Затонула підводний човен. Катастрофи в атомному підводному флоті СРСР і Росії
Затонулі атомні підводні човни СРСР і Росії є темою невщухаючих дискусій. За радянські та пострадянські роки загинуло чотири атомні субмарини (K-8, K-219, K-278, «Курськ»). Затонула підводний човен K-27 була затоплена самостійно в 1982 році в Карському морі після радіаційної аварії. Це було зроблено тому, що АПЛ не підлягала відновленню, а утилізація була занадто дорогою. Всі ці субмарини були приписані до Північному флоту.
АПЛ К-8
Ця затонула підводний човен вважається першою офіційно визнаною втратою в атомному флоті Союзу. Причиною загибелі судна 12 квітня 1970 став пожежу, що виникла під час перебування його в Біскайській затоці (Атлантика). Екіпаж довгий час боровся за живучість субмарини. Моряки змогли заглушити реактори. Частина екіпажу була евакуйована на борт вчасно підійшов болгарського цивільного судна, але 52 людини загинули. Ця затонула підводний човен була одним з перших атомохода СРСР.
Субмарина К-219
Цей атомохід проекту 667А свого часу був одним з найсучасніших і живучих кораблів підводного флоту. Він затонув 6 жовтня 1986 через потужного вибуху балістичної ракети в шахті. В результаті аварії загинуло 8 осіб. Крім двох реакторів, затонула підводний човен мала на борту не менше п`ятнадцяти балістичних ракет і 45 термоядерних боєголовок. Судно було сильно покалічено, але продемонструвало дивовижну живучість. Воно змогло спливти з 350-метрової глибини зі страшними пошкодженнями корпусу і затопленим відсіком. Атомохід затонув лише через три доби.
«Комсомолець» (K-278)
Дана затонула підводний човен проекту 685 загинула 7 квітня 1989 в результаті пожежі, яка виникла під час виконання бойового завдання. Судно знаходилося неподалік від острова Ведмежий (Норвезьке море) в нейтральних водах. Екіпаж 6:00 бився за живучість підводного корабля, але після кількох вибухів у відсіках підводний човен пішов на дно. На її борту знаходилося 69 членів екіпажу. З них загинуло 42 людини. «Комсомолець» був найсучаснішою субмариною того часу. Його загибель викликала великий міжнародний резонанс. До цього затонулі підводні човни СРСР не привертали до себе стільки уваги (почасти через режиму секретності).
«Курськ»
Ця трагедія, напевно, є найвідомішою катастрофою, пов`язаною із загибеллю підводного човна. «Вбивця авіаносців», грізний і сучасний атомний крейсер, затонув на 107-метровій глибині в 90 км від узбережжя. На дні виявилися замкнені 132 підводника. Заходи з порятунку екіпажу виявилися безуспішними. За офіційною версією, атомна субмарина затонула через вибух дослідної торпеди, який стався в шахті. Однак у загибелі «Курська» досі залишається багато незрозумілого. За іншими версіями (неофіційними), атомохід затонув через зіткнення з американським підводним човном «Толедо», яка знаходилася неподалік, або через потрапляння пущеної з неї торпеди. Невдала рятувальна операція з евакуації екіпажу із затонулого судна стала потрясінням для всієї Росії. На борту атомохода загинуло 132 людини.