машина може більш-менш активно набирати швидкість до 100км / год, після чого розгін припиняється або стає вкрай повільним.
  • Машина істотно втрачає потужність.

датчик витрати повітря



Перевірка датчика масової витрати повітря проводиться за допомогою спеціальної апаратури - компресора і осцилографа. Відбувається примусова подача повітряного потоку на датчик і відстеження діапазону сигналу. Також визначається час, за який прогрівається нагрівальна плівка на датчику.

При перевірці вихідного сигналу в першу чергу змиритися час, який займає перехідний процес на момент включення запалення. перевірка датчика масової витрати повітряУ випадку, коли датчик витрати повітря справний, отримане значення не перевищуватиме декількох мілісекунд. До збільшення часу розігріву датчика можуть призводити забруднення, які відкладаються на чутливому елементі. У цьому випадку перехідний процес може займати десятки і сотні мілісекунд.



Далі вимірюється значення напруги при потоці повітря, що дорівнює нулю. Для перевірки необхідно, щоб двигун був зупинений, але запалювання обов`язково має бути включено. Нормальне значення вихідної напруги при наявності нульового потоку повітря може бути різним і залежить від того, датчик витрати повітря якої моделі встановлений.

Після цього змиритися максимальне значення напруги при проведенні різкій перегазовки. При цьому двигун машини повинен бути прогрітий до робочої температури і включена нейтральна передача. Під час перевірки дросельна заслінка різко відкривається на час, що не перевищує секунди. Дана перевірка можлива тільки для атмосферних двигунів (Без компресора і турбіни), і якщо педаль акселератора механічно з`єднана з дросельною заслінкою (за допомогою важелів або троса).

датчик масової витрати палива

Коли двигун працює без навантаження на холостих обертах, повітря, що знаходиться у впускному колекторі, сильно розряджений. Якщо датчик витрати повітря справний, напруга сигналу повинно на короткий термін перевищити позначку в 4V. Якщо чутливий елемент сильно забруднений, датчик може реагувати довше. При цьому осцілограмма «згладжується». Через забруднень зменшується струм підігріву і сигнал датчика, що призводить до зниження подачі палива в циліндри. Тому при різкій перегазовке напруга сигналу датчика не встигає досягти максимальних значень.

Якщо були діагностовані серйозні несправності в роботі приладу, слід його замінити. Ремонт датчика масової витрати повітря не проводиться.



Схожі повідомлення
Схожі повідомлення
Як працює інжекторний двигун? Як працює інжекторний двигун?

Система харчування інжекторного двигуна або, просто кажучи, впорскування - система паливної подачі, яка застосовується для двигунів, що працюють на бензині, і має переваги в порівнянні з карбюраторної.Інжекторний двигун виробляє легкий запуск…

Датчик кисню. Опис. Призначення Датчик кисню. Опис. Призначення

Датчик концентрації кисню або лямбда-зонд призначений для визначення у відпрацьованих газах рівня кисню. Ефективна (екологічна і економічна) робота мотора забезпечується за рахунок постійного рівня співвідношення в паливної суміші палива і повітря у…

Датчик масової витрати повітря. Пристрій Датчик масової витрати повітря. Пристрій

Датчик масової витрати повітря може бути різних типів. До найбільш популярних відносять ультразвукової, механічний (флюгерне типу), термоанемометрический та інші.Датчик масової витрати повітря «ВАЗ» (термоанемометричного типу) включає в себе…

Датчик холостого ходу - призначення і функції Датчик холостого ходу - призначення і функції

Датчик холостого ходу - це прилад, який відноситься до системи управління автомобілем. Дана деталь призначена для регулювання холостого ходу машини. Зовні даний пристрій нагадує невеликий електродвигун, доповнений конусної голкою. За допомогою…

Датчик детонації. Принцип роботи і перевірка Датчик детонації. Принцип роботи і перевірка

Сучасні автомобілі оснащені різними датчиками, на підставі показань яких блок керування регулює роботу всього агрегату. Одним з подібних елементів, що беруть участь в системі паливного уприскування, є датчик детонації, принцип роботи якого…

Датчик распредвала, датчик холостого ходу. Інструкція для автомобіліста Датчик распредвала, датчик холостого ходу. Інструкція для автомобіліста

Певна кількість повітря, який, вступаючи в двигун, забезпечує йому нормальну працездатність, дозволяє регулювати холостий хід автомобіля. Для контролю над масою його витрати призначений спеціальний датчик. Він аналізує вступник повітря. Виходячи від…

Регулятор холостого ходу автомобіля Регулятор холостого ходу автомобіля

Регулятор холостого ходу - це покроковий електродвигун анкерного виду, який оснащується конусоподібної подпружиненной голкою. Він розташовується на дросельному патрубку з двома обмотками. Голка при подачі імпульсу на одну з них здійснює крок вперед…

Що таке датчик дросельної заслінки і як його регулювати? Що таке датчик дросельної заслінки і як його регулювати?

Дросельна заслінка являють собою складне конструктивне пристрій впускної системи інжекторних і карбюраторних двигунів. Головне призначення даного приладу - це регулювання подачі повітря в ДВС з метою оптимального дозування повітряно-паливної суміші.…

Що таке датчик абсолютного тиску і чому він ламається? Що таке датчик абсолютного тиску і чому він ламається?

Датчик абсолютного тиску - це складова частина електронної системи управління двигуном. Саме він реагує на найменші зміни тисків у впускному тракті. Блок керування, керуючись показаннями даного датчика, забезпечує нормальний запуск і роботу двигуна…

Ознака несправності датчика масової витрати повітря і його діагностика Ознака несправності датчика масової витрати повітря і його діагностика

Датчик масової витрати повітря (Скорочено - ДМРВ) - це незамінний пристрій, який визначає і регулює подачу потрібної кількості повітря в камеру згоряння ДВС. У його конструкцію обов'язково входить термоанемометр, головна функція якого полягає у…

Датчик масової витрати повітря - як перевірити? Датчик ДМРВ Датчик масової витрати повітря - як перевірити? Датчик ДМРВ

Датчик масової витрати повітря (ДМРВ), кріпиться до повітряного фільтру і визначає кількість повітря, що пропускається ім. Від правильного визначення цього показника залежить якість горючої суміші. Несправності датчика масової витрати повітря…

Плавають обороти на ВАЗ-2114 - причини і методи усунення Плавають обороти на ВАЗ-2114 - причини і методи усунення

Проблема з плаваючими оборотами може виникнути у кожного автовласника. Причому неважливо, карбюраторний це двигун або інжектор. Причин різких стрибків оборотів може бути досить багато. І сьогодні ми розглянемо ситуацію, коли плавають обороти на…

Як працює кисневий датчик? Як працює кисневий датчик?

Сучасні екологічні норми вельми суворі, а норми складу вихлопних газів чітко визначені. Саме тому в сучасному автомобілебудуванні використовуються спеціальні пристрої. Це каталітичні нейтралізатори, під впливом яких рівень токсичних речовин у…


» » Як перевірити, чи справний датчик витрати повітря?