ПАЗ-672 - всенародний автобус
На автомобільній карті Радянського Союзу були автозаводи, які не відносилися до гігантам автобудування, але їх важливість і значимість від цього не стала менше. Одним з них є і автобусний завод міста Павлово, що випускав добре відомий усім жителям країни ПАЗ-672, або, як його зазвичай називали, "Пазік". Якими тільки епітетами його не нагороджували! Найчастіше образливими і принизливими, але він, незважаючи на все це, справно намотував кілометри сільських і приміських доріг на свої колеса і у нас в країні, і в багатьох інших державах.
Історія радянського автобуса взагалі дуже цікава і цікава. Були в ній свої знахідки і невдачі, але серед вітчизняних машин автобус ПАЗ-672 цілком заслужено посів почесне місце. А починалося створення перших радянських автобусів з установки спочатку фанерної будки на шасі перших вантажівок, якими були АМО Ф15. Надалі стали спеціально створювати металеві кузова і будувати автобуси, використовуючи деталі від серійно випускаються вантажівок.
Згодом, у 1950 році, виробництво автобусів було розпочато на Павлівському, а потім і на Курганському автобусних заводах. Після низки моделей, кожна з яких заслуговує окремої історії, в 1968 році з`явився і ПАЗ-672. Це був невеликий автобус, розрахований на 23 пасажира (сидячі місця), тоді як загальна місткість складала 45 осіб.
Незважаючи на відносно скромні габарити, він практично ідеально вписався в нішу службового транспорту. Багато підприємств мали такий автобус. При цьому ПАЗ-672 не тільки розвозив чергових, аварійні бригади, нічні зміни, екскурсії та делегації, але використовувався як своєрідна база для різних технічних служб (штабна, пересувний пункт контролю, телевізійна і т. Д.). При цьому він однаково успішно працював і на морозах Якутії, і в жарі Туркменії, і в джунглях Азії, і в саванах Африки.
Але головним його призначенням все-таки залишалася перевезення людей. Він став буквально незамінним на приміських маршрутах, а також на путівцях і сільських дорогах. Рамна конструкція, значні кліренс і прохідність, прийнятний витрата палива, відмінна ремонтопридатність робили його бажаним гостем в гаражі будь-якого колгоспу. У той час для ПАЗ-672 продаж була лімітована загальної потребою в такому автобусі, а тому здійснювалася через ліміти та квоти.
Не варто, напевно, зараз розглядати технічні характеристики цієї машини. Вони, звичайно, змінювалися, конструкція удосконалювалася і модернізувалася, вносилися поліпшення і зміни, з`являлися найрізноманітніші варіанти автобуса - санітарний, повнопривідний, з одними дверима, зі зміненим двигуном. Це все неважливо, безліч "Пазік" зіграло своєрідну соціальну роль, надавши всім можливість швидко і гарантовано потрапити в будь-який куточок нашої країни.
Роль автобуса ПАЗ-672 в життя радянської країни переоцінити важко. Він став невід`ємною її частиною. Мобільний, досить швидкий, прохідний, "Пазік" з відносним комфортом дозволяв потрапити у найвіддаленіші місця, найчастіше виконуючи при цьому функції і штабного автомобіля. Двадцять два роки він трудився на дорогах СРСР, поки на зміну йому не прийшли нові, більш сучасні моделі.
ЛАЗ-699 - справжня легенда! ЛАЗ - це справжня легенда серед автобусів, яка отримала чимало модифікацій. У цю модель впроваджували найостанніші розробки та ідеї, які робили її не просто комфортною, але і в деяких сенсах унікальною. У цього автобуса досить довга історія. Навіть…
МАЗ-206: технічні характеристики. Двигун МАЗ-206 Автобус міського типу МАЗ-206 був розроблений і запущений в серійне виробництво в 1996 році на Мінському автомобільному заводі. Необхідність створення моделі для перевезення людей на внутрішньоміських маршрутах назріла давно, оскільки після…
ЗІЛ-131 - легенда автопрому ЗІЛ-131 - автомобіль з військовою виправкоюЛюди старшого покоління, які проходили військову службу в лавах Радянської Армії, добре пам'ятають і знають, що являє собою цей вантажний автомобіль. Адже значна частина цих машин випускалася саме для…
Огляд автобуса ЛиАЗ 5256 З кожним роком рівень пасажирських автоперевезень поступово збільшується. Для комфортної та швидкої доставки пасажирів світові виробники випускають дуже багато автобусної техніки. Вітчизняний ЛіАЗ 5256 є одним з найбільш затребуваних автобусів у…
Автобус ПАЗ-3205 і його модифікація ПАЗ-32053 Для початку трохи історії. У 70-х роках минулого століття Павловський автобусний завод серйозно зайнявся розробкою нової моделі авто. Керівництво ПАЗа неодноразово робило спроби замінити застарілу модель 652 на більш сучасну. Причин цьому було більш…
Автобус МАЗ 103, 105, 107, 256: технічні характеристики моделей Пасажирські перевезення як по міських маршрутах, так і між населеними пунктами - затребуваний і дуже прибутковий вид послуг. Однак вимоги, висунуті до пасажирському транспорту, зобов'язують власників компаній періодично оновлювати рухомий склад…
ПАЗ 3204: модифікації, технічні характеристики Більше 60 років, починаючи з 1952 року, Павловський автобусний завод (заснований в 1932 році) випускає щорічно за ворота підприємства тисячі автобусів та спецавтомобілів. Близько 700 тисяч автобусів для міських і міжміських пасажирських перевезень в…
ЛАЗ-695: технічні характеристики і фото. Модельний ряд Львівського автобусного заводу Львівський автобусний завод (ЛАЗ) був заснований у травні 1945 року. Протягом десяти років підприємство випускало автокрани та автомобільні причепи. Потім виробничі потужності заводу були розширені. У 1956 році з конвеєра зійшов перший автобус марки…
Водій автобуса: реалії професії в нашій країні Мало хто з сучасної молоді мріє здобути професію водія автобуса. Зазвичай водіями стають або ті, хто не уявляє своє життя без автотранспорту, або ті, у кого непогано виходить водити, але іншої сфери застосування своєму таланту знайти не вдалося. А…
Як зробити замовлення автобуса? Що б бути впевненим Добрий день всім, роззявам, що потрапили на цю сторінку!Насправді, мова зараз піде про послуги, які можна віднести вже до необхідних в нашому житті, а саме замовлення і оренда всякого роду транспорту. З давніх часів повелося так, що з винаходом…
Двоповерховий автобус - кращий туристичний транспорт Історія появи першого автобуса, що працює на бензині, бере початок у 19 столітті. З тих пір цей вид механічного транспорту зазнав значних змін і набув великої популярності в різних сферах життя. І це недивно - автобус зручний у використанні,…
Автобус малого класу паз-32054: історія та опис Автобус малого класу ПАЗ-32054 є однією з тридцяти модифікацій базової моделі наймасовішого автобуса Росії 90-х і 2000-х років ПАЗ-3205. Відмінною видимої особливістю є двухдверная компоновка салону, але якщо зазирнути глибше, то виявиться ряд…
Автобус "богдан": технічні характеристики двигуна, витрата палива, ремонт Якщо ви хоча б раз були у великих містах центральної та західної України, то ви обов'язково бачили автобуси під маркою "Богдан" або навіть їздили на них. Це цілком і повністю українська машина, а виробляє їх єдиний у цій країні холдинг…