Субару Форестер 2013: чергове покоління компактного кросовера
Вперше Субару Форестер 2013 був представлений на автосалоні в Токіо в листопаді 2012. Що випускається ще з 1997 року, автомобіль за 16 років досить сильно змінився. Зміни торкнулися як дизайну екстер`єру, так і внутрішньої начинки компактного кросовера. У порівнянні з попереднім третім поколінням, новий Субару Форестер отримав великі розміри: 4595 мм - довжина, 1695 мм - висота, 1975 мм - ширина, 2640 мм - колісна база. Це позитивно позначилося на обсязі багажного простору (яке можна збільшити, опустивши задні сидіння) і розмірі салону.Силует кузова Субару Форестер 2013 схожий на обриси кузова моделі попереднього покоління, однак, дизайн став трохи агресивніше, дорожній просвіт автомобіля став дорівнює 220 мм. Характерними деталями екстер`єру машини можна назвати хитрий пращури передніх фар, бампер з плавними обводами, декоративну решітку радіатора в хромованою оправі, в міру об`ємний силует колісних арок, дзеркала на ніжках. Крім того, по периметру низ кузова автомобіля оснащений пластиковим захистом.
У нового покоління кросовера збільшена жорсткість кузова на кручення і вигин, що позитивно позначилося на плавності ходу і керованості автомобілем. За запевненням виробника, у машини модернізована підвіска, що дозволило досягти оптимального поєднання якостей, притаманних легковому авто і позашляховику.
Лінійка двигунів Субару Форестер 2013 складається з одного дизельного і трьох бензинових моторів. Дволітровий дизель має потужність в 147 к.с. і встановлюється з шестиступінчастою МКПП або варіатором. У бензинових двигунів Субару Форестер характеристики наступні: 2-літровий має 150 к.с., 2,5 л - 170 л.с., 2 л турбо, залежно від ринку збуту, може видавати 280 к.с. (Японія), 250 к.с. (США), 241 к.с. (Європа). Опозитний бензиновий двигун з прямим уприскуванням і турбонаддувом встановлюється тільки з варіатором. Для атмосферних моторів можливі два варіанти: варіатор і шестиступінчаста механіка. Особливістю нового варіатора Lineartronic для Субару Форестер 2013 є наявність восьми віртуальних передач для ручного перемикання швидкостей.
Привід машини повний (Symmetrical All-Wheel Drive). Для управління фірмовим "симетричним" повним приводом автомобіль оснащений розумною електронною системою X-Mode, в разі активації якої робота трансмісії, системи курсової стійкості VDC і двигуна координується централізовано. За твердженнями розробників, її застосування дозволяє власникові машини впевненіше їхати по нерівній, незнайомій або слизькій дорозі.
Інтер`єр автомобіля четвертого покоління преобразився суттєво. Передня приладова панель запозичена від Субару Імпреза, покращилася якість матеріалів, що застосовуються для обробки салону. Серед елементів електроніки слід зазначити інформаційно-розважальну систему з навігацією, задню камеру для полегшення паркування, високоякісну акустику від Harman / Kardon. Автомобіль оснащується колесами 225/55 R18 або 225/60 R17 з дисками з легких сплавів з оригінальним дизайном. І є ще одна приємна деталь, двері машини влаштовані так, що їх нижня кромка закриває пороги, завдяки чому, сідаючи в Форестер, можна не боятися забруднити штани.