Палацовий міст в Санкт-Петербурзі. У скільки розводять Палацовий міст?

Північна столиця нашої країни - чудовий Санкт-Петербург - в усі часи славився своїми архітектурними пам`ятками, розкішними палацами, красивими фонтанами і, звичайно ж, унікальними мостами. Тисячі туристів щороку відвідують це місто, щоб своїми очима побачити пишність, описане класиками літератури.

Палацовий міст в Санкт-Петербурзі з`єднує центр міста з Василівським островом. Це пам`ятка міста, яку завжди відвідують туристи. Вже багато років розведений Палацовий моста на тлі Петропавлівської фортеці - візитна картка північної столиці.

Трохи історії

У 1880-х роках до місцевої влади Санкт-Петербурга звернулися громадські організації з проханням про заміну застарілого Палацового плашкоутний моста. У той час Міська управа не стала відразу займатися цим питанням. Однак коли в тисяча вісімсот дев`яносто дев`ятого року плакшоути цього мосту затонули - вибору не залишилося. Необхідно було починати будівництво.

У тисяча дев`ятсот першому році оголосили конкурс на найкращий проект. У підсумку, Міській думі довелося розглянути двадцять сім варіантів. Жоден з них не був затверджений. Тому на наступний рік вирішено було повторити конкурс. На цей раз кращий проект був обраний - ним стала робота А. П. Пшеніцкій. Незважаючи на це, тільки в тисяча дев`ятсот одинадцятого року було укладено договір з Коломенського заводами на будівництво моста. Роботи почалися ще через рік. Палацовий міст в Санкт-Петербурзі був зданий в 1916 році. Його назвали на честь Зимового Палацу. Треба відзначити, що він був зданий без обробки. Існували лише тимчасові дерев`яні огорожі та перила, які замінили вже в радянські часи, в 1939 році.

Ліхтарі, настил, поручні, які можна побачити сьогодні, були встановлені в 1970 році. З 1918 року міст називався Республіканським. Однак в 1944 році, в найтяжчий час, йому повернули колишню назву.

Плани з оформлення

Спочатку Палацовий міст в Санкт-Петербурзі замислювався як твір високого художнього рівня, яке повинно було об`єднувати художні ансамблі двох різних островів в один комплекс. У першому проекті моста передбачалися перила зі складним малюнком, вісім ліхтарів з декоративною ковкою, чотири ліхтаря-маяка, а також скульптурні групи. Як відомо, такий проект не був схвалений владою. Було вирішено використовувати більш економний варіант. Але і він не був здійснений. Почалася війна, і міст відкрили незавершеним.

Конструкція моста

Це складна споруда, що складається з п`яти прольотів. Центральний з них розлучається. Він покритий трехшарніковой аркою. Решта забезпечені наскрізними фермами. Міст розводиться завдяки крилам центрального прольоту, які мають противаги. Розвідний механізм моста має багатотонні противаги (2800 тонн), великі шестерні - деякі з них працюють з моменту відкриття моста, мотори.

Кожен проліт, який піднімається, важить близько семисот тонн. Опори опущені в воду на 25 метрів. Палацовий міст в Санкт-Петербурзі має довжину 250 метрів, його проїжджа частина - 28 метрів.

Помилки проекту

Сьогодні фахівці вважають, що досвідчений інженер А. П. Пшеніцкій, допустив явний прорахунок при проектуванні. Міст наполовину закриває такі значущі пам`ятки історії, як Зоологічний музей, Адміралтейство, Стрілки Василівського острова, Кунсткамеру. Багато фахівців вважають, що Палацовий міст 2014 виглядає негармонійно з панорамою сучасного міста. Вражають лише крила моста, коли він розлучений в нічний час.

Гідності конструкції

Незважаючи на ваговитість і якусь помпезність споруди, А. П. Пшеніцкій вдалося домогтися вражаючого ефекту - міст немов стелиться по воді. Створена набагато пізніше декоративне підсвічування зробила його більш ефектним і сучасним. Палацовий міст включений до реєстру пам`яток культури та історії Росії.

Розлучення Палацового моста

Сьогодні це одна з найбільш часто відвідуваних визначних пам`яток чудового міста. Тисячі туристів спрямовуються сюди, щоб сфотографуватися на тлі Петропавлівської фортеці чи Ермітажу. Тут часто можна почути на різних мовах питання щодо того, у скільки розводять Палацовий міст.

Головне дійство відбувається вночі. Розлучення Палацового моста починається в 1:00 25 хвилин за московським часом. До цього моменту тут збираються десятки човнів і маленьких корабликів з туристами, що бажають побачити цю чарівну процедуру. У цей час на Неві завжди багатолюдно. Але вже через десять хвилин (1 година 35 хвилин) катера річковий охорони розганяють всіх глядачів по малих річках і каналах. Адже саме в цей час починається рух великих суховантажів по головному фарватеру. В 4 години 55 хвилин відновлюється рух по мосту.

Чи потрібна мосту реконструкція

За відомостями «Мостотрест», до дві тисячі восьмому році Палацовий міст став вимагати капітального ремонту. Незважаючи на це, його реконструкція була відкладена до будівництва нового моста через Сірчаний острів. Двадцять сьомого вересня дві тисячі дев`ятого року нічний розлучення моста був затриманий на п`ятдесят хвилин у зв`язку з поломкою розвідного механізму. Сталося це через «втоми металу» - останній раз міст ремонтувався в сімдесятих роках.

Поради туристам

У 1997 році міст обладнаний відмінною підсвічуванням, тому всі ваші фотографії будуть дуже ефектними. Якщо ви будете стояти навпроти музею Ермітаж, то в прольоті розведеного моста ви побачите Кунсткамеру. А якщо стояти біля Адміралтейства, то далеко перед вами постане дзвіниця Петропавлівської фортеці.

Як дістатися

Вам слід вийти на станції «Василеострівна», по Андріївському бульвару пройти до Неви. Потім повернути ліворуч і пройти по Університетській набережній.

Простіше пройти від станцій метро «Невський проспект» або «Гостинний двір». Слід рухатися в напрямку зменшення нумерації будинків. З жовтня 2012 рух на мосту перекрито у зв`язку з капітальним ремонтом.

Якщо вам доведеться побувати в північній столиці, не забудьте включити в графік своїх екскурсій Палацовий міст.