Літаки «Руслан» - найбільші у світі

Після того як літаки «Руслан» в 1985 і 1986 роках були виставлені на традиційній міжнародній паризької авіавиставці, стало зрозуміло, наскільки радянські конструктори просунулися далеко вперед у створенні надважких лайнерів.

Літаки Руслан

Серійні варіанти цього високоплану мають 405 тонн злітної маси і крейсерську швидкість - до 850 км / год.

Літаки «Руслан», що вважаються найбільшими представниками військово-транспортної авіації по всьому світу, розроблені в ОКБ ім. Антонова в Україні. Максимальна дальність їх польотів - шістнадцять з половиною тисяч кілометрів.Руслан Ан-124

Щоб забезпечити Ан-124 максимально високу швидкість, конструктори вперше створили досить товсте крило стрілоподібної форми з більш плоскою верхньою «дужкою». Аеродинамічний досконалість, яке вважається однією з основних характеристик цього лайнера, отримано завдяки ретельній відпрацювання хвостового фюзеляжу, обтекателей шасі і залізо крила.



Дальні важкі воєнні та транспортні літаки «Руслан» вже спочатку призначалися для перевезення військ, штатної бронетехніки і озброєння, а також для парашутного десантування вантажів. На них можна транспортувати балістичні ракети, танки та іншу важку військову техніку.

Вантажний літак Руслан

Літаки «Руслан» створені з використанням не тільки самих передових технологій, а й композиційних матеріалів. Комплекс обладнання, бортові системи автомат-контролю за технічним станом систем, дві силові допоміжні установки, електрогенератори і турбонасоси сконструйовані для забезпечення автономності при експлуатації високоплану.

Кілька слів про двигуни



Двигуни, якими оснащені літаки «Руслан», мають можливість як для роздільного запуску, так і при необхідності - одночасного. Крім ручного управління, кожен з них обладнаний електронною системою, використовуючи яку, екіпаж має можливість навіть при дуже поганій погоді заходити на посадку як в автомат-, так і в напівавтомат-режимах.

Вантажний відсік

Для зменшення втрати аеродинаміки при балансуванні, літак Ан-124 «Руслан» скомпонований на задньому діапазоні центрівок. Для цього були використані всі можливості сучасної автоматики та електроніки.

За допомогою автоматизованої завантаження штурвала практично було знято тертя при роботі керма висоти. Це дозволяє екіпажу точно фіксувати його задане балансувальне становище і пілотувати на всьому протязі польоту однією рукою.

Літак Ан-124 РусланРозробники приділили велику увагу і зручності при транспортуванні вантажів. Літаки «Руслан» швидко і зручно завантажуються. На них можна перевозити мостові конструкції і довгомірні ферми, невеликі річкові судна та бурове обладнання.

Вантажна кабіна Ан-124 має в довжину тридцять шість з половиною, а в ширину - майже сім метрів.

Самохідна техніка в`їжджає в передній, а вивантажується через задній люки. Для стаціонарних вантажів використовується десятитонний мостовий кран, наявний на борту. Цікаво, що при використанні подібної системи вантажний літак «Руслан» як би здійснює присідання, які фахівці жартома називають «танцем слона».

За вже сформованою в ОКБ імені Антонова традиції, безпека польоту Ан-124 стала найважливішим завданням. Тому літаки «Руслан» мають такі силові конструкції і рухову установку, що можуть продовжувати зліт при відмові одного, горизонтальний політ - двох двигунів, а посадку - безмоторних.




» » Літаки «Руслан» - найбільші у світі