Газорозподільний механізм. Навіщо він потрібен?
Газорозподільний механізм - одна з найбільш важливих частин двигуна, від правильності роботи якої безпосередньо залежить його продуктивність. Він служить для своєчасного наповнення циліндрів горючою сумішшю або повітрям (в інжекторних і дизельних двигунах), а також для випуску відпрацьованих газів. До складу ГРМ входить привід розподільного вала, він може бути ремінним, ланцюговим, або за допомогою шестерень, самого распредвала і клапанного механізму. В останньому основними деталями є клапани і коромисла. Останні, в свою чергу, закріплені на осі таким чином, щоб одне його плече спиралося на регулювальний гвинт, а другий - на стрижень клапана.
Розподільний вал являє собою вісь, на якій проточені ексцентрики (кулачки), відповідно до кутами фаз газорозподілу. Фаза газорозподілу - це момент відкривання і закривання клапана. Це відбувається в той момент, коли циліндр перебуває в верхньої або нижньої мертвої точки. Який клапан відкриється, (впускний або випускний) залежить від того, який такт відбувається в тому чи іншому циліндрі.
Наприклад, якщо поршень знаходиться в нижній мертвій точці і починається такт стиснення, то всі клапани закриті, якщо ж це такт вихлопу, то відкритий випускний клапан. Логічно припустити, що в такті робочого ходу всі клапани так само закриті, а при впуску відкритий впускний. Газорозподільний механізм може мати один распредвал або два. Газорозподільний механізм OHC - це перший випадок, другий же отримав назву DOHC. Така компоновка використовується тільки в тих двигунах, в яких на кожен циліндр доводиться 4 або більше клапанів, як, наприклад, 5 у Audi.
Тому газорозподільний механізм DOHC дозволяє домогтися від двигуна більшої продуктивності, а також зробити його більш екологічним і економічним. Кожен распредвал призначений для відкриття однієї групи клапанів: або впускних, або випускних.
Йому передував газорозподільний механізм SOHC. Він також налічує від 4 клапанів на циліндр, але для їх відкриття застосовується лише один розподільний вал. Такий ГРМ набув широкого поширення в 90-х роках, але незабаром від нього відмовилися в силу його малої продуктивності в порівнянні з DOHC.
Збірка увазі правильну установку розподільного валу щодо колінчастого валу. Вона досягається завдяки нанесеним на шестерні мітках, які потрібно поєднати. При використанні пасової передачі спочатку встановлюються шківи, поєднуються мітки, після чого вони фіксуються і одягається ремінь ГРМ, який потім натягується натяжним роликом.
Газорозподільний механізм не вимагає практично ніякого догляду, він зводиться до своєчасної регулюванні зазорів в приводі клапанів. Його порушення призводить до підвищеного зносу деталей, а також не дозволяє двигуну розвинути його повну потужність. Крім того, це може привести до зависання клапанів, вони будуть постійно в відкритому положенні, і до пошкодження поршнів, а заміна навіть одного може обійтися досить дорого.
Як проводиться притирання клапанів? Що таке компресія? Це тиск у камері згоряння в кінці такту стиснення. Воно може стравлювати через поршневі кільця або через клапанний механізм. У першому випадку ремонт передбачає виключно заміну, а в другому - цілком можна обійтися і без цього.…
Принцип роботи двигуна внутрішнього згоряння двотактного типу Двигун внутрішнього згоряння (скорочено - ДВС) був винайдений ще в середині 19 століття. З тих пір дуже багато чого помінялося. В даний час він використовується абсолютно у всіх серійних автомобілях. Цей механізм був вдосконалений не один раз, але…
Як регулювати зазори клапанів на скутері? Багато господарів скутерів з чотиритактними двигунами знають, що зазори клапанів необхідно регулювати. Але через недосвідченість і незнання не приділяють потрібної уваги цій процедурі. А дарма. Регулюючи клапани на вашому двигуні, ви не тільки…
Чотиритактний двигун автомобіля Складається чотиритактний двигун з циліндрів, які встановлені на картері і зверху закриті голівкою. До картера знизу закріплюється піддон. У голівці циліндра встановлюються клапани - випускні та впускні, форсунка для вприскування палива (дизелі) або…
Масляний насос: будову та функції Масляний насос двигуна - це пристрій, що використовується для вприскування масла в працюючий механізм, що перебуває під тиском до поверхонь рухомих частин. Він розрахований на підйом тиску у внутрішній системі, а також використовується для…
Двигун ВАЗ-2112 з двома розподільними На автомобільному ринку Росії велику популярність завоював автомобіль ВАЗ-2112. За таку славу слід дякувати завод-виробник, який налагодив виробництво машин з двигунами різних модифікацій. У автомобілів цього модельного ряду різні технічні…
Як проводиться регулювання клапанів ВАЗ 2109? Багато в чому справність автомобіля залежить від стану двигуна, паливної системи і виведення відпрацьованих газів. І якщо ваш ВАЗ раптом почав втрачати потужність, а з його вихлопної труби чуються «постріли», значить, машині потрібно регулювання…
Распредвал "Нуждін" - принцип роботи, ціна і пристрій Автомобільний двигун - це складний механізм, що складається з безлічі агрегатів та комплектуючих, тісно взаємопов'язаних між собою. Одним з найважливіших його елементів вважається розподільний вал, який входить до складу газорозподільного механізму-…
Як проводиться регулювання клапана ДВС? Робота кожного двигуна внутрішнього згоряння неможлива без впускних і випускних клапанів. Коли ці механізми закриваються, відбувається стиснення паливної суміші, що, в свою чергу, приводить в дію поршень. Зараз на багатьох легковиках встановлюються…
Головка блоку циліндрів: будову та призначення Головка блоку циліндрів - це найважливіша деталь для кожного сучасного двигуна. ГБЦ укомплектовуються абсолютно всі силові установки, будь це дизельний автомобіль або бензиновий. Звичайно, відмінності між ними є - ступінь стиснення і вид палива,…
Як правильно регулювати клапана на автомобілі? Кожен автомобіль потребує періодичної регулюванні клапанів. Якщо це не зробити вчасно, машина почне втрачати свою тягу, стане шуміти привід і зросте навантаження на інші деталі ДВС. Щоб цього не сталося, необхідно вчасно регулювати клапана. Як це…
Регулювання клапанів на мопеді "Альфа". Мопед "Альфа" - фото, характеристики Навіщо потрібна регулювання клапанів на мопеді «Альфа»? Двигун мопеда FMB 139 оснащений газорозподільним механізмом з розташуванням розподільного валу в головці циліндра. Клапани приводяться в рух за допомогою коромисел. Під час роботи двигуна…
Що таке грм? Розшифровка грм Як звучить розшифровка ГРМ напевно багато хто знає. Так, це газорозподільний механізм. Але ось що він робить, та якими властивостями повинен володіти, не кожен скаже. Варто відзначити, що механізм цей тим складніше, чим більше клапанів встановлено в…