Принцип роботи і пристрій АКПП (автоматичної коробки перемикання передач)

category Автомобілі

Автоматична коробка передач - це один з різновидів автомобільних трансмісій, яка забезпечує передачу крутного моменту мотора на колеса. Головна особливість даної коробки полягає в тому, що вибір і перемикання передач вона здійснює без втручання водія, погодившись з поточними умовами руху. У сьогоднішній статті ми спробуємо з`ясувати всі особливості АКПП, пристрій і принцип роботи.принцип роботи і пристрій АКПП

Класична АКПП складається з наступних деталей:

  • Гідромуфта. Дана деталь є найскладнішою і незамінною в роботі автоматичної коробки. Саме вона передає крутний момент з ДВС на колеса. Розташовується вона між корпусом трансмісії і ДВС.
  • Планетарні редуктори. Їх функція теж полягає в передачі потужності двигуна на привід автомобіля. Єдина відмінність полягає в тому, що планетарні редуктори здійснюють опосередковану передачу моменту потужності (гідромуфта діє безпосередньо).
  • Фрикційна муфта. Перемикає передачі шляхом роз`єднання і повідомлення елементів АКПП.
  • Обгону муфта. Вона призначається для зниження ударів в попередньому механізмі при перемиканні швидкостей автомобіля.
  • З`єднувальні вали і барабани.

Принцип роботи і пристрій АКПП



Дана трансмісія складається з набору золотників, направляють потік трансмісійного масла на фрикционную муфту і поршні гальмівних стрічок. Положення золотників встановлюється за допомогою рукоятки селектора. Таким чином, після включення певного режиму («Драйв» наприклад) коробки передач і натиснення педалі акселератора двигун передає свою потужність на колеса, при цьому в роботі задіюється безліч шестернею (у розрізі на другому фото видно їх конструкцію). У цьому і полягає принцип роботи і пристрій АКПП.АКПП будову та принцип роботи



Також варто відзначити, що автоматична коробка ділиться на дві категорії за принципом дії:

  • Гідравлічні пристрої.
  • Електронні.

Перший тип має наступний принцип роботи і пристрій АКПП. Тут від відцентрового регулятора гідравлічної автоматикою використовується тиск масла. Регулятор, у свою чергу, з`єднується з вихідним валом АКПП. Крім цього, в гідравліці подача масла задіюється при натисканні водієм педалі газу. Коробка передач після цього отримує інформацію про її положення, внаслідок чого здійснюється перемикання золотників і подальший рух або зупинка автомобіля.пристрій і ремонт АКПП

Що стосується електронної автоматики, тут принцип роботи і пристрій АКПП полягає у використанні соленоїдів, які переміщують золотники в корпусі трансмісії. Кабелі даних деталей виходять до електронного блоку управління КПП. Останній елемент приймає рішення про переміщення соленоїда, при цьому бере до уваги положення педалі газу, поточну швидкість автомобіля і положення рукоятки селектора.

Як бачите, обидві трансмісії мають схожий принцип роботи і пристрій. І ремонт АКПП, до речі, теж однаково дорогий для обох коробок.



Схожі повідомлення
Схожі повідомлення
Роботизована коробка передач Роботизована коробка передач

Роботизована коробка передач - це, свого роду, «напівавтомат». Вона об'єднує в собі риси автоматичної і механічної коробки. З «механікою» її об'єднує те, що відбувається перемикання на вимогу водія. На відміну від автомобіля, що має механічну…

Причини несправності АКПП Причини несправності АКПП

У наш час автомобіль - банальний засіб пересування. Світовий автопром не стоїть на місці і з кожним роком радує любителів швидкості цікавими новинками. Однією з таких свого часу була і автоматична коробка перемикання передач (АКПП).Чим же цей…

Принцип роботи АКПП Принцип роботи АКПП

Коробка передач є пристроєм, призначеним для передачі потужності автомобільного двигуна на колеса. Водієм здійснюється вибір відповідної передачі в залежності від того, з якою швидкістю обертається двигун - це стосується ручної КПП.Якщо мова йде про…

Коробка передач. Основні типи Коробка передач. Основні типи

Коробка передач вважається одним з найважливіших вузлів конструкції авто. Призначено цей пристрій для переносу потужності мотора до ведучих коліс у вигляді крутного моменту. Крутний момент при цьому піддається трансформації (зменшення або…

Що являє собою пристрій АКПП Що являє собою пристрій АКПП

Всі класичні коробки-автомат включають в себе декілька пристроїв. Найважливішими з них є:- механічна планетарна коробка передач-- гідротрансформатор.Звичайно, принцип роботи коробки-автомат досить непростий, але все ж його варто знати. Так,…

Трансмісія автомобіля, склад і призначення Трансмісія автомобіля, склад і призначення

Трансмісія автомобіля передназначается для передачі крутного моменту з двигуна на ведучі колеса машини. При цьому величина крутного моменту змінюється. У передньопривідною машині ведучими є передні колеса, крутний момент надходить на них, в…

Пристрій коробки передач. Різні варіанти Пристрій коробки передач. Різні варіанти

Коробка передач механічна - це найпоширеніше пристрій, який змінює крутний момент ДВС. Її назвали так, тому що перемикання передач здійснюється механічним шляхом. У цій статті ми розповімо про пристрій коробки передач. Вся основна інформація…

Заміна масла в АКПП на Тойоті Заміна масла в АКПП на Тойоті

Кожен автолюбитель знає, що нормальна працездатність АКПП будь-якого автомобіля залежить від рівня АТФ. У деяких марок авто перевірка даного показника здійснюється з урахуванням певних особливостей.Якщо рівень масла в АКПП низький, в такому випадку…

Коробка-автомат: як користуватися? Коробка-автомат: як користуватися?

Уже багато автолюбителів оцінили перевагу автоматичної коробки передач перед традиційною механічною. Особливо привабливим цей варіант видається жителям великих і густонаселених міст. Принцип управління дуже простий і ясний, що спрощує процес…

Як працює зчеплення в автомобілі? Як працює зчеплення в автомобілі?

Зчеплення - це важливий конструктивний елемент трансмісії машини. Чому? Воно призначене для короткочасного від'єднання від трансмісії. Крім того, допомагає в подальшому плавному з'єднанні при перемиканні швидкостей. Також зчеплення оберігає елементи…

Секвентальная коробка передач. Принцип роботи, особливості конструкції Секвентальная коробка передач. Принцип роботи, особливості конструкції

Продавці нових авто в салонах намагаються не використовувати настільки лякає термін, як «секвентальная коробка передач». Але якщо не вдаватися в подробиці, то для користувача це можуть бути різні варіації АКПП з певними особливостями експлуатації…

Автоматична коробка передач: переваги перед "механікою" Автоматична коробка передач: переваги перед "механікою"

Практично кожному автолюбителю відомо, що ремонт автоматичної коробки передач дуже дорогий. Ця дорожнеча виникає через те, що всі вузли такої трансмісії являють собою складну систему, і в разі виникнення неполадок міняти доводиться зазвичай всю…

Вибираємо автомобіль. Варіатор або автомат - що краще? Вибираємо автомобіль. Варіатор або автомат - що краще?

На автомобілях останніх поколінь можуть встановлюватися як механічні, так і автоматичні коробки передач. Крім того, не такий вже і великий рідкістю стали машини, забезпечені варіаторами. Якщо з механікою все відносно зрозуміло, то як справи з двома…


» » Принцип роботи і пристрій АКПП (автоматичної коробки перемикання передач)