Магнітний двигун: міф чи реальність.
Магнітний двигун - один з найбільш ймовірних варіантів «вічного двигуна». Ідея його створення була висловлена ще дуже давно, проте до цих пір він не був створений. Існує безліч пристроїв, які на крок чи кілька кроків наближають учених до створення цього двигуна, однак жодне з них не доведено до логічного завершення, отже, про практичне застосування ще немає мови. Існує й безліч міфів, пов`язаних з цими пристроями.
Магнітний двигун - це не звичайний агрегат, так як він не споживає ніякої енергії. Рушійною силою є тільки магнітні властивості елементів. Звичайно, електромотори теж використовують магнітні речовини ферромагнетиков, проте в рух магніти наводяться під дією електричного струму, що вже суперечить головному принципу вічного двигуна. У магнітному двигуні задіюється вплив магнітів на інші об`єкти, під впливом яких вони починають рухатися, обертаючи турбіну. Прообразом такого двигуна можуть стати багато офісних аксесуари, в яких безперервно рухаються різні кульки або площині. Однак для руху там теж використовуються батарейки (джерело постійного струму).
Нікола Тесла був одним з перших учених, серйозно зайнялися створенням магнітного двигуна. Його двигун містив турбіну, котушку, проводи, що з`єднують дані об`єкти. В котушку вкладався невеликий магніт таким чином, щоб він захоплював як мінімум два її витка. Після додання турбіні невеликого поштовху (розкручування) вона починала рухатися з неймовірною швидкістю. Цей рух буде вічним. Магнітний двигун Тесли є практично ідеальним варіантом. Єдиним його недоліком є те, що турбіні необхідно надати первісну швидкість.
Магнітний двигун Перендева - інший можливий варіант, проте він набагато складніший. Він являє собою кільце з діелектричного матеріалу (найчастіше деревина) з вмонтованими в нього магнітами, нахиленими під певним кутом. У центрі розташовувався ще один магніт. Така схема теж є неідеальної, адже для запуску двигуна потрібен поштовх.
Основною проблемою створення такого вічного двигуна є схильність магнітів до постійного механічного руху. Два сильні магніту будуть рухатися до тих пір, поки їх протилежні полюси НЕ стикнуться. Через це магнітний двигун не може правильно працювати. Цю проблему неможливо вирішити при сучасних можливостях людства.
Створення ідеального магнітного двигуна призвело б людство до джерела вічної енергії. У такому разі всі існуючі види електростанцій можна було б з легкістю скасувати, так як магнітний двигун став би не тільки вічним, але і найдешевшим і безпечним варіантом отримання енергії. Але не можна точно сказати, чи буде магнітний двигун лише джерелом енергії або його можна буде використовувати не тільки в мирних цілях. Це питання суттєво змінює стан справ і змушує задуматися.
Чи можна зробити генератор своїми руками? Для сучасної людини немає нічого незвичайного в тому, що вдома є електрика. Завдяки електроенергії ми можемо зігрітися, приготувати їжу, в темний час доби у нас світло. І, звичайно, за такі зручності доводиться платити тим підприємствам, які…
Контактори і магнітні пускачі: особливості та відмінності Магнітні пускачі і контактори - це електромагнітні вироби, які є важливими елементами електричної мережі. Кожен з них володіє специфічними функціями та особливостями.Контактор являє собою електричний апарат, який використовується для розмикань і…
Магнітний замок на міжкімнатні двері - гарантія безшумної роботи Вибираючи відповідну під інтер'єр міжкімнатні двері, не можна забувати і про придбання якісної фурнітури. Для такого типу дверей не існує жорстких вимог до самого запірного механізму, на відміну від замків на вхідних дверях. При цьому фурнітура все…
Гібридний двигун - нові можливості ДВС Сучасні автомобілі вимагають все більш і більш досконалих двигунів. Це стосується потужності, економічності, динамічних характеристик і забезпечення вимог норм екології. Розробники постійно покращують можливості сучасних ДВС. Застосовуються інші…
Роторний двигун. Плюси і мінуси Преобразуемое рух зворотно-поступального характеру повністю відсутня в роторному двигуні. Освіта тиску відбувається в тих камерах, які створюються за допомогою опуклих поверхонь ротора трикутної форми і різними частинами корпусу. Обертальні рухи…
Асинхронний двигун - конструкція і принцип роботи Асинхронний двигун являє собою електричний двигун, що працює на змінному струмі. Асинхронної ця електрична машина названа тому, що частота, з якою обертається рухома частина двигуна - ротор, що не дорівнює частоті, з якою обертається магнітне поле,…
Двигун постійного струму - коллектроний і безколекторний варіант Електричні машини можна поділити на два види за їх призначенням: це генератор і двигун постійного струму. Що примітно, вони влаштовані майже однаково. Відмінність лише в тому, що генератор перетворює механічну енергію обертання ротора в магнітному…
Синхронний двигун - переваги і недоліки Найбільшого поширення така машина як синхронний двигун отримала в промисловості, де є електроприводи, що працюють на постійних швидкостях. Наприклад, компресори з потужними двигунами, приводи насосів. Також синхронний двигун є невід'ємною частиною і…
Двигун на постійних магнітах і його застосування Двигун на постійних магнітах - це спроба зменшити вагу та габаритні розміри електричної машини, спростити її конструкцію, підвищити надійність і простоту експлуатації. Такий двигун дозволяє і значно збільшити ККД (коефіцієнт корисної дії).…
Магнітний підсилювач - принцип дії та сфери застосування Магнітний підсилювач - це такий статичний електричний апарат, який призначений для управління значенням величини змінного струму за допомогою постійного. Принцип дії такого приладу заснований на нелінійних характеристиках намагніченого…
Вічний двигун на магнітах? Іноді дивишся на Інтернет-сторінки, знову і знову ... І, вибачте, виглядаєш в точності, як баран перед новими воротами. Таке враження, що на дворі не XXI століття, а XVI-й. Сама зоря ери переходу людства від ручного виробництва до машинного. Але при…
Що таке Шкондін двигун? Чи багато хто з нас чули про такий винахід, як двигун Василя Шкондина? Напевно ні. Але тим не менш наш співвітчизник Василь Шкондін зробив революцію в області електродвигунів. У цій статті ми розглянемо, що ж являє собою «Шкондін двигун» і в чому…
Ремонт двигунів Будь двигун, на жаль, не може бути вічним. Рано чи пізно у нього підвищується шумність, починає стукати, різко підвищується витрата масла, яких характеризується сизим вихлопним димом, починає нестійко працювати і погано запускатися.Пробіг автомобіля…