Для чого потрібен зовнішній пильовик ШРУСа?
Зовнішній пильовик ШРУСа - це деталь, яка служить для захисту його наконечників від попадання різного роду пилу, бруду і води. Як відомо, конструкція приводу ходової системи включає в себе