Порівняння кращих літаків (5 покоління). Літаки 5-го покоління

Літаки 5 покоління - це відомі на весь світ три моделі: російська Т-50, американська F-22 («Раптор») і китайська J-20 («Чорний орел»). Саме ці країни у разі виникнення яких-небудь серйозних світових ситуацій зможуть вплинути на геополітичну ситуацію в світі. Яка модель краще і хто зможе захопити повітряний простір?

На війні як на війні

Сьогодні можна говорити про те, що багато країн ведуть великомасштабну війну, в якій головну роль грає не озброєння, а інноваційні технології та надточне зброю. У цьому контексті важливу роль відіграє військова авіація, а саме її 5 покоління. Літак російського виробництва Т-50 цілком може стати гідним конкурентом інших повітряних транспортним засобам. До відмітних особливостей цих ультрасучасних моделей відносяться:

1. Легке знищення стратегічних об`єктів супротивника.
2. Здатність паралізації всієї оборонної промисловості тієї чи іншої країни.

Розглянемо ці три транспортні засоби докладніше, щоб зрозуміти, що пропонують різні країни в якості свого надійного озброєння.

Т-50 ПАК ФА (Росія): як все починалося

Літаки 5 покоління стали розроблятися не так давно, а спочатку велося проектування винищувальними конструкторськими бюро ще в Радянському Союзі. Саме в 80-і роки почалися повномасштабні роботи по виробництву багатофункціонального винищувача. У першу чергу планувалося створити дальній перехоплювач, який здатний стати гідною заміною Су-27 і МіГ-31. В якості головних до моделі пред`являлися наступні вимоги:

• багатофункціональність, тобто можливість діяти на будь-які типи цілей - повітряні, наземні і надводні;
• мала помітність в будь-яких спектрах - від візуального до теплового та електромагнітного;
• унікальна маневреність, що дозволяло б реалізовувати нетрадиційні прийоми і тактичні елементи повітряного бою;
• розширений діапазон можливих режимів польоту;
• надзвукова швидкість польоту.

Перший літак грудкою

До того як з`явилися російські літаки 5-го покоління, вони зазнали всілякі вдосконалення. Так, спочатку в якості головного винищувача-перехоплювача висувався Су-47, потім - перспективний винищувач Су-27км. Однак жодна з цих моделей ніяк не могла ставитися до числа п`ятого покоління. Саме тому в 1998 році було складено нове технічне завдання на створення унікального винищувача. За цей час було продумано безліч моделей, тільки до 2001 року був продуманий перспективний авіаційний комплекс фронтової авіації ПАК ФА.

Успішний хід справи

Перші літаки 5 покоління Росії стали проводитися в Комсомольську-на-Амурі в 2006 році. До 2009 року було створено три технічних зразка, після чого були проведені їх випробування. Перший політ був здійснений вже в 2010 році, що дозволило виявити проблеми з рульовим керуванням, гальмівною системою. Як зазначалося у звітах розробників, дана модель відрізняється простотою і зручністю обслуговування, здатністю розвивати швидкість без форсажу, маневреність з великими перевантаженнями і малопомітність.

У ті часи тільки США і Росія могли похвалитися тим, що в їх арсеналі озброєння є літаки 5 покоління. Ходили чутки, що і китайці планують створити новий продукт. Забігаючи наперед, скажемо, що вони його все-таки створили - і за своїми характеристиками він анітрохи не поступався американським і російським аналогам.

Переваги Т-50 ПАК ФА

Як зазначалося багатьма фахівцями, п`яте покоління літаків Росії відрізняється унікальними особливостями. У першу чергу моделі привабливі тим, що виконують функції одночасно винищувача і ударного літака. Крім того, новий комплекс авіоніки інтегрує функцію електронного пілота. Літаки 5 покоління Росії оснащені перспективної радіолокаційною станцією, яка доповнена фазированной антенними гратами. Її особливість - в зниженні навантаження на льотчика, який може концентрувати і виконувати тактичні завдання.

Устаткування ПАК ФА

Наднові винищувачі, створені в Росії, оснащуються унікальним бортовим устаткуванням. Його особливість у тому, що можна обмінюватися даними в режимі онлайн, причому зв`язок здійснюється як з наземними системами управліннями, так і всередині авіаційної групи. Завдяки застосуванню сучасних матеріалів і унікальних технологій військові літаки Росії 5 покоління відрізняються аеродинамічним компонуванням і низьким рівнем різних ступенів виявлення. Завдяки цьому підвищується бойова ефективність дії літаків з різних видів цілей. Конструкція моделі виконана так, щоб максимально знизити помітність літака. Двигун ПАК ФА на 80% складається з нових деталей, що дозволило збільшити надійність і довговічність роботи ресурсу.

