Як регулювати зазори клапанів на скутері?
Багато господарів скутерів з чотиритактними двигунами знають, що зазори клапанів необхідно регулювати. Але через недосвідченість і незнання не приділяють потрібної уваги цій процедурі. А дарма. Регулюючи клапани на вашому двигуні, ви не тільки поліпшите стабільність його роботи, але і продовжите термін експлуатації. Може здатися, що декілька часток міліметрів не сильно впливають на роботу скутера.
Однак практика показує, що занадто маленькі або занадто великі зазори клапанів прискорюють знос деталей двигуна в кілька разів, сприяючи зниженню часу його роботи в рази. Давайте ж відповімо на питання про те, чому це відбувається.
Нормальними вважаються зазори клапанів для скутерів (Об`ємом двигуна 50-100 см3) близько 0,05 мм. Ця величина однакова як для випускного, так і для впускного клапана. Однак якщо вона буде збільшеною, тоді двигун починає стукати. На слух при холостих обертах така робота двигуна чується як тарахтенье швейної машинки.
Але неприємність полягає не в цьому. Збільшені теплові зазори клапанів зміщують фази газорозподілу. Тому при додаванні двигуну оборотів, зменшується тяга скутера, збільшується споживання палива і знос клапанного механізму.
Коли зазори клапанів більше необхідного, тоді двигун знаходиться в ще більш жалюгідному стані. Адже відбувається втрата компресії від того, що зазори, нагріваючись, стають ще менше, відкриваючи при цьому клапани. Відбувається прорив газів і втрата потужності. Може також трапитися пропал клапана або його сідла.
Після цієї неприємності скутер взагалі перестає добре пересуватися. У нього втрачається потужність і від нагару чорніють свічки. Тому нічого не залишається робити, як робити заміну клапанів або навіть всієї головки цілком.
Краще один раз на тисячу кілометрів регулювати зазори клапанів на скутері, ніж купувати нові деталі. Щоб це зробити (наприклад, для Альфи і Дельти), потрібні такі інструменти:
- набір ключей-
- набір щупов-
- плоскогубці.
Але не забувайте, що регулюють клапани при холодному двигуні (коли температура повітря мінусова, тоді його трохи прогрівають). Процес роботи зводиться до наступних операцій:
- Викручування свічки.
- Установка поршня в ВМТ (кінець такту стиснення), звільняючи цим клапани. Щоб це проконтролювати, необхідно відгвинтити пробку на кришці картера і, провертаючи колінчастий вал, домогтися того, щоб мітка "Т" перебувала рівно посередині люка. За допомогою ключа відкручуємо пробку і, провертаючи гвинт на коромислі, виробляємо регулювання. Таку операцію потрібно робити акуратно, щоб не пошкодити гвинт, який буває найчастіше пластиковим. Заміряють щупом зазор, який при товщині 0,04 мм повинен проходити вільно, а при 0,06 взагалі не пролазити. Щуп на 0,05 мм повинен входити з працею.
- Закручування всіх пробок і свічки назад на свої місця.
От і все. Як бачите, особливих секретів тут немає. Тепер можна заводити і прогрівати двигун. При правильному регулюванні ви відразу визначите на слух, як тихіше став працювати ваш скутер і як приємно на ньому їхати.
Стук в двигуні: причини і наслідки Кожному автомобілісту час від часу доводиться чути стуки під час роботи двигуна. Чим викликаються ці звуки і чи можна визначити на слух, яка саме деталь вийшла з ладу?Загальні причиниЯк правило, стукіт у двигуні при нормальній мастилі і охолодженні…
Газорозподільний механізм. Навіщо він потрібен? Газорозподільний механізм - одна з найбільш важливих частин двигуна, від правильності роботи якої безпосередньо залежить його продуктивність. Він служить для своєчасного наповнення циліндрів горючою сумішшю або повітрям (в інжекторних і дизельних…
Як проводиться притирання клапанів? Що таке компресія? Це тиск у камері згоряння в кінці такту стиснення. Воно може стравлювати через поршневі кільця або через клапанний механізм. У першому випадку ремонт передбачає виключно заміну, а в другому - цілком можна обійтися і без цього.…
Двигун ВАЗ-2112 з двома розподільними На автомобільному ринку Росії велику популярність завоював автомобіль ВАЗ-2112. За таку славу слід дякувати завод-виробник, який налагодив виробництво машин з двигунами різних модифікацій. У автомобілів цього модельного ряду різні технічні…
Як проводиться регулювання клапанів ВАЗ 2109? Багато в чому справність автомобіля залежить від стану двигуна, паливної системи і виведення відпрацьованих газів. І якщо ваш ВАЗ раптом почав втрачати потужність, а з його вихлопної труби чуються «постріли», значить, машині потрібно регулювання…
Регулювання клапанів ВАЗ 2106 своїми руками Всі автомобілісти знають, що в кожному автомобілі між клапанами є невеликий зазор. Найчастіше дана величина становить 0.15 міліметрів. Даний зазор робиться для того, щоб в процесі роботи двигуна механізми не заклинювало між собою внаслідок…
Як проводиться регулювання клапана ДВС? Робота кожного двигуна внутрішнього згоряння неможлива без впускних і випускних клапанів. Коли ці механізми закриваються, відбувається стиснення паливної суміші, що, в свою чергу, приводить в дію поршень. Зараз на багатьох легковиках встановлюються…
Пристрій двигуна ЗМЗ 406 Двигун ЗМЗ 406 - це якесь перехідна ланка між старим карбюраторним мотором ЗМЗ 402 і його вдосконаленою інжекторной версією моделі 405. Дивно, що дана установка маркується великим значенням, ніж її спадкоємець. Недосвідчений автолюбитель подумає, що…
Головка блоку циліндрів: будову та призначення Головка блоку циліндрів - це найважливіша деталь для кожного сучасного двигуна. ГБЦ укомплектовуються абсолютно всі силові установки, будь це дизельний автомобіль або бензиновий. Звичайно, відмінності між ними є - ступінь стиснення і вид палива,…
Як правильно регулювати клапана на автомобілі? Кожен автомобіль потребує періодичної регулюванні клапанів. Якщо це не зробити вчасно, машина почне втрачати свою тягу, стане шуміти привід і зросте навантаження на інші деталі ДВС. Щоб цього не сталося, необхідно вчасно регулювати клапана. Як це…
Регулювання клапанів на мопеді "Альфа". Мопед "Альфа" - фото, характеристики Навіщо потрібна регулювання клапанів на мопеді «Альфа»? Двигун мопеда FMB 139 оснащений газорозподільним механізмом з розташуванням розподільного валу в головці циліндра. Клапани приводяться в рух за допомогою коромисел. Під час роботи двигуна…
Як виставити запалювання на 4т скутері? Принцип роботи, причини несправності та налаштування Як виставити запалювання на 4т скутері? Проблеми з запалюванням 4-хтактного двигуна можуть з'явитися по різними причинами, але всі вони приводять до одного результату - мотор перестає заводитися. Але відсутність своєчасної іскри може бути не єдиною…
Заміна клапанів на "Пріорі" (16 клапанів) своїми руками Сучасний «пріоровскій» двигун являє собою шестнадцатіклапанний інжекторний агрегат з вбудованими клапанами, які, на відміну від колишніх аналогів, відрізняються високою надійністю і великим ресурсом експлуатації. Але при обриві ременя…