"ЗАЗ Sens": відгуки власників, технічні характеристики і фото

ЗАЗ Sens, легковий автомобіль, здешевлена версія південно-корейського Daewoo Lanos, випускається Запорізьким автомобілебудівним заводом у двох модифікаціях: седан і хетчбек. Серійний випуск моделі почався в 2000 році і триває по теперішній час. Машина оснащується двигуном, радіатором і КПП українського виробництва. Решта складових з Південної Кореї.

У 2000 році спільне підприємство "Авто ЗАЗ-Деу" представило широкої аудиторії модель "Ланос Т100". Новий автомобіль називався ЗАЗ-Daewoo L-1300 і був результатом спільної розробки українських та південно-корейських фахівців.

Двигун

Силова установка являє собою двигун Мелітопольського моторного заводу марки МеМЗ 301, бензиновий, карбюраторний, який видає потужність 63 л. с. при робочому обсязі циліндрів 1,3 л. Мотор працює в парі з механічною 5-швидкісною коробкою передач. У 2001 році ЗАЗ Sens оснастили новим мотором з інжектором, що розвиває потужність 70 л. с.

У 2002 році був влаштований конкурс "Придумай машині ім`я", за підсумками якого позначення L-1300 було замінено на Daewoo Sens, а в 2007-му автомобіль отримав ім`я ЗАЗ Sens. Крім нової назви, машина придбала вдосконалений двигун Мелітопольського заводу марки МеМЗ 317 потужністю 77 л. с. з інжекторним уприскуванням горючої суміші, механічну 5-швидкісну коробку передач південно-корейського виробництва та оновлення салону.

У вересні 2011 року на Київському автошоу був представлений ЗАЗ Sens з італійським двигуном. А в березні 2012-го машину стали комплектувати моторами, відповідними стандарту Євро-3.

Трансмісія

ЗАЗ Sens, технічні характеристики якого знаходяться в цілому на хорошому рівні, - автомобіль передньопривідною, з поперечним розташуванням двигуна. Зчеплення однодискове, фрикційне, сухе, привід вижиму зчеплення гідравлічний, зусилля від педалі до вилки вижиму передається від головного циліндра через гнучкий трубопровід високого тиску. Зчеплення передає обертання на механічну коробку передач, а та, в свою чергу, обертає роздільні приводи передніх коліс.

Коробка передач двухвальная, 5-швидкісна. На автомобілі з робочим об`ємом циліндрів двигуна 1,4 літра встановлюється КП виробництва Daewoo, а на автомобілі з мотором 1,3 л - коробка передач від моделі ЗАЗ-1103 і ЗАЗ-1102, "Славута" і "Таврія Нова". Коробка перемикання має 5 передач вперед, а також одну для ходу назад. Всі шестерні (крім заднього ходу) - це косозубиє шестерні з синхронізаторами. Головна передача і двохсателіт диференціал розміщені в одному блоці.

Передавальні числа коробки перемикання передач для двигуна МеМЗ - 1,3:

• Перша швидкість - 3,454.
• Друга швидкість - 2,056.
• Третя швидкість - 1,333.
• Четверта швидкість - 0,969.
• П`ята швидкість - 0,828.
• Задній хід - 3,358.
• Пряма передача - 4,133.

Передавальні числа коробки перемикання передач для двигуна Daewoo - 1,4:

• Перша швидкість - 3,545.
• Друга швидкість - 2,048.
• Третя швидкість - 1,346.
• Четверта швидкість - 0,971.
• П`ята швидкість - 0,763.
• Задній хід - 3,333.
• Пряма передача - 4,190.

Привід передніх коліс: два шарнірних вала рівних швидкостей. У періодичній мастилі і профілактиці не потребують.

Колеса

Колеса ЗАЗ Sens - 13-дюймові сталеві штамповані диски - кріпляться на чотирьох болтах. Запасне колесо знаходиться в ніші під підлогою багажного відсіку. Спочатку автомобіль комплектувався шинами південно-корейського виробництва, потім польськими шинами "Дебіца". В даний час ЗАЗ Sens оснащується безкамерними покришками українського виробництва "Росава" - 175/70 R13.

Підвіска

Ходова частина ЗАЗ Sens досить надійна і володіє хорошими технічними параметрами. Підвіска передня - "Макферсон", незалежна, з пружинними спіральними, а також гідравлічними амортизаторами. Підвіска задня - незалежна, спіральна, маятникової конструкції, підкріплюється торсионом поперечної стійкості.

Рульове управління

Колонка керма ЗАЗ Sens травмобезпечна, з пристроєм проти викрадення. Механізм керма рейкового типу може оснащуватися гідропідсилювачем, залежно від комплектації. Під рульовим колесом розміщується фронтальна подушка безпеки.

Гальмівна система

Автомобіль ЗАЗ Sens оснащується робочою гальмівною системою, запасний аварійної та стоянкової. Основна система двоконтурна, гідравлічна з діагональним розподілом і автоматичним регулюванням гальмівного зусилля залежно від завантаження. Передні гальма дискові, задні барабанні. Гальмівна система ЗАЗ Sens має вакуумний підсилювач.

Кузов

Кузов ЗАЗ Sens несучий, суцільнометалевий, у двох модифікаціях: седан і хетчбек. 4-дверний седан має довжину 4237 мм, 5-дверний хетчбек - 4074 мм. Ширина обох варіантів однакова - 1678 мм. Обсяг бака для палива вміщають 48 літрів.

Антикорозійний захист

Для того щоб кузов був довговічним, для ЗАЗ Sens застосовується антикорозійний захист. Кузовні деталі виготовляються методом холодного штампування, потім на них наноситься захисне покриття, цинково-нікелеве MG 30/30 і цинкове GA4S / 45. Для покриття деталей, непосредствено контактують із зовнішнім агресивним середовищем, застосовується цинково-нікелевий захисний шар, а для деталей, що мають непрямий контакт, використовується цинкова захист. Днище автомобіля і пороги захищаються цинком із зовнішнього боку. Кришка багажника, двері із зовнішнього боку і капот обробляються шаром MG, а приховані частини кузова, лонжерони і внутрішня обшивка моторного відсіку покриваються GA4S. Цинково-нікелевої обробці піддаються 83 деталі кузова, решта покриваються лако-барвистим шаром.

Комплектація

ЗАЗ Sens, фото якого представлені на сторінці, випускається в базовій комплектації, мінімальної для моделі такого класу. Автомобіль належить до категорії машин економ-класу, і його оснащення не може носити ексклюзивний характер. Тому модель комплектується тільки найнеобхіднішим: аудіосистемою, обігрівом заднього скла і ременями безпеки. Покращена модифікація SE передбачає установку гідропідсилювачів, бортового комп`ютера, системи GPS.

ЗАЗ Sens, відгуки про який в цілому непогані, відрізняється низькою вартістю експлуатації, недорогими запчастинами, економічністю, витривалістю і значним ресурсом. До недоліків можна віднести складну конструкцію коробки передач, яка ламається досить часто. Також викликає численні нарікання низький дорожній просвіт.