Турбований двигун - ближче до мрії
Хто б не хотів видавити зі своєї машини всю міць і прокотитися, як справжній гонщик? Однак не всі автомобілі дозволяють зробити це, адже звичайні двигуни не передбачені для дуже великих швидкостей. Саме тому турбований двигун став порятунком для багатьох автовласників. Звичайно, можна придбати іномарку, в якій вже з заводу передбачена установка турбіни на двигун, але як бути тим, хто є щасливим власником вітчизняного автопрому. На їхні плечі лягає завдання установки цієї конструкції самостійно.
У порівнянні з зарубіжжям, країни СНД не так сильно зацікавлені в таких двигунах, хоча і вони намагаються втілювати цю мрію в реальність, встановлюючи механічний надувши і турбонадув. У чому ж різниця між ними? Вся справа в тому, що перший надувши передбачає роботу тільки однієї турбіни, яка приводиться в дію за допомогою двигуна. 
Турбонадув працює на двох турбінах, причому перша за рахунок вихлопних газів приводиться в дію і активує роботу другий. Вона в свою чергу виштовхує повітря в двигун. Завдяки такій чітко злагодженої конструкції турбований двигун не потребує додаткової потужності.
Перед тим, як турбований двигун, необхідно точно знати показник тиску турбіни, якщо він низький, то можна не переробляти старий двигун. Але якщо ви вирішили встановити турбований двигун з високим тиском, то доведеться потрудитися.
Так як більшість іномарок не вимагає таких змін, але ось вітчизняні машини часто піддаються зміні двигуна. Адже кожен водій, ну або майже кожен, в душі гонщик і бажає покататися з вітерцем. Варто також відзначити, що, незважаючи на те, що швидкість авто збільшується в рази, при цьому її витрата палива зберігається на колишньому рівні.
Двигуни, створені на основі атмосфер, не мають такої динаміки, як турбований двигун. Навіть невеликі седани і хетчбеки стають прямо гоночними карами, на яких хочеться летіти ще швидше, розбиваючи горизонт. Збільшення швидкості відбувається завдяки тому, що на турбіні встановлюється прямоточний прискорювач, який також ще і полегшує роботу самого двигуна.
У більшості випадків при тюнінгу вибирають турбіни з розподільним уприскуванням палива і низьким тиском, так як вони простіше в установці. Також задіяні в роботі колінчастий вал, стандартні шатуни і головка циліндрів. При установці виникне необхідність зміни поршнів на спеціально призначені для турбіни, а також потрібно збільшити камеру згоряння, в іншому випадку виникне різниця між поршнями і головкою циліндрів.
Після того, як турбіна встановлена і готова до експлуатації, потрібно надавати особливого значення прогріванню двигуна. Не треба швидко набирати обертів, так як повітря проходить спочатку через турбіну, і тим самим, при швидкому наборі їй доведеться виконувати подвійну роботу. Турбований двигун повинен сам спокійно дійти до 1500, а вже потім його можна і підігнати. Однак після того, як обороти перший раз набралися, краще їх скинути і знову підняти до 3 тисяч. Також необхідно відстежувати звук, видаваний двигуном: якщо він схожий на виття, то все в порядку, але якщо чути металевий свист, то потрібно зупинити двигун і ретельно все перевірити.
GDI-двигун: будову та особливості GDI-двигун відноситься до агрегатів з прямим впорскуванням палива, в яких горюча суміш проникає не у впускний колектор, а відразу в циліндри ДВС. На даний момент такими силовими установками укомплектовуються автомобілі японського виробництва.…
Двотактний двигун. Принцип роботи В наші дні вже мало кого здивуєш таким винаходом, як двигун внутрішнього згоряння. Мільйони різноманітних пристроїв їх використовують для свого функціонування. З'явилося винахід цього типу в 19 столітті, а обумовлено воно було необхідністю створення…
Двигун внутрішнього згоряння і його використання в сучасному світі Науково-технічна революція, яка сталася в кінці 19 століття, разом з багатьма геніальними відкриттями призвела до винаходу такого корисного пристрою, як двигун внутрішнього згоряння. Завдяки цьому людство змогло кардинально змінити світ і зробити…
Як працює інжекторний двигун? Система харчування інжекторного двигуна або, просто кажучи, впорскування - система паливної подачі, яка застосовується для двигунів, що працюють на бензині, і має переваги в порівнянні з карбюраторної.Інжекторний двигун виробляє легкий запуск…
W-подібний двигун в сучасному автомобілебудуванні Сучасне автомобілебудування є однією з найбільш розвинених областей промисловості, і постійно удосконалюються конструкції автомобілів та автомобільних двигунів надають споживачам найширший вибір машин практично з будь-яким типом двигуна.Одним з…
TSI двигун - що в ньому доброго? Багато хто вже напевно чули про гучному прориві Volkswagen, що стався завдяки тому, що компанія розробила TSI двигун. Особливість новинки полягає у суттєвому збільшенні потужності, а також зменшеному витраті палива. Так як вірити на слово в наш час…
Атмосферний двигун: з нього все починалося Винахід ДВС - двигуна внутрішнього згоряння - можна з повною підставою віднести до одного з найбільших винаходів людства. Саме він дав людині силу, якої не володіли м'язи, а вже людський геній зумів пристосувати цю силу для своїх потреб в самих…
Роторний двигун. Плюси і мінуси Преобразуемое рух зворотно-поступального характеру повністю відсутня в роторному двигуні. Освіта тиску відбувається в тих камерах, які створюються за допомогою опуклих поверхонь ротора трикутної форми і різними частинами корпусу. Обертальні рухи…
Пристрій двигуна ЗМЗ 406 Двигун ЗМЗ 406 - це якесь перехідна ланка між старим карбюраторним мотором ЗМЗ 402 і його вдосконаленою інжекторной версією моделі 405. Дивно, що дана установка маркується великим значенням, ніж її спадкоємець. Недосвідчений автолюбитель подумає, що…
Синхронний двигун - переваги і недоліки Найбільшого поширення така машина як синхронний двигун отримала в промисловості, де є електроприводи, що працюють на постійних швидкостях. Наприклад, компресори з потужними двигунами, приводи насосів. Також синхронний двигун є невід'ємною частиною і…
Турбореактивний двигун: застосування та пристрій Турбореактивний двигун є газотурбінним пристроєм, у якого тяга створюється за рахунок перетворення енергії (теплової) в кінетичну потоку газу. При цьому виникає реакція застосовується в якості рушійної сили.Найбільшого поширення та ефективність…
Чи вважається найкращим дизельний тип двигуна? Коли мова заходить про проходження великих відстаней на високих швидкостях, дизельні двигуни з більш високими коефіцієнтами стиснення і згорання збідненій суміші, забезпечують їм таку ефективність, відповідати якій газовий двигун в даний час не в…
Ремонт двигунів Будь двигун, на жаль, не може бути вічним. Рано чи пізно у нього підвищується шумність, починає стукати, різко підвищується витрата масла, яких характеризується сизим вихлопним димом, починає нестійко працювати і погано запускатися.Пробіг автомобіля…