Літак "Мрія", побудований в єдиному екземплярі
Літак «Мрія», назва якого в перекладі з української означає «мрія», вважається найбільшим у світі, зі надвеликої вантажопідйомністю.
Історія створення
У вісімдесятих роках минулого століття, коли йшла повномасштабна розробка космічного корабля «Буран» багаторазового користування, потрібен транспорт, який був би здатний перевезти як сам космічний корабель, так і його компоненти, щоб збірку здійснити на стартовому майданчику. В той момент в СРСР не було жодного літака, який був би здатний повністю впоратися з поставленим завданням. І тому було вирішено розробити і зібрати повітряний лайнер з найбільшою вантажопідйомністю. Цю роботу в 1984 році доручили ОКБ імені Антонова. І вже до двадцять першого грудня 1988 літак АН «Мрія» здійснив перший рейс.
При проектуванні конструкторами за основу був узятий «Руслан» АН-124. Це дозволило зменшити витрати на розробку, що в той момент було дуже актуально. Саме тому літак «Мрія» так схожий на свого попередника.
Всього передбачалося побудувати два примірники цього повітряного сверхтяжеловеса. Однак до 1994 року космічну програму «Буран» закрили, а літак «Мрія» розібрали і відправили на запчастини для «Русланів».
Повернення «Мрії»
На щастя, в 2001 році його знову відновили, зібравши зусиллями українських підприємств, і він знову почав літати. Крім цього, його допрацювали, щоб лайнер міг відповідати необхідним для цивільної авіації стандартам. При цьому другий примірник на той час був готовий всього на сімдесят відсотків.
Навесні 2001 року літак «Мрія» отримав сертифікати Авіаційного регістра МАК і Держдепартаменту «Укравіатранс». Це дозволило використовувати його в якості комерційного перевізника вантажів.
Літак «Мрія», або АН-225, - це турбореактивний шестимоторний транспортний корабель, що має двухкилевое оперення і стреловидное крило. Це пояснюється тим, що спочатку високоплан передбачалося використовувати як перший ступінь для старту «Бурана» з ракетоносієм «Енергія».
Його шість двигунів могли підняти в повітря двісті п`ятдесят тонн, а максимальна швидкість АН-225 прирівнювалася до крейсерській - 800 км / год.
Літак «Мрія», характеристики якого максимально наближали його до «Руслану», був сорок три метри в довжину і шість з половиною завширшки. У його вантажний відсік спокійно могли поміститися п`ятдесят легкових машин. А над ним розташовувалася кабіна для екіпажу в шість чоловік.
Літак «Мрія» побив дві з половиною сотні рекордів і підняв вантаж в 187 тонн.
На сьогоднішній день Ан-225 входить до складу авіатранспортного загону АНТК ім. Антонова, перебуваючи в розпорядженні авіакомпанії «Antonov Airlines». Паралельно почалися проектні роботи для використання цього літака як стартового літаючого комплексу в авіаційно-космічних системах. Одним з найбільш перспективних проектів експерти вважають російсько-український МАКС.
Другий літак «Мрія» передбачалося добудовувати на заводі «Антонов» за умови наявності фінансування. Ще з часів СРСР там збереглися центроплан з фюзеляжем і крилом. Проте роботи призупинені до появи замовника. За приблизними підрахунками для закінчення монтажу і збірки другого Ан-225 знадобиться більше ста мільйонів доларів.
Boeing 777-300 - місткий літак для далеких перельотів Незважаючи на те що літаки Boeing із серії 747 з успіхом використовуються і донині, відома компанія, що займається їх виробництвом, почала дослідження зі створення більш якісних і сучасних лайнерів. Зрештою в 1994 році в повітря піднявся перший…
Літак Іл-96 Цей літак був сконструйований і зібраний в Росії за схемами С.В. Ільюшина. Перший політ він здійснив у 1988 році. Це був другий широкофюзеляжний літак вітчизняний виробництва після Іл-86.Іл-96 призначений для перевезення пасажирів, пошти, вантажів,…
Реактивний літак АН 72 Розробка реактивної авіамашини АН 72 була розпочата в ініціативному порядку в 1972 році в КБ О.К. Антонова. Провідним конструктором розробки був Я.Г. Орлов. У 1976 році затверджено Постанову Уряду СРСР № 558-186 про виробництво АН 72…
Літак Ан-22 - Антей, який не боїться висоти Йшов п'ятий день експозиції салону в Ле Бурже, коли відвідувачі були оповіщені про те, що очікується прибуття «дуже великого літака» з Радянського Союзу. Справа була в 1965 році, і щось більш велике в авіації, ніж С-130 «Геркулес» уявити собі ніхто…
Літак для пасажирських перевезень ІЛ 18 ІЛ 18 виконаний у вигляді суцільнометалевого моноплана, обладнаного турбінними двигунами типу АІ-20 конструктора О.Г.Івченка. У середині 50-х двадцятого століття було визначено, що літаки, оснащені поршневими двигунами, не справляються з потоком…
Ту-154М ще політає Пасажирський лайнер Ту-154М, що став найпоширенішим в Радянському Союзі реактивним літаком, замислювався як заміна для Іл-18 і Ан-10, які на початку шістдесятих становили основу авіаційного парку Аерофлоту. Була потрібна нова, більш швидкісна,…
Іл-86 - надійний радянський аеробус Іл-86 став першим широкофюзеляжним літаком, виробленим в СРСР. Його поява була обумовлена об'єктивними потребами авіації. Всього за період його виробництва було виготовлено 106 лайнерів, три з яких були поставлені в Китай. Для того щоб Іл-86 могли…
Яким буде наступний найбільший пасажирський літак у світі? Світове авіабудування пережило за свою історію різні модні течії. Конструктори двадцятих, тридцятих і сорокових років минулого століття змагалися в швидкості, стелі, дальності і, звичайно ж, розміри своїх дітищ.Величезний АНТ-20, що отримав ім'я…
Легенда світової авіації - літак «Боїнг» Літак «Боїнг» - легенда світової авіації. Він почав свою історію в той день, коли багатий сіетлської лісопромисловець Вільям Боїнг, приїхавши на торговельну виставку, побачив дирижабль. У цей момент його обуяло незнищенне бажання літати. Кілька…
"Кукурузник" (літак Ан-2): двигун, швидкість і фото Немає такої людини, яка б не знала про цей літак і не захоплювався його досягненнями. У цій статті ми розповімо трохи про його історію, устрій, характеристиках і застосуванні. "Кукурузник" (літак Ан-2) являє собою біплан з розчалювальні крилом,…
Ан-225 «Мрія». Відгуки, технічні характеристики, фото. Важкий транспортний літак Авіалайнер Ан-225 «Мрія», фото якого розташовані нижче, являє собою найважчий по вантажопідйомності літак з усіх, які коли-небудь злітали в повітря. Найбільший його злітна вага дорівнює 640 тоннам. Створення моделі було пов'язано з необхідністю…
Літаки «Руслан» - найбільші у світі Після того як літаки «Руслан» в 1985 і 1986 роках були виставлені на традиційній міжнародній паризької авіавиставці, стало зрозуміло, наскільки радянські конструктори просунулися далеко вперед у створенні надважких лайнерів.Серійні варіанти цього…
Як відбувається електронна реєстрація на літак Для більшості сучасних людей літак давно став найбільш оптимальним засобом пересування в межах країни та світу. Переліт займає всього кілька годин. Будь-яка точка світу стає доступнішим разом з надійним авіаперевізником. Незважаючи на те, що багато…