Північна залізниця: роль у житті країни

Якщо відкрити карту нашої країни, але не просту географічну, а саме ту, на якій лініями (а місцями - пунктирами) позначені важливі транспортні артерії Росії, придивившись, можна побачити саму крайню смужку. Це і є Північна залізниця. 5961, 4 км, що з`єднують мегаполіси, величезна кількість міст, селищ і сіл ...

Розділ 1. Північна залізниця: загальна інформація

північна залізницяДане залізничне полотно повністю охоплює як північні, і північно-східні території Російської Федерації, включаючи Архангельську, Володимирську, Вологодську, Іванівську, Костромську і Ярославську області, Республіку Комі, а також окремі зони Кіровської і Тверської областей, Ямало-Ненецького автономного округу і Карелії .

Головне управління розташоване в Ярославлі.

Карта Північної залізниці допомагає відразу ж розглянути всі її відділення: Архангельське, Воркутинское, Вологодське, Сольвичегодськ, Сосногорск і Ярославське.



На сьогоднішній день цим шляхом перевозяться колосальні обсяги різних вантажів, починаючи від вугілля, а закінчуючи деревиною та нафтопродуктами.

Розділ 2. Північна залізниця: віхи історії

карта північній залізниціЦя магістраль, спочатку звана Московсько-Ярославської залізницею, по праву вважається однією з найстаріших у країні. Зараз, здавалося б, уже важко собі уявити, що її перша ділянка був побудований 145 років тому, у далекому від нас 1868 році. І з`єднував він усього лише два невеликих об`єкта: станцію Нивки і селище Іваново.



Через ще 4 роки в експлуатацію здали ділянки Александров-Ярославль-Вологда, Іваново-Кинешма і Рибінськ-Сонково.

Відрізок Вологда-Архангельськ проклали в 1898 році. Але спочатку він був усього лише вузькою колією, яку згодом довелося перетворити на широку.

Всього лише за два роки вдалося побудувати і запустити відразу дві лінії Обухове-Череповець-Вологда (1905 р) і Вологда-Вятка (1906 р)

1907 став вельми знаковим. Чому? Та тому, що з нього, власне кажучи, і з`явилися в Росії Північні залізниці. Саме тоді було прийнято рішення про перейменування магістралі.

В 1929-1932 років вводиться в експлуатацію ділянку Москва-Загорська. Він стає першою електрифікованої частиною маршруту.

У 1936 році, наказом НКПС, Північні залізниці поділяються на дві: Північну (з управлінням у Вологді) і Ярославську.

У 1939 році на карті з`являється Печорська залізниця, що з`єднує Конош і Воркуту.

Розділ 3. Північна залізниця: цікаві фактипівнічні залізниці

  • Експлуатаційна довжина магістралі - 5951,7 км.
  • СЖД є місцем роботи 64 757 співробітників різної кваліфікації.
  • У середньому за рік по ній перевозиться понад 225 000 т. Вантажів, більше 15 000 пасажирів на маршрутах далекого прямування і близько 25 000 на приміських поїздах.
  • Ті, кому хоча б раз доводилося подорожувати по СЖД, ймовірно, знають, що по ділянці Кошта-Свіча, як правило, проходить безліч поїздів далекого прямування, що прямують від Санкт-Петербурга до Єкатеринбурга і Астану, а також інші склади так званого уральсько-сибірського спрямування. До речі, на станції Вологда-1 вони перетинаються з поїздом Москва-Архангельськ.
  • Структура СЖД не так давно була змінена. І якщо до 2010 вона включала в себе Сосногорск, Сольвичегодськ, Вологодське і Архангельське відділення, то на сьогоднішній день управління здійснюється по 4 регіонах: Ярославському, Сосногорск, Вологодської і Архангельському.




» » Північна залізниця: роль у житті країни