Нижній Новгород. Метро зробило крок за річку

Найбільший індустріальний центр Поволзької регіону отримав свій метрополітен у 1985 році. Будувалася перша лінія протягом восьми років. Місто в той час називався Горький. Сьогодні, коли він знайшов своє історичне ім`я - Нижній Новгород - метро вже зробило крок на правий берег Оки, в історичну верхню частину населеного пункту. нижний новгород метроГородяни давно чекали цієї події. Особливо ті, кому доводиться стояти в пробках.

Карта метро Нижнього Новгорода



Схема нижегородського метрополітену поки що не виробляє сильного враження. Діючих ліній всього дві, і обидві знаходяться в процесі активного будівництва. На сьогоднішній день їх сумарна довжина досягає двадцяти кілометрів, успішно функціонують 14 станцій. Третім за величиною містом в Російській Федерації є Нижній Новгород. Метро тут теж третя за величиною в Росії, незважаючи на те, що на схемі воно виглядає досить скромно.карта метро Нижнього Новгорода Але великі розміри міста, його розкиданість по берегах двох найбільших річок роблять подібний вид транспорту абсолютно необхідним. Занадто великому числу жителів щодня доводиться долати великі відстані, переміщаючись з одного кінця міста в інший. З настільки значним обсягом пасажиропотоку не зміг би впоратися жоден інший вид громадського транспорту, яким, природно, має в своєму розпорядженні Нижній Новгород. Метро в значній мірі дозволяє вирішити цю проблему. І в необхідності його подальшого будівництва ні у кого не виникає сумнівів. До діючих в даний час Автозваводской і Сормовской лініях метрополітену у віддаленій перспективі повинна додатися третя - Приокская - що йде в напрямку Мещерського району.



Архітектурні особливості

Більшість станцій нижегородського метрополітену знаходяться на невеликій глибині і мають конструкцію колонного типу. Це зумовлено ще й економічними умовами. Значні обсяги робіт з проектування та будівництва були пророблені в досить складний історичний період кінця вісімдесятих-початку дев`яностих років. метро Нижнього Новгорода схемаЕскалаторних підйомниками обладнані лише дві ключові станції: Московська і Горьковская. Шлях у верхню частину міста відкрив побудований за індивідуальним проектом метромост через Оку. Він суміщений з автомобільним. Довгоочікуваний вихід лінії метро в історичну та густонаселену частина міста сильно полегшив життя багатьом городянам. Без цього виду транспорту сьогодні вже важко уявити життя такого великого міста, як Нижній Новгород. Метро органічно вписалося в його вигляд. Архітектурний образ станції Горьківської вигідно відрізняється від введених в експлуатацію раніше. Це не може не радувати.нижний новгород метро станція На наших очах розвивається і формується нове метро Нижнього Новгорода. Схема його до кінця ще не відпрацьована і знаходиться в стадії обговорення. На послідовність його проектування і будівництва впливає цілий ряд різноманітних чинників, таких як перспективи проведення в місті чемпіонату світу з футболу у віддаленому майбутньому.




» » Нижній Новгород. Метро зробило крок за річку