Т-50 - літак 5 покоління, який відноситься до важкого класу. Новинкою російського двигунобудування є плазмова система запалювання, що забезпечує безкисневий запуск мотора. Також вперше на літаках вітчизняного виробництва використано цифрове управління: ця система відрізняється мобільністю і гнучкістю. Що стосується озброєння, то ПАК ФА планується оснащувати озброєнням зовні і всередині підвіски.

Особливості озброєння

Т-50 - літак 5 покоління, який зможе вести бій на різних дистанціях. Для цього його оснащують ракетами різного типу. Використання сучасних досягнень дозволить виявити повітряні і наземні об`єкти з більшою ефективністю. Також модель буде оснащуватися єдиною інформаційною системою бойового застосування та управління, щоб обмінюватися даними з іншими літаками. З новинок літак отримає навігаційну систему на основі GPS / ГЛОНАСС-навігації, а також РЕР, РЕБ і придушення ІЧ ГСН і дистанційних детонаторів ракет супротивника, ЕДСУ, систему дозаправки паливом у польоті, гальмівної двокупольний парашут.

Зарубіжні експерти прийшли до висновку, що новітній літак Росії 5 покоління - це справжній успіх інженерів, які змогли спроектувати такий малопомітний агрегат.

F-22 ("Раптор") США

Цей літак цілком може вважатися кращим літаком 21 століття. Пов`язано це з тим, що в даній моделі розробники зуміли втілити останні новації в сфері авіації. Бойовий літак F / A-22 почав проектуватися в 1991 році, причому створювався він на основі сучасних засобів автоматизованого проектування. Американські літаки 5 покоління вважаються найпотужнішими і сильними у світі, оскільки відрізняються тривалим польотом на надзвуковій швидкості і можуть показувати унікальні тактичні прийоми.

У порівнянні з російським літаком, F / A-22 має систему управління вектором тяги, що виражається в покращеній маневреності. Це (а також високий рівень радіоелектронного обладнання) зробило дану модель найсильнішою в світі. Однак багато фахівців відзначають, що російські літаки 5 покоління цілком можуть посперечатися з американськими аналогами з погляду мощі і надійності.

Наголошується, що оборонний комплекс російського літака вирішує багато проблем з упізнанням об`єктів з високою точністю, хоча оснащення "Раптора" нагадує оснащення ударних літаків. Американський літак, у свою чергу, може похвалитися оснащенням коректованих авіабомб нового покоління, які забезпечені системою инерциально-супутникового наведення.

Оснащення "Раптора"

Щоб зробити літак менш помітним, розробники оснастили його системою пасивного режиму роботи. Американські військові літаки 5 покоління "Раптор" здатні виявити велику повітряну ціль на відстані до 300 км, наземну - до 70 км. Кабіна льотчика має ширококутний ІЛС з великим полем огляду, що відрізняє і російський літак. З озброєння можна відзначити вбудовану гармату Мб 1А2 (боєкомплект - 480 снарядів), чотири ракети класу «повітря-повітря», 6 ракет AIM-120C і дві ракети у відсіках. Ще ряд ракет розташовується на підкрилки літака.

Американський літак став першим винищувачем, який повністю оснащувався комплексною системою бортового устаткування. Вона включає в себе центральну комплексну систему обробки даних, систему зв`язку, навігацію, упізнання ICNIA і бойовий комплекс на електронному управлінні.

J-20 ("Чорний орел")

Якщо російські літаки 5 покоління на слуху, то моделі китайського виробництва поки тільки завойовують світ. Так, модель J-20 - це важкий винищувач, створений за схемою "качка". Однак за своїми технічними характеристиками він не зрівняється ні з російською, ні з американською моделлю. Так, фахівці відзначають, що китайський літак має проблеми з аеродинамікою, дальність польоту у нього невелика в порівнянні з нашою моделлю, а не доведена до розуму конструкція збільшує радіолокаційну видимість агрегату. Найголовніша проблема китайських винищувачів - відсутність двигунів. Виходить, що важкий, габаритний і добре помітний літак не володіє ні маневреністю, ні надійністю в експлуатації. Відповідно, найнадійнішими в світі залишаються новітній літак Росії 5 покоління і американський "Раптор".

Порівняльний аналіз

Проведемо порівняльну характеристику двох моделей - російського та американського виробництва:

Висновки: хто ж краще?

Новітні винищувачі самої високої потужності поки доступні тільки в США і Росії. Хто ж візьме гору, якщо літаки зіткнуться в повітрі? Відповідь на це питання не так вже простий. З одного боку, американський винищувач перебуває на озброєнні давно, в той час як наша модель тільки проходить льотні випробування. З іншого боку, російський літак володіє більш досконалою конструкцією, що робить його маневреннее. Російські розробники також акцентують увагу на тому, що літак Т-50 може нести на собі більший запас палива, тому буде досконаліше американської моделі з практичної дальності та бойового радіусу. У кожному разі, показники обох моделей будуть постійно вдосконалюватися, тому зробити чіткий висновок про те, хто сильніший, поки що важко.