Причини несправності АКПП

У наш час автомобіль - банальний засіб пересування. Світовий автопром не стоїть на місці і з кожним роком радує любителів швидкості цікавими новинками. Однією з таких свого часу була і автоматична коробка перемикання передач (АКПП).

Чим же цей механізм сподобався більшості автолюбителів? Все дуже просто. Саме АКПП оптимально підходить для їзди в місті (зупинки на світлофорах, година пік). Тим, хто звик водити машину в спортивному стилі, від «автомата» краще відмовитися.

На жаль, багато автомобілістів манерою свого водіння викликають різні несправності АКПП. У даній статті мова піде про види неполадок «автомата». Плюс до цього розглянемо ознаки несправності АКПП.

Отже, якщо ви стали помічати у своїй машині щось недобре і пов`язуєте цю несправність з коробкою передач, в першу чергу слід пройти на СТО операцію «діагностика коробки-автомат» і перевірити рівень трансмісійної рідини.

Не залишайте без уваги індикатори роботи АКПП. Наприклад, ви помітили, що режим O / D або O / D OFF без всяких на те причин довільно блимає. Це говорить про те, що є якісь неполадки, пов`язані з електронікою коробки передач.

Виявити несправність АКПП такого типу самостійно не вийде. Тут знадобиться діагностика коробки автомат за допомогою спеціального обладнання.

Багато автолюбителів ставлять одне і те ж питання: «Чи можна самостійно усунути неполадку в автоматичній коробці передач?». Так, можна, проте слід знати точну причину.

Не забувайте, що конструкція «автомата» - складний пристрій з багатьма вузлами. Кращою діагностикою в домашніх умовах є спостереження за оборотами двигуна під час перемикання передач. У звичайному режимі «автомат» перекидає передачу вгору при 1,5 - 2 тисячах оборотах на хвилину. Це за умови, якщо дотримується помірний стиль їзди на рівній дорозі.

Якщо ваша АКПП обладнана електронним управлінням, перемикання передач не повинно супроводжуватися сторонніми звуками. Єдиний критерій, за яким можна помітити перехід на більш високу передачу, - це свідчення тахометра. При найменших відхиленнях необхідно відразу ж діяти, оскільки в недалекому майбутньому незначна неполадка може привести до заміни всієї коробки передач. Адже з цим жарти погані.

Давайте більш детально поговоримо про те, які несправності АКПП зустрічаються найчастіше і якими звуками вони супроводжуються.

Помічаєте звук, схожий з виттям сирени? Варто приділити увагу гидротрансформатору. Якщо звук чути тільки під час стоянкового тесту несправності АКПП, хвилюватися не варто. Буває так, що відбувається виття «автомата» при стоянці машини і під час набирання обертів. У більшості випадків причиною може бути низький рівень масла. Не виключається знос кілець і прокладок масляного насоса.

Якщо недавно вам замінювали в машині шестерню, то можлива її неправильна установка. При давить на вуха, Гудіння, який змінюється з оборотами двигуна, слід приділити увагу сальникам. Можливо, виникла проблема з золотником клапана, за допомогою якого здійснюється регулювання тиску масла.

Багатьох автолюбителів дістає деренчливий звук, який чути, коли ще двигун не набрав більших обертів. Тут два пояснення: або полетіли демпфирующие пружини в гідротрансформаторі, або лопаті турбінного насоса. У тому випадку якщо звук при перемиканні передач змінює свою тональність і не зникає в подальшому, швидше за все, проблема в опорних підшипниках.

У будь-якому разі несправності АКПП піддаються ремонту. Найкраще звернутися до фахівців у цій справі. Потрібно пам`ятати кілька ситуацій, які негативно впливають на коробку-автомат:

- екстремальне торможеніе-

- буксирування інших автомобілів-

- різке перемикання передач.

Уникаючи подібних дій, ви значно збільшите термін експлуатації коробки-автомат.