Мертва дорога і "сталінська" утопія.
Російська історія сповнена загадкових фактів, які стали відомі суспільству порівняно недавно. До них відноситься одна з безглуздих ідей Станина - Мертва дорога. Її прокладали за маршрутом Салехард - Ігарка. Великий правитель-авантюрист задумав прокласти залізничну колію по Полярного кола. І сьогодні споруди ці являють собою чарівне видовище.
Мертва дорога була секретним проектом ГУЛАГу, і відомо про неї стало тільки за Хрущова. Її будівельниками в основному були ув`язнені. Планувалася, що довжина цього об`єкту складе 1263 кілометри. Утопічність всього проекту полягала в першу чергу в тому, що місцевість, де прокладалася Мертва дорога, - це вічна мерзлота. Щоб побудувати шлях, необхідно було б перетнути велика кількість струмків, річок. Для вирішення цієї проблеми зводили мости, зміцнювався лід (навіть спеціально нарощували його), заливали болота, щоб можна було доставляти будматеріали.
Побудувати залізницю на Півночі - це мрія багатьох інженерів того часу. І тільки після того, як Сталін розпочав активні репресії проти радянського народу, для досягнення цієї мети стали використовувати підневільну працю. Рішення про стрроітельстве було настільки фантастичним, що його провал був очевидний. Але уряд планував побудувати морський порт в Ігарці і, отже, необхідно було прокласти туди залізницю.
Мертва дорога зажадала для свого будівництва понад 290 тисяч ув`язнених ГУЛАГу. На місці її будівництва працювали кращі фахівці в галузі інженерії. Безліч людей загинуло на руїнах цієї ідеї. Ув`язнені жили в бараках, обнесених колючим дротом, хоча це було абсолютно зайве, тому що втекти з табору було просто неможливо. Харчувалися вони відходами та запасами з покинутих складів. Навряд чи Музей залізниці зможе передати весь жах цього зловживання владою. Наші співвітчизники страждали і вмирали для того, щоб задовольнити марнославство «сильних світу цього».
Робочу силу завозили в пункт призначення за «великій воді» і після того, як проект провалився, вивозити їх звідти порахували занадто дорогим задоволенням. Сьогодні Мертва дорога "розповідає" відвідують її про поневіряння і страждання того часу. Адже обладнання та прокладені шляхи збереглися там досі.
Витрати на будівництво північній залізниці склали майже 6,5 млрд рублів. Вже тоді були складені звіти, що попиту на послуги цього транспортного шляху немає. Але тим не менш будівництво тривало, підкоряючись наказу вождя. У наш час, після того як були відкриті на Півночі поклади нафти, відновили будівництво залізниці через Сургут, але вже за новими технологіями. При цьому побудована раніше Мертва дорога виявилася абсолютно незатребувана.
Будівництво її припинено після смерті Сталіна в 1953 році, і до того часу завдяки укладеним було побудовано вже 900 кілометрів шляху. До цього часу тут загинуло понад 300 тисяч осіб. Все державне майно було кинуто в тундрі. Історія російських залізниць містить багато таємниць, помилок і аварій, що забрали з собою життя людей, але подібна діяльність з будівництва нікому непотрібних об`єктів більше нагадує винищення нації.
Сонник: до чого сниться дорога Кожен день ми тим чи іншим чином опиняємося на дорозі, яка веде нас на роботу, додому, у справах, до близьких і рідних людей. А що значить, якщо вночі приснилася дорога? Щоб розтлумачити подібний сон, звернемося за допомогою до найбільш авторитетним…
Мертва риба до чого сниться? Буде хвороба? Не дуже приємно, коли перед очима постає мертва риба. До чого сниться такий незвичайний образ, потрібно з'ясовувати по деталях. Але загалом все сонники сходяться в одному: вас чекають зміни, які радості ніяк не викличуть.Жінкам мертва риба до чого…
Шаумянскій перевал - короткий шлях до моря Шаумянскій перевал - це відносно невеликий відрізок на самому короткому шляху до Чорноморському узбережжю з центральної Росії. Розташований він на трасі, що веде від Майкопа в напрямку Туапсе. Але для того, щоб пуститися в цю подорож, зовсім…
Транссибірська залізниця. Напрямок Транссибірської магістралі, історія будівництва Транссибірська залізниця, яку колись називали Великої Сибірської магістраллю, сьогодні перевершує всі залізничні лінії на землі. Будувалася вона з 1891 по 1916 рік, тобто практично чверть століття. Більше 10 000 км складає її протяжність. Напрямок…
Знаменитий тунель під Ла-Маншем Ла-Манш - протоку між двома європейськими країнами - Англією і Францією. У 1994 році був відкритий тунель під Ла-Маншем - найбільше інженерна споруда. Загальна довжина його більше п'ятдесяти кілометрів, тридцять вісім кілометрів прокладені під…
Коринфський канал - від мрії до реальності Ще в давні часи люди спантеличувалися необхідністю з'єднання Іонічного і Егейського морів через Коринфський перешийок допомогою побудови каналу. Всі спроби оберталися невдачею, оскільки з причини різниці рівня води у двох морях, була висока…
Палац Рад - незакінчений проект часів СРСР Одна з найграндіозніших будівництв СРСР - це незакінчений Палац Рад, який намагалися звести в 30-і і 50-і роки. Мета його споруди полягала в демонстрації могутності та величі соціалізму.Початок робітВперше ідея будівництва будівлі подібного масштабу…
Бруклінський міст у Нью-Йорку Бруклінський міст простягнувся на 1825 метрів над протокою Іст-Рівер в США. Цей міст - одне з перших висячих споруд в Америці. Він об'єднує два райони Нью-Йорка: Бруклін і Манхеттен.Спочатку цей міст був названий мостом Нью-Йорка і Брукліна. Вперше…
Будівництво будинку Будівництво будинку, як виконати, як не допустити істотні промахи? Реалізація проекту по стройке заміського котеджу вже видно, вже є мальовничий ділянку землі. Яка подальша послідовність дій? Це далеко не весь перелік питань, що виникає у того, хто…
Будівництво будинків і котеджів: вважаємо витрати. Дуже багато людей хотіли б жити у своєму затишному і відокремленому будинку. Де-небудь на краю міста або навіть за його рисою. У деяких виходить здійснити свою мрію, а у деяких немає. Але сьогодні ми спробуємо розібратися з витратами на будівництво…
Швидкісна залізниця Москва-Пекін: будівництво, схема, проект і розташування на карті Зовсім скоро швидкісна залізниця Москва-Пекін зв'яже дві держави, Китай і Росію. Попередня вартість проекту прирівнюється до 1,5 трильйонів юанів, або до 242 мільярдам доларів. Загальна протяжність дороги буде дорівнює 7 тисячам кілометрів. Час у…
"Дорога життя" через Ладозьке озеро: історичні факти Блокада Ленінграда тривала 872 дні. За цей час від голоду загинуло більше одного мільйона чоловік. Після завершення Другої світової війни проходив Нюрнберзький процес над нацистськими і фашистськими злочинцями.Представники СРСР винесли звинувачення…
Перша в світі залізниця. Розвиток желенодорожного транспорту На сьогоднішній день на території провідних країн світу прокладено майже мільйон кілометрів залізничних колій. Придумано безліч розробок з удосконалення залізничного транспорту: від поїздів, що рухаються від електрики, до складів, які рухаються на…