Шків коленвала: процедура зняття і установки
Який би не був автомобіль, рано чи пізно доведеться його ремонтувати. Якщо у вашого авто, приміром, деформований шків коленвала, і вам необхідно його зняти, то для цього вам доведеться поставити "залізного коня" на гальмо стоянки, потім за допомогою домкрата підняти передню частину машини і встановити її на спеціальні підпори, щоб не злетіла з домкрата. 
Продовжуючи почату процедуру, зніміть переднє колесо з правого боку і демонтуйте захист картера, якщо така є. Після чого слід зняти ремінь приводу, який, як правило, призначений для допоміжних агрегатів. Перед його демонтажем обов`язково нанесіть на стрічку ременя невелику маркування, яке буде вказувати на напрямок його обертання.
Наступним кроком стане ослаблення болта, за допомогою якого кріпиться шків колінчастого вала, для його повного блокування від провертання. 
Такі роботи найкраще проводити з помічником, так як самому з цією проблемою не впоратися. Далі попросіть свого асистента включити вищу передачу і одночасно вичавити до упору педаль гальма. У тому випадку, коли модель з АТ, відпустіть один з болтів гідротрансформатора і спробуйте прикріпити приводний диск до купола трансмісії за допомогою звичайної сталевої планки і декількох відповідних для цієї справи болтів з шайбами.
Коли мотор знятий з автомобіля, потрібно здійснити блокування маховика і приводного диска. Після цього слід вивернути кріпильний болт і зняти шків коленвала з цапфи. Знявши шків коленвала ВАЗ, ви повинні перевірити стан самого сальника. Якщо він в неробочому стані, то обов`язково його заміните.
Далі піде установка, тому перегляньте порядок її проведення.
Отже, для початку слід дуже акуратно встановити шків коленвала на цапфу. В обов`язковому порядку прослідкуйте за тим, щоб правильно був посаджений шпонковий паз на шпонку. Перевірте повноту посадки самого шківа, не пошкодивши при цьому робочі кромки сальника. Після чого вверніть новий болт разом з посадженої на нього шайбою.
Далі слід заблокувати колінчастий вал від можливості провертання за допомогою такого ж методу, як і при знятті. Після чого слід затягнути болт кріплення, приклавши для цього зусилля першій стадії, і дотягнути його на кути стадій два і три. Потрібно скористатися при цьому спеціальної кутомірної насадкою. Як варіант, можна нанести фарбою або якісним маркером опорні мітки.
Після пройдених етапів шків коленвала можна вважати встановленим. Залишилося натягнути тільки сам ремінь приводу, який використовується для допоміжних агрегатів, простеживши при цьому за дотриманням його вихідного напрямку обертання. Не забудьте встановити захист картера, а також прикрутите переднє праве колесо, яке ви знімали перед початком робіт. Опустивши автомашину на землю, тобто знявши її попередньо з домкрата, не забудьте дотягнути кріплення колеса, приклавши для цього необхідні зусилля. Удачі вам, а також приємною і довгої їзди на вашому автомобілі!
Замінити ремінь генератора - справа нескладна Часто причиною нестабільної роботи електрообладнання вашого автомобіля стає вийшов з ладу чи погано натягнутий ремінь генератора. Не варто відразу мчати в автосервіс до фахівців з проханням допомогти в усуненні проблеми, адже замінити ремінь…
Як взаємодіє датчик положення коленвала з іншими деталями авто? Датчик положення такої деталі, як колінчастий вал, можна по праву назвати основним елементом в автомобілі, який функціонує нарівні з мотором. Основним завданням датчика даного типу є контроль вприскування палива, синхронізація паливних ресурсів і…
Датчик коленвала: чому він ламається і як його замінити? Напевно, кожен автолюбитель потрапляв у таку ситуацію, коли в один прекрасний день після обороту ключа запалювання його "залізний друг" геть відмовляється заводитися. Як не дивно, але причиною цьому може бути не тільки посаджений акумулятор або…
Самостійна заміна ременя ГРМ на «Шевроле Лачетті» Ремінь ГРМ - це невелика деталь, синхронізуюча роботу всіх валів двигуна, в тому числі розподільного і колінчастого. Дана запчастина виготовляється з особливо міцної гуми, за рахунок чого її ресурс експлуатації при високих навантаженнях залишає…
Як замінити ремінь ГРМ «Пріора» своїми руками? Газорозподільний механізм - це одна з головних складових частин будь-якого автомобіля. У свою чергу для ГРМ основним вузлом є ремінь. Саме від його справності залежатиме майбутнє двигуна - або він буде їздити безперебійно сотні тисяч кілометрів, або…
Насос гідропідсилювача керма і його заміна В даний час вже недивний той факт, що практично в кожному легковому автомобілі є таке пристосування, як гідравлічний підсилювач керма (ГУР).Дана система є важливою. Вона значно поліпшує керованість автомобілем, пом'якшує удари на кермо в різних…
Помпа ВАЗ-2110: пристрій і заміна Помпа - це одна з найважливіших і незамінних деталей, яка встановлюється абсолютно на всі сучасні автомобілі. Даний елемент являє собою насос, що забезпечує примусову циркуляцію тосола в системі охолодження двигуна (СОД). На машинах ВАЗ десятого…
Ремонт та діагностика циліндрів двигуна своїми руками Циліндр є важливою складовою двигуна, так як саме в цьому вузлі відбувається перетворення теплової енергії в механічну. Циліндр є камерою згоряння для паливної суміші бензину і повітря або іншого палива в залежності від типу двигуна. За скільки…
Як виставляти мітки грм на ваз-2109 і як часто міняти ремінь? Про те, як виставляти мітки ГРМ на ВАЗ-2109, необхідно знати всім користувачам даного автомобіля. На жаль, незважаючи на високу якість ременів, вони рвуться досить часто. І не на всіх дев'ятках обрив відбувається безболісно, на деяких двигунах…
Заміна ременя грм ваз 2110 16 клапанів. Ваз 2110: ремонт Заміна ременя ГРМ ВАЗ-2110, 16 клапанів або ж 8, проводиться за однією схемою. Відмінності лише в тому, що в першому випадку два ролики і ремінь трохи довше. По суті, двигун може бути однаковим, а кількість клапанів на циліндр різним. Що вже…
Як замінити підшипник в пральній машині? Заміна підшипника в пральній машині з вертикальним завантаженням Пральні машинки-автомат сьогодні є практично в кожній родині. Немислимо полегшують працю жінки, вони вірою і правдою служать їм довгі роки. Рано чи пізно, але обов'язково всі вони вимагають втручання і ремонту.Характер поломкиКоли відбувається…
Як натягнути ланцюг на ваз-2107. Регулювання напруги ланцюга Щоб нормально їздити на своєму автомобілі, вам буде потрібно знати, як натягнути ланцюг на ВАЗ-2107. Встановлена вона в передній стороні ДВС, відразу ж за радіатором охолодження. У статті буде розглянуто, як зробити налаштування і регулювання…
Як натягувати ланцюг на ваз-2107 своїми руками Зі статті ви дізнаєтеся, як натягувати ланцюг на ВАЗ-2107 своїми руками. Хоч і здається, що це страшне заняття, яке навряд чи під силу звичайній автолюбителю, на практиці все інакше. Всі роботи по налаштуванню і регулюванню приводу можна досить…