Бронеавтомобіль "Тигр" - технічні характеристики і фото
Навряд чи можна помилитися, назвавши російський бронеавтомобіль «Тигр» найбільшим, захищеним і високопроходімим вітчизняним позашляховиком. Цей транспортний засіб, що випускається на Арзамаському автозаводі, може бути обладнане різними типами озброєння і здатне долати найважчі дорожні перешкоди. Параметри захисту екіпажу і прохідності, які має вітчизняна машина, настільки високі, що навіть знаменитий «Хаммер» не здатний скласти їй конкуренцію.
Історична довідка
З моменту появи перших автомобілів у їх розробників відразу стали виникати ідеї обладнання екіпажів системою захисту від осколків і куль. Ці задуми були втілені в життя через короткий час - з початком Першої світової війни, період якої можна вважати зоряним часом «залізних монстрів». Перші російські бронеавтомобілі вироблялися в 1904 р французькою фірмою «Шарон, Жірідо і Вуа». Уже в січні 1905 ці машини зайняли своє місце в діючій армії. До речі, автором такого транспортного засобу був М. А. Накашідзе, що служив тоді подосавул в Сибірському козачому полку. Бронеавтомобілі того часу по мобільності були порівнянні з кавалерією і мали надійний захист від куль. Наявність власного озброєння і недоліки тогочасних танків зробили з цього «чудо-зброї» реальний засіб ведення бою.
Сучасні реалії
Минув час, змінилася військова стратегія, образ сучасної армії, а розробка і виробництво такої техніки, завдяки зростанню промислових можливостей, перейшли на абсолютно новий рівень. Сьогоднішні моделі бронеавтомобілів є захищеними транспортними засобами, що підвищують мобільності військових і спеціальних підрозділів. Такі машини застосовуються в армії - для проведення розвідки, рейдів по тилах противника, доставки солдатів до місця бою і їх вогневої підтримки. Особливий інтерес до цієї техніки проявляють і поліцейські спецпідрозділи, вимушені працювати в обмежених міських умовах.
Моделі бронеавтомобілів зарубіжного виробництва
Знову і знову виникають військові конфлікти за участю країн-членів НАТО змушують ці держави приділяти підвищену увагу безпеці своїх солдатів. Армія США в 2009 році замовила компанії Oshkosh Truck виробництво 1000 нових бронемашин марки M-ATV. Це потужний, добре захищений броньовик масою 14,5 тонн і вантажопідйомністю до 1900 кг. Машина оснащена турбодизелем потужністю 370 л / с, який дозволяє їй рухатися зі швидкістю 105 км / год. Поряд з цим замовленням, міністерство оборони США оголосило тендер на розробку заміни старого доброго HMMWV - «Хаммеру», який довгі роки стоїть на озброєнні у багатьох країнах світу. З інших машин такого класу потрібно відзначити німецькі ATF Dingo, що мають V-подібне днище з протимінної захистом і LAPV Enok, що володіють відмінними швидкісними характеристиками. З техніки країн колишнього СРСР найбільш відомі українські бронеавтомобілі «Дозор-Б» і KrAZ MPV TC.
Вітчизняні розробки
Сучасні російські бронеавтомобілі стали активно розроблятися вітчизняними конструкторами з кінця 90-х. На Горьківському автозаводі роботи зі створення такої техніки велися групою проектувальників, якою керував досвідчений інженер А. Г. Масягин. Вченими були ретельно вивчені всі достоїнства і недоробки закордонної техніки. В результаті проведеної роботи, конструктори КБ розробили абсолютно нову машину, яка відповідала всім сучасним стандартам. Цей транспортний засіб отримав назву бронеавтомобіль «Тигр» (СТС ГАЗ-2330). Восени 2002-го перші дослідні зразки такої техніки надійшли для експлуатації в загін столичного СОБР. Через деякий час, керівництвом МВС Росії було видано вказівку про оснащення всіх своїх спецпідрозділів машинами «Тигр» і розміщено замовлення на партію цих бронеавтомобілів.
Конструктивні особливості автомобіля
Керівництво Арзамасского автозаводу врахувало всі побажання співробітників спецслужб, і в кінці 2003 року бронеавтомобіль «Тигр» був запущений у виробництво. Існує думка, що при його створенні використовувалися вузли й агрегати ГАЗ-66. Це невірно, тому що спільного у них - тільки колісна формула. ГАЗ-2330 має жорстку раму, на яку монтується незалежна торсіонна підвіска, забезпечена гідравлічними амортизаторами. Кузов армійської (поліцейської) моделі - броньований, трехдверний і розрахований на транспортування 6-9 військовослужбовців, а також до 1,2 тонн вантажу. Силова установка машини складається з потужного дизельного двигуна, п`ятиступінчастою МКПП і механізму зчеплення з гідропідсилювачем. Автомобіль оснащений двоступеневої роздавальної коробкою, яка має електропневматичний привід блокування, і двома мостами з диференціалами високого тертя. Колеса «Тигра» забезпечені спеціальними покришками, призначеними для подолання важкодоступній місцевості.
Конструкція ходової частини
Щоб відповідати сучасним вимогам, бронеавтомобіль «Тигр» повинен з однаково високою швидкістю пересуватися і по шосейних, асфальтованих трасах, і в умовах бездоріжжя. Виконання цього завдання забезпечується конструктивними особливостями нових тріснув, міцною підвіскою важеля і енергоємними амортизаторами. Наявність таких елементів дозволяє машині зберігати стійкість в процесі руху як по сухій, так і по мокрій дорозі. Модифікована підвіска, постійний повний привід, високий кліренс, блокування міжосьового і межколесного диференціалів, а також грамотно спроектована колісна база сприяють відмінній прохідності автомобіля по сирим, болотистим грунтам. Ходова частина «Тигра» забезпечує комфортне пересування екіпажу зі швидкістю до 150 км / год по шосе і до 75 км / год по бездоріжжю.
Силова установка
Бронеавтомобіль «Тигр», технічні характеристики якого пройшли випробування на полігонах спецпідрозділів МВС, був обладнаний турбованим двигуном Cammins B205 американського виробництва. Цей дизельний мотор, що розвиває потужність до 210 л / с, володіє відмінними динамічними якостями. Останнім часом на машинах цієї марки встановлюються, переважно, російські дизельні двигуни з турбонаддувом марки ЯМЗ-534. Ці шестициліндрові мотори компактніше імпортних аналогів, але мають велику (235 л / с) потужність і відповідають екологічному стандарту «Євро-3».
Установка озброєння
Дах армійської моделі «Тигра» обладнана поворотною платформою, на якій монтуються турелі для декількох видів сучасного стрілецького озброєння - великокаліберних кулеметів «Корд» або «Печеніг» і гранатометів АГС-17 або АГС-30. Розміри і конструкція люка автомобіля забезпечують ведення вогню, в різних напрямках, відразу двома стрілками. Також існує кілька окремих, броньованих гарматних модулів вітчизняного та іноземного виробництва, які встановлюються на військову версію машини. Бронеавтомобіль «Тигр» оснащений спеціальними відсіками для розміщення боєкомплекту, а також кріпленнями додаткового озброєння - ручних реактивних гранат і ПЗРК. На армійському варіанті машини також встановлені два потужних пошукових прожектора, які управляються з салону.
Зручність в експлуатації
Всі різновиди «Тигра» мають у своєму арсеналі дистанційну регулювання тиску повітря в шинах, систему автоматичного пожежогасіння та підігрів двигуна, який сприяє його запуску при наднизьких температурах. Машини обладнані електропривідними лебідками. Кермо і передні сидіння регулюються як по висоті, так і по горизонталі. На техніці можуть встановлюватися АКПП, кондиціонер і антиблокувальна система. Нещодавно з конвеєра Арзамасского автозаводу зійшов бронеавтомобіль «Тигр», модель якого була оснащена бортовою системою управління, що має функції інформаційного контролю за роботою електрообладнання, а також навігації.
Модифікації автомобіля
Існують дві основні версії спеціального автомобіля «Тигр». СПМ ГАЗ-233034 і ГАЗ-233036 є спеціальними машинами поліції і використовуються як оперативно-службовий транспорт МВС Росії. Кузови цієї техніки мають відмінне бронювання і оснащені місцями водія, старшого групи, а також семи членів екіпажу. Дах СПМ обладнана двома люками без кронштейнів для установки зброї. Бронеавтомобіль «Тигр», фото якого ви бачите - СТС ГАЗ-233014. Він є спеціальним транспортним засобом - машиною для армійських підрозділів. В її даху розташований об`ємний люк з кріпленнями для озброєння. Суцільнометалевий кузов має бронезащиту третього класу міцності. Скла машини надійно броньовані і можуть відкриватися для ведення вогню членами екіпажу. Армійський «Тигр», крім крісла водія, вміщає в себе місця командира машини і чотирьох десантників. Тут відведені особливі ніші під боєкомплект, додаткове озброєння, радіостанцію і систему блокування вибухових радіокерованих пристроїв. Крім основних версій, випущені кілька модифікацій спецавтомобілів для командування, машин з посиленим захистом проти хв, транспорту до встановлених ракетними комплексами і так далі.
Бронеавтомобіль «Тигр». Цивільний варіант
У 2009 році на автозаводі почалося виробництво неброньованого автомобіля «Тигр» - ГАЗ-233001. Машина зібрана на базі спецавтомобілів, із застосуванням всіх технологій, які призначалися для виготовлення військової техніки. Модель має цельнооб`емний п`ятидверний кузов з великим вантажним відсіком і здатна перевозити чотирьох осіб, а також 1,5 тонни вантажу. Повний привід, збільшений дорожній просвіт, незалежна підвіска і дві електролебідки забезпечують цивільному «Тигру» відмінну прохідність в умовах бездоріжжя. Автомобіль оснащений потужним, але економічним дизельним мотором і двома місткими баками для палива, що дають можливість проїхати 800 км без дозаправки. Максимальна швидкість, яку здатний розвивати цивільний варіант «Тигра» становить 160 км / год. Машина обладнана містким багажником, а також має сходи на задніх дверей. У даху встановлений люк з електричним приводом. В обробці інтер`єру салону використані натуральні шкіра і замша. Машина обладнана електрорегулюванням передніх сидінь, відеокамерою заднього огляду і електричними склопідйомниками.
Основні тактико-технічні характеристики автомобіля
Найменування | Спецавтомобілі "Тигр" | Цивільний "Тигр" |
Довжина (мм) | 5700 | 5160 |
Ширина (мм) | 2300 | 2300 |
Висота (мм) | 2300 | 2150 |
Маса, кг) | 7600 | 6200 |
Вантажопідйомність (кг) | 1200 | 1500 |
Макс. швидкість (км / год) | 140 | 160 |
Кліренс (мм) | 400 | 400 |
Витрата палива (л) | 35 | 20 |
Макс. потужність двигуна (л / с) | 235 | 205 |
Бронеавтомобілі Росії
Крім бронетехніки марки «Тигр» необхідно згадати ще кілька машин такого ж класу. Найбільшу популярність отримав автомобіль «Рись», ліцензійний аналог італійського IVECO LMV L65.Також російські виробники випускають машини «Вовк», «Ведмідь» і «Тайфун», які використовуються, в основному, МНС та спецслужбами. Бронеавтомобілі «Рись» і «Тигр» один час дуже серйозно боролися між собою за право бути прийнятими на озброєння російською армією. Неабияка інтрига зберігалася досить довго. У підсумку саме бронеавтомобіль «Тигр», технічні характеристики якого набагато перевершили показники свого конкурента, здобув заслужену перемогу в цьому змаганні. Потрібно відзначити, що ці машини вже встигли взяти участь у повномасштабних бойових діях. Поява «Тигрів» в серпні 2008 року в Південній Осетії допомогло зберегти життя багатьох наших військовослужбовців, задіяних в операції з примусу Грузії до миру. Всі без виключення моделі СТС ГАЗ-2330 відзначені тільки кращими відгуками від представників силових структур і організацій, які експлуатують цю техніку.