Реактивна тяга і її заміна
Якщо при рушанні з місця або при їзді по нерівній дорозі ваш автомобіль видає дивні звуки з боку заднього моста, це говорить про те, що реактивна тяга прийшла в несправність. Її слід відремонтувати. Чому саме так, адже на перший погляд простіше купити нову запчастину і замінити її без всяких проблем? Звичайно, можна піти і таким шляхом, але при цьому потрібно враховувати, що вартість даної запчастини порівнянна з ціною повного ремкомплекта реактивних штанг. І навіщо платити більше, якщо всі інші деталі знаходяться в повному порядку? Саме тому сьогодні ми розглянемо, як змінюється реактивна тяга (2110 ВАЗ узятий в якості прикладу) на моделях машин десятого сімейства.
Які для цього потрібні інструменти?
Для роботи вам буде потрібно ключ на 19 (бажано підготувати два), викрутка, сталевий стрижень для вибивання болтів при знятті даної запчастини, а також інструменти для запресовування / випрессовкі втулок.
Отже, давайте розглянемо, як змінюється реактивна тяга на ВАЗі. Насамперед нам потрібно відкрутити болти і вийняти (в крайньому випадку вибити сталевим стрижнем) кріпильні гайки. Далі демонтуємо саму реактивну тягу.
Також варто відзначити, що при демонтажі можливе виникнення складнощів при вийманні штанги. Нерідко трапляється так, що з одного боку вона вивалюється сама, а з іншого її можна витягти тільки із застосуванням молотка. Після цього потрібно відкрутити гумову втулку (застосувавши викрутку), а потім очистити внутрішність тяги. Найкраще очищати її за допомогою ножа.
Далі потрібно запресувати гумову втулку в саму штангу. Важливо пам`ятати, що перед даним процесом запчастина потрібно попередньо змастити мильним розчином. Не рекомендується застосовувати як мастильного матеріалу машинне масло і подібні рідини, в тому числі і бензин, оскільки втулка часто не витримує такої напруги і просто втрачає свої властивості. Обробивши дану деталь подібними матеріалами, ви попросту скоротіть термін її експлуатації.
Після запресовування гумової втулки виробляємо аналогічний процес з металевою деталлю. Її теж слід обробити мильним розчином. А впихнути її можна тільки тоді, коли реактивна тяга знаходиться в спеціальних лещатах. Аналогічний процес проводиться і з задньої деталлю.
Все, на даному етапі процес ремонту завершений. Причому так може ремонтуватися не тільки «Ладовского» реактивна тяга. «Калина», «п`ятірка» і «шістка» теж можуть розбиратися з даного принципу. 
Корисна порада
Багато автомобілістів при ремонті реактивної тяги змащують кріпильні болти нігролом. Така дія запобігає корозії гайок, а при необхідності їх можна зняти без всяких проблем. Якщо ж при ремонті не змазати кріпильні деталі, то в такому випадку реактивна тяга буде недоступною для вас, а зняти її можна буде тільки з різьбленням, зрізавши все за допомогою болгарки. Тому любите свій автомобіль і завжди стежите за його технічним станом. Будьте впевнені, що він віддячить вам надійною і безперебійною роботою. Удачи на дорогах!
Як проводиться заміна помпи ВАЗ 2110 своїми руками? Час від часу власники автомобілів ВАЗ десятого сімейства стикаються з проблемою виходу з ладу насоса охолоджуючої рідини (помпи). Найчастіше причиною цьому є природний знос, але в деяких випадках дана деталь служить менше зазначеного виробником…
Як замінити підшипник підвісний карданного валу? Підшипник підвісний карданного валу - це пристрій, який забезпечує обертання і переміщення в просторі деталей. Він фіксує вісь, підтримує вал і сприймає радіальні навантаження. Але, як і інші деталі, підвісний підшипник карданного валу («Мерседес»…
Як проводиться заміна шкворнів на «ГАЗелі»? Спочатку малотонажний вантажний автомобіль «ГАЗель» славився своєю простою конструкцією і невибагливістю в обслуговуванні. Тому більшість власників таких авто скоюють ремонт самостійно. Незважаючи на те що даний транспортний засіб не має особливо…
Прокладка клапанної кришки: конструкція, функції і заміна Коли прокладка клапанної кришки приходить в несправність, автовласникам слід готуватися до великих неприємностей. Справа в тому, що дана запчастина забезпечує абсолютну герметичність двигуну. Тому як тільки прокладка втрачає свої ущільнювальні…
Заміна підшипника маточини Підшипник маточини колеса є досить надійним виробом. Але з часом водій помічає шум, що йде від переднього або заднього колеса. Значить, прийшла пора оглянути стан деталі. Ймовірно, належить заміна підшипника маточини.Деталь, на яку надягають колесо,…
Кермові тяги для вітчизняних авто Досвідчені автовласники стверджують, що в «Москвичі» кермові тяги від вітчизняних «Жигулів» прослужать набагато довше, ніж поставлені на заводі-виробнику. Якщо ви майстер на всі руки і можете в гаражі зібрати й розібрати залізницю подругу, то…
Як замінити стартер ВАЗ-2110 Напевно, кожен водій вітчизняної «десятки» стикався з такою проблемою, коли потрібно терміново кудись поїхати, а машина не хоче заводитися. Іноді причина ховається в низькому заряді акумуляторної батареї. Але якщо ви переконалися в тому, що ця…
Як замінити блок запобіжників "ВАЗ-2109"? Деякі автолюбителі називають блок запобіжників "Чорним ящиком" через характерною конструкції. Але незважаючи на це назва, дана деталь може запросто зламатися. Найчастіше така біда переслідує вітчизняні автомобілі типу "ВАЗ-2109". Відгуки та повну…
Колодки гальмівні: заміна своїми руками Для того щоб бути впевненим у безпеці поїздок, потрібно завжди контролювати стан гальмівної системи свого автомобіля. А одним з головних її компонентів є колодки гальмівні. Заміна даних запчастин на всіх сучасних автомобілях як вітчизняного, так і…
Втягує реле. Детально про нього Напевно, кожен автомобіліст стикався з проблемою несправності стартера і втягує реле, коли в найпотрібніший момент машина просто відмовляється заводитися. І якщо з електроланцюг у вас все гаразд, акумуляторна батарея заряджена, залишається тільки…
Датчик коленвала: чому він ламається і як його замінити? Напевно, кожен автолюбитель потрапляв у таку ситуацію, коли в один прекрасний день після обороту ключа запалювання його "залізний друг" геть відмовляється заводитися. Як не дивно, але причиною цьому може бути не тільки посаджений акумулятор або…
Як проводиться заміна поршневих кілець? Поршневі кільця - це круглі металеві деталі незамкненою форми. Вони встановлюються в канавках зовнішніх поверхонь поршня. Як показує практика, термін служби даних деталей становить 100-120 тисяч кілометрів (приблизно стільки служать поршневі кільця…
Як проводиться заміна переднього підшипника маточини колеса? Якщо під час руху в салоні автомобіля ви чуєте сторонні звуки біля передніх коліс, можливо, їх джерелом є підшипник. Якщо вчасно не зробити діагностику і заміну цієї деталі, то незабаром машина втратить керованість, тому подальша експлуатація такого…