Mazda RX-7: технічні характеристики, ціна, відгуки (фото)

У другій половині ХХ сторіччя на всесвітньому ринку автомобілебудування відчувалася гостра нестача спорткарів. Саме в той час розумні і найбільш технічно розвинені японці випустили модель під назвою Mazda RX 7, яка досі вважається однією з машин-еталонів у спортивній індустрії. Її часто тюнингуют любителі екстриму, а ті, хто цінує класику, залишаються вірними первісним дизайну. Це саме те авто, яке підкорило практично всі країни світу, яке не старіє до наших днів.

Короткий опис моделі

Офіційно в продаж дана машина поступила в 1978 році. Буквально за кілька місяців вона підкорила більшу частину провідних країн світу, а до кінця року завоювала лідируючу позицію в кожній державі. Ця «Мазда» являє собою чотиримісне купе спортивного класу, зі стильним інтер`єром та екстер`єром, а також з відмінним балансуванням і системою безпеки. Кожен автолюбитель знає, що тільки цей автомобіль оснащений роторно-поршневим двигуном, який називається "Ванкель RX-7", що має назву в Японії як Mazda Savanna RX 7. Колісна база машини відносно довга, а саме 242 см. Однак при цьому її вага складає всього 1084 кілограма, що дає можливість виконувати за її кермом будь-які маневри швидко і злагоджено. У перший же рік продажів автомобіль користувався приголомшливим попитом, який зростав протягом десятка років. Навіть сьогодні багато гонщиків віддають перевагу саме цю модель, незважаючи на її вік.

Технічні дані першої машини

Тепер розглянемо з технічного боку автомобіль Mazda RX 7. Характеристики цієї машини змінювалися від покоління до покоління, з моменту випуску самої першої моделі і до виходу в продаж найбільш нової і вдосконаленої. Перераховувати всі цифри, які відносяться до кожної машині модельного ряду, не будемо, а розглянемо лише показники найбільш популярних примірників. Отже, найперша машина Mazda RX 7 вийшла в 1978 році з типом кузова купе і загальною довжиною 4250 мм. При цьому її ширина дорівнювала 1670 мм, а висота - всього лише 1280 мм. У ній було двоє дверей і чотири посадкових місця, а обсяг багажника становив 160 літрів. На той час максимальна швидкість авто сягала 200 км / год, витрата палива не перевищував 10 літрів на 100 кілометрів, а потужність становила 100 л. с. / 6000 обертів.

Знамениті «Мазди», які засвітилися у фільмах

Більш нові моделі, крім того, що їхні технічні дані вже стали потужнішими і солідніше, з`явилися в різних кінокартинах про вуличні перегони. Найбільш яскраво представив Mazda RX 7 "Форсаж" - серія фільмів про стрітрейсерів, які відчувають пристрасть до швидкості, автомобілів і довгим дорогах. Дана модель з`являється в першій частині трилера, де її водієм є головний герой - Домінік Торетто, а потім у третій. Там вже помаранчева затюнингован Mazda RX 7 належить Хану, новому персонажу. Характеристики цієї машини, що відноситься до модельного ряду 1991-2002 років, наступні: кузов вже побудований по іншому типу, в машині троє дверей (дві бічні і одна задня), два посадкових місця. Максимальна швидкість досягає 250 км / год, а потужність вже дорівнює 239 л. с. / 6500 обертів на хвилину.

Поступове вдосконалення модельного ряду

Тепер повернемося до початку 80-х і детально розглянемо, як саме змінювалася Mazda RX 7 і чому. Перші видозміни проявилися в 1980 році, і були вони переважно внутрішніми. Було встановлено контактна запалювання, більш вдосконалений двигун з прямим впорскуванням палива, що давало можливість розганятися буквально за 7,8 секунд до 100 км / год, дискові гальма і система круїз-контролю. Також в машині з`явися електронні склопідйомники, легкосплавні диски і радіальні шини. На задній бампер встановили гумову накладку, а салон тепер уже оббивати шкіряним матеріалом. Також зросла потужність авто (до 135 кінських сил), що зробило її ще більш досконалою і затребуваною в світі автоспорту.

Друге покоління автомобілів

У 1985 році в продаж надійшло друге покоління автомобілів Mazda RX 7. Популярність оновленої красуні не вгасала протягом десяти років, а попитом вона користувалася у багатьох країнах світу. Нова «Мазда» мала оригінальний кузов з автономною задньою підвіскою, 14-дюймовими колесами і дисковими гальмами. Завдяки тому що новий двигун з потужністю в 13 В тепер функціонував на інжекторах, збільшилася потужність авто аж до 146 кінських сил. Головною новиною для всіх автолюбителів тоді стало також оновлення, а точніше стиск салону машини. Тепер там було тільки 2 посадочних місця, урізався об`єм багажного відділення, стала меншою висота авто. Примітно також, що протягом декількох років після виходу оновленої моделі, її двигун ще раз «підкоригували», і до 1986 року його потужністю вже прирівнювалася до 182 л. с., а розганяла машинка за 6,5 секунд.

Кращі ходові характеристики - справа третього покоління

У 1991 році побачила світ ще більш нова Mazda RX 7, яка склала гідну конкуренцію всім іншим спорткарам. Зауважимо, що мотор для новинки був запозичений з попередньої серії 13В, проте його допрацювали, причому практично до невпізнання. У ньому залишилися дві роторні камери з об`ємом 654 літри, кожна з яких оснащена водяною системою охолодження. А ось здвоєні турбіни цього разу дали потужність в 225 кінських сил, завдяки яким авто розганяється до 100 км / год за 5,5 секунд. У машині могла стояти 5-ступінчаста МКПП або ж 4-ступінчаста АКПП. Модифікація третього покоління RX 7 проводилася в 93, 95, 96, 98 і 99 роках, і кожен раз з конвеєра сходила все нова і нова машина, яка експортувалася в багато країн світу, крім США. Остання і найбільш нова модель вийшла в 2002 році, і з тих пір на зміну їй прийшла RX 8.

Класика і нові технології

Як не дивно, до розряду спортивної класики нерідко відносять автомобіль Mazda RX 7. Тюнінг, за правилами, в таких випадках є недоречним, оскільки і технічні дані, і зовнішній вигляд моделі опрацьовані до найдрібніших деталей і не підлягають подальшому вдосконаленню. Проте, як нам показують фільми і практика, подібне явище досить поширене, тому розглянемо його докладніше. У першу чергу під час тюнінгу поліпшується робота двигуна машини. Може примножувати потужність турбін, за рахунок чого збільшиться потужність самого авто, можуть оновлюватися інжектори. Але головним чином цей автомобіль тюнінгується зовні, що дає можливість привернути увагу. Популярністю користується обвіс Mazda RX 7 Veilside Fortune, який був представлений у фільмі «Форсаж. Токійський дріфт ». Машина оснащується спойлером, додатковими накладками на бампера, дисками і шинами, а також ще цілим безліччю інших деталей.

Серія автомобілів Spirit R - крок у майбутнє

Протягом тривалого удосконалення авто Mazda RX 7 виробники також готували концепти, які мало знайомі всьому світу. Це так звана серія Spirit R, в яку входить чотири групи. Перша - тип А - вважається найпотужнішою в Японії. Її двигун за показниками перевищує 280 л. с., що дає можливість швидкого розгону. У машині два посадкових місця, три двері і п`ятиступінчаста механічна коробка передач. Тип В схожий на попередній варіант. Потужність мотора становить також 280 кінських сил, а трансмісія тут може бути тільки механічна. Однак цей варіант відрізняється наявністю задніх посадочних місць. Тип С - це менша потужність (255 л. С.), А також 4-ступінчаста АКПП. Така машина дуже поширена серед гонщиків-непрофесіоналів. Ну і нарешті, концепт RX 7 Spirit R - модель, яка продавалася лише в Країні Вранішнього Сонця. Всього було вироблено 1500 штук, і до наших земель жодна з них не дійшла.