Распредвал "Нуждін" - принцип роботи, ціна і пристрій
Автомобільний двигун - це складний механізм, що складається з безлічі агрегатів та комплектуючих, тісно взаємопов`язаних між собою. Одним з найважливіших його елементів вважається розподільний вал, який входить до складу газорозподільного механізму- він виконує функцію впускання і випуску тактів двигуна. Від його справності залежить вся робота ДВС, тому потрібно уважно стежити за його технічною справністю. Коли згаданого валу потрібна заміна, деякі власники не поспішають купувати оригінальні деталі, а більшою мірою звертають увагу на тюнінгові. Одним з таких елементів вважається распредвал "Нуждін", який випускається серійно з 1998 року.
Варто відзначити, що установка неоригінальних деталей не тягне за собою некоректну роботу двигуна і не збільшує навантаження на нього. Навіть навпаки - тюнінговий распредвал "Нуждін" робить автомобіль більш жвавим і динамічним на дорозі. В результаті його монтажу двигун стає більш потужним, за рахунок чого збільшується його крутний момент.
В основному распредвал "Нуждін" встановлюється на вітчизняні ВАЗи. Їхні власники часто скаржаться на малу потужність двигуна, особливо під час старту. А що залишається робити? Чип-тюнінг - не варіант: у «класики» немає електроніки в моторі, тому тюнінгувати там нічого. Форсувати мотор - занадто дорого, та й після установки імпортного силового агрегату доведеться заплатити гроші за те, щоб внести зміну в техпаспорт. Залишається одне - міняти розподільний вал. Коштує він не надто дорого (скільки саме, дізнаєтеся в кінці статті), та й установка распредвала "Нуждін" не вимагає особливих інструментів.
Навіщо він потрібен?
Принцип його роботи полягає в наступному. Коли у двигуна при низьких частотах обертання коленвала занадто маленька тяга, автомобіль стає повільним і малопотужним. Щоб цього не відбувалося, потрібно збільшити швидкість подається в циліндр палива. З цим якраз і справляється тюнінговий распредвал "Нуждін". В результаті чого істотно збільшується динаміка розгону і потужність. До речі, сам принцип роботи даного механізму не змінюється. Єдине, чим він відрізняється від оригінальних розподілвалів, так це ходом клапана, який він забезпечує. Залежно від комплекту дане значення може становити 1.3-4.5 мм.
Як він працює?
Розподільний вал задіюється в робочий цикл двигуна (період, в якому випускний і впускний клапан відкривається в кожному циліндрі 1 раз). Цей цикл здійснюється за два оберти колінчастого валу. В цей же час "Нуждін" обертається на 1 оборот, що забезпечує вплив кулачків на клапана. Для цього існує спеціальна шестерня. Зубів у неї, як правило, в 2 рази більше. Сам механізм обертається від колінчастого валу. Кількість оборотів відбувається в суворій відповідності з фазами газорозподілу і залежить від порядку роботи циліндрів.
Распредвал "Нуждін": ціна
Придбати такий распредвал можна за ціною від 3-х до 8-ми тисяч рублів. Продається він в спеціалізованих магазинах, знайти його не дуже важко.
Двотактний двигун. Принцип роботи В наші дні вже мало кого здивуєш таким винаходом, як двигун внутрішнього згоряння. Мільйони різноманітних пристроїв їх використовують для свого функціонування. З'явилося винахід цього типу в 19 столітті, а обумовлено воно було необхідністю створення…
Як працює інжекторний двигун? Система харчування інжекторного двигуна або, просто кажучи, впорскування - система паливної подачі, яка застосовується для двигунів, що працюють на бензині, і має переваги в порівнянні з карбюраторної.Інжекторний двигун виробляє легкий запуск…
Потужність двигуна - історія і практичні рекомендації З появою двигуна внутрішнього згоряння перед виробниками виникло питання, як підвищити потужність двигуна. Перші мотори були сконструйовані дуже нераціонально. Практично всі деталі були виконані зі сталі або чавуну, що робило механізми важкими,…
Пристрій двигуна внутрішнього згоряння: принцип роботи Практично на всіх сучасних автомобілях в ролі силового апарату застосовують двигун внутрішнього згоряння. Скорочено - ДВС. Є ще й електромобілі, але в цій статті ми розглянемо пристрій двигуна внутрішнього згоряння.Яка основа роботи ДВС? Під дією…
Регулювання запалювання Двигун автомобіля складається з чотирьох систем і двох механізмів. Система запалювання необхідна для підпалювання паливної суміші в двигуні. Всі елементи системи забезпечують надійне запалювання, грунтуючись на принципі порядку роботи циліндрів…
Газорозподільний механізм. Навіщо він потрібен? Газорозподільний механізм - одна з найбільш важливих частин двигуна, від правильності роботи якої безпосередньо залежить його продуктивність. Він служить для своєчасного наповнення циліндрів горючою сумішшю або повітрям (в інжекторних і дизельних…
Колінчастий вал - серце двигуна Колінчастий вал - центральна частина не тільки двигуна, але і всього автомобіля. Сама назва говорить про його форму. Тепер трохи про його призначення. У місцях колін він має шийки, на яких закріплені шатуни за допомогою кришок, притягнутих болтами.…
Поговоримо про достоїнства і недоліки ЗМЗ 402 На початку 50-х років у СРСР з'явився двигун для седанів ГАЗ-21, який отримав назву 24Д. Він мав об'єм 2,5 літра і використовував АІ-76. Ступінь стиснення його становила 7,2. Незабаром він був модернізований, після чого на світ з'явилися ЗМЗ 21 і…
Принцип роботи двигуна внутрішнього згоряння двотактного типу Двигун внутрішнього згоряння (скорочено - ДВС) був винайдений ще в середині 19 століття. З тих пір дуже багато чого помінялося. В даний час він використовується абсолютно у всіх серійних автомобілях. Цей механізм був вдосконалений не один раз, але…
Пристрій двигуна ЗМЗ 406 Двигун ЗМЗ 406 - це якесь перехідна ланка між старим карбюраторним мотором ЗМЗ 402 і його вдосконаленою інжекторной версією моделі 405. Дивно, що дана установка маркується великим значенням, ніж її спадкоємець. Недосвідчений автолюбитель подумає, що…
Головка блоку циліндрів: будову та призначення Головка блоку циліндрів - це найважливіша деталь для кожного сучасного двигуна. ГБЦ укомплектовуються абсолютно всі силові установки, будь це дизельний автомобіль або бензиновий. Звичайно, відмінності між ними є - ступінь стиснення і вид палива,…
Тюнінг двигуна ВАЗ-2114 - форсування і перепрошивка ЕБУ Не секрет, що автомобілі вітчизняного виробництва, в тому числі і 14-я «Лада», оснащуються не надто потужними двигунами. У зв'язку з цим автолюбителі намагаються всіляко збільшити потужність свого залізного друга. Для того щоб повністю розкрити…
Збільшуємо крутний момент двигуна своїми силами У кожного двигуна є якісь характеристики. У якогось вони більше, в іншого менше. Всі відомо, що для кращої динаміки автомобілю потрібно велика потужність, але мало хто знає, що таке крутний момент двигуна. Говорячи простою мовою, - це момент сили,…