Пристрій коробки передач. Різні варіанти
Коробка передач механічна - це найпоширеніше пристрій, який змінює крутний момент ДВС. Її назвали так, тому що перемикання передач здійснюється механічним шляхом. У цій статті ми розповімо про пристрій коробки передач. Вся основна інформація наведена нижче.
Ручна коробка передач відноситься до коробок ступеневої типу, так як крутний момент у ній змінюється по щаблях (по передачам). Передачею (або щаблем) називається одна пара шестерень, що взаємодіють один з одним. Кожна ступінь має забезпечувати обертання з потрібною кутовий швидкістю. Кожна з них має певне передавальне число.
Число передавальне - це відношення кількості зубів шестерні веденої до кількості зубів ведучої. Різні МКП мають свої передавальні числа. При цьому найвищий ступінь має мінімальне передавальне число, а нижча - максимальне. Залежно від числа передач розрізняють наступні МКП: четирехступенчатая, п`ятиступінчаста, шестиступінчаста та ін. Зараз практично на всіх автомобілях встановлена п`ятиступінчаста МКП. Всі МКП поділяються на два види: трехвальние і двухвальниє. Трехвальной, як правило, встановлюють на машини з заднім приводом, а двохвальною - на автомобілях з переднім.
Пристрій коробки передач трехвальной
Трехвальная МКП складається з наступних частин:
- Первинний вал (його ще називають провідним) - забезпечує добре сполучення зі зчепленням: на ньому є шліци, які потрібні для веденого диска.
- Шестерня первинного валу.
- Вал проміжний - розташовується паралельно ведучому, на ньому розташований блок шестерень, які знаходяться в дуже міцному зачепленні.
- Блок шестерень.
- Вторинний вал (по-іншому його називають веденим) - розташовується на одній і тій же осі з валом ведучим, це стає можливим за рахунок підшипника на первинному валу. При цьому у блоку шестерень немає закріплення з валом. З цієї причини він вільно обертається. А ось блоки шестерень валу веденого і проміжного, а також одна шестерня вала ведучого постійно закріплені.
- Синхронізатори - розташовані між шестернями. По-іншому їх називають муфтами синхронізаторів. Їх робота полягає у вирівнюванні швидкостей шестерень веденого вала зі швидкістю руху самого валу. Це вирівнювання стає можливим через сил тертя при роботі. Синхронізатори жорстко скріплені з веденим валом і рухаються по ньому за рахунок шліцьового з`єднання в поздовжньому напрямку. Пристрій коробки передач сучасного типу припускає установку синхронізаторів на всіх передачах.
- Механізм перемикання передач - знаходиться на корпусі. Складається з повзунків з виделками і важеля управління. Оснащений спеціальним блокуючим пристроєм, який запобігає включення одночасно двох ступенів. Також механізм може бути оснащений дистанційним керуванням.
- Корпус (або картер) коробки - потрібен для розміщення механізмів і частин, а також для зберігання масла. Виготовляється зі сплаву - алюмінієвого або магнієвого.
Пристрій коробки передач двохвальною
Вона складається з наступних частин: первинний вал і відповідний блок шестерень, вал ведений і відповідний блок шестерень, синхронізатори, диференціал, передача головна, картер коробки і механізм перемикання передач.
Механічна коробка передач. Пристрій, неполадки та експлуатація Механічна коробка передач встановлюється в рухомих механізмах. Система служить для зміни напряму і величини крутного моменту, а також передачі його від двигуна до провідній парі коліс. Крім того, коробка передач дає можливість роз'єднання двигуна і…
Роботизована коробка передач Роботизована коробка передач - це, свого роду, «напівавтомат». Вона об'єднує в собі риси автоматичної і механічної коробки. З «механікою» її об'єднує те, що відбувається перемикання на вимогу водія. На відміну від автомобіля, що має механічну…
Варіаторная коробка передач Варіаторная коробка передач - це така коробка передач, у якої немає ступенів, при цьому забезпечується плавне збільшення або зниження передавального числа. Така особливість варіатора дозволяє йому використовувати потужність двигуна максимально…
Гіпоїдна передача заднього моста автомобіля Експлуатація автомобілів вимагає виконання різних операцій, а, отже, і знань в області регулювання та догляду за вузлами передач заднього моста.Головна передача використовується для збільшення крутного моменту, а також для зміни його напрямку до…
Що таке КПП Багатьох може цікавити питання про те, що таке КПП? Так от, якщо говорити сухою мовою, то коробка передач призначена для того, щоб змінити крутний момент, який передається до ведучих коліс від колінчастого вала. А якщо дивитися з точки зору новачка…
Принцип роботи АКПП Коробка передач є пристроєм, призначеним для передачі потужності автомобільного двигуна на колеса. Водієм здійснюється вибір відповідної передачі в залежності від того, з якою швидкістю обертається двигун - це стосується ручної КПП.Якщо мова йде про…
Передавальне число Трансмісія включає до свого складу передавальні механізми, за допомогою яких крутний момент переходить до ведучих коліс від двигуна. До складу трансмісії входить зчеплення, що забезпечує відсутність або наявність зв'язку між коробкою і мотором,…
Коробка передач. Основні типи Коробка передач вважається одним з найважливіших вузлів конструкції авто. Призначено цей пристрій для переносу потужності мотора до ведучих коліс у вигляді крутного моменту. Крутний момент при цьому піддається трансформації (зменшення або…
Що являє собою пристрій АКПП Всі класичні коробки-автомат включають в себе декілька пристроїв. Найважливішими з них є:- механічна планетарна коробка передач-- гідротрансформатор.Звичайно, принцип роботи коробки-автомат досить непростий, але все ж його варто знати. Так,…
Як працює зчеплення в автомобілі? Зчеплення - це важливий конструктивний елемент трансмісії машини. Чому? Воно призначене для короткочасного від'єднання від трансмісії. Крім того, допомагає в подальшому плавному з'єднанні при перемиканні швидкостей. Також зчеплення оберігає елементи…
Коробка передач ВАЗ-2109 і її тюнинг Коробка передач ВАЗ-2109 - це складний технічний механізм, без якого машина не може просунутися і метра. На даний момент існує безліч так званих "тюнінгованих" КПП, які мають змінену начинку і різні значення передавальних чисел. Однак не кожна…
Принцип роботи і пристрій АКПП (автоматичної коробки перемикання передач) Автоматична коробка передач - це один з різновидів автомобільних трансмісій, яка забезпечує передачу крутного моменту мотора на колеса. Головна особливість даної коробки полягає в тому, що вибір і перемикання передач вона здійснює без втручання…
Диференціал - це що за механізм і як він улаштований? Диференціал - це один з найважливіших конструктивних елементів трансмісії. Цей пристрій призначається для розподілу і передачі крутного моменту між 2 споживачами. Також диференціал моста забезпечує їх обертання з різною кутовий швидкістю. У…