Як проводиться самостійна заміна ланцюга ГРМ? ВАЗ 2106 - ремонт та експлуатація

Зношений ланцюг ГРМ - це одна з найбільш серйозних неприємностей, яка може трапитися з автомобілем. На щастя, дана деталь служить дуже довго, проте коли приходить час заміни, багато автолюбителів задаються питанням про те, як проводиться установка ланцюга ГРМ (ВАЗ-2106 в тому числі). І сьогодні ми розглянемо цей момент більш докладно.

Інструменти

Для того щоб заміна ланцюга ГРМ ВАЗ 2106-ої моделі пройшла успішно, нам необхідно підготувати наступний набір інструментів:

• Універсальний фіксатор шківів.
• Ключ на 36 міліметрів.
• Викрутку або балонний ключ.

Підготувавши даний набір інструментів, можна сміливо приступати до роботи. Допомога напарника нам теж не завадить.

Заміна своїми руками

У ході виконання робіт нам потрібно частково розібрати двигун внутрішнього згоряння. Для зручності проведення всіх дій рекомендується демонтувати капот, щоб він не заважав роботі. Перед зняттям елемента проводиться установка міток ГРМ. ВАЗ-2106 («шістка») при установці міток більше не потребуватиме довгої і болісної регулюванню. В ідеалі шпонка колінчастого вала повинна бути навпаки відливу на блоці циліндрів - саме так повинні виставлятися мітки.

Після цього крила накриваються шматком щільної дрантя (підійде звичайне покривало). Робити це не обов`язково, проте це вбереже покриття кузова від можливих деформацій і подряпин. Як проводиться заміна ланцюга ГРМ (ВАЗ 2106) далі? Виймаємо радіатор охолодження і знімаємо ремінь зі шківа. Потім слід включити першу передачу і натиснути на педаль гальма. В цей же час помічник повинен відкрутити на шківі гайку. Робиться це за допомогою великої викрутки або балонного ключа. В результаті шків повинен зійти з колінчастого валу.

На наступному етапі знімаємо клапанну кришку. Щоб це зробити, потрібно попередньо вийняти повітряний фільтр, тягу педалі акселератора, а також трос підсосу з карбюратора. Далі відгвинчуємо всі гайки і виймаємо кришку клапанів. Потім знімаємо передню кришку ДВС. Для цього відкручуємо гайки і гвинти. Пам`ятайте, що 3 болта виконують функцію фіксації кришки до піддону картера. Якщо кришка сходить з труднощами, можна скористатися мінусовій викруткою. Однак будьте обережні, так як при необережному поводженні кришка може просто тріснути.

Для демонтажу ланцюга газорозподільного механізму слід попередньо її послабити. Для цього опускається натяжітель. Далі стопорні шайби відгинаються і відкручуються болти кріплення зірочки ланцюга ГРМ. Після витягаємо дві шестерні. Але на цьому демонтаж ланцюга не закінчується. Для того щоб її остаточно витягти назовні, відкручуємо спеціальний обмежувальний палець. Все, тепер елемент можна сміливо виймати з підкапотного простору.

Також рекомендується продіагностувати справність черевика натяжителя. Для цього знімаємо його і дивимося на зовнішній стан. Якщо він сильно пошарпаний і зношений, рекомендується відразу його замінити на новий.

Далі відкручуємо натяжітель і ставимо нову ланцюг. Обов`язково подивіться на стан першого елемента. Перевірити справність натяжителя дуже просто. Для цього слід відпустити зовнішню гайку і натиснути шток таким чином, щоб він зайшов всередину. Далі гайка затягується. Під дією пружини шток повинен вийти назовні. Якщо цього не сталося, значить, натягувач став непридатним і його потрібно замінити.

Після міняємо заспокоювач ланцюга ГРМ. Даний елемент у випадку сильного зносу може розірватися, а його частини впадуть вниз ДВС. Кріпиться він 2 гвинтиками до ГБЦ. Відкручуємо їх викруткою і встановлюємо новий елемент. До речі, при покупці нового ланцюга потрібно звернути увагу на розміри елемента. Щоб не придбати занадто довгу або коротку, потрібно заздалегідь дізнатися модель ДВС. По ньому і слід підбирати нову ланцюг.

ГРМ (ВАЗ-2106 "шістка"): заміна ланцюга та особливості збірки

Тепер можна проводити збірку. Вона робиться в зворотній послідовності. Єдине, на що слід звернути увагу, так це на передню кришку. При її установці необхідно опустити всі болти піддону картера ДВС так, щоб вона нормально стала на своє місце. А після установки шківа слід прокрутити мотор і тільки після цього прикрутити кришку.

Коли потрібна заміна ланцюга ГРМ?

ВАЗ-2106, незважаючи на свої параметри надійності, дуже рідко потребує заміни даного елемента. Як показує практика, ланцюг змінюється раз на 100-200 тисяч кілометрів, в залежності від того, яким чином експлуатується даний автомобіль. А щоб елемент прослужив якомога довше, необхідно підтримувати рівень масла на максимальній позначці. Так ланцюг буде постійно в мастилі і прослужить вам не один рік.

Висновок

Отже, ми з`ясували, як проводиться заміна ланцюга ГРМ. ВАЗ-2106 при несправності даного механізму починає дуже погано йти на розгін через неточний збігу фаз газорозподілу, а також видавати сильні шуми. Тому бережіть свій автомобіль і міняйте ланцюг вчасно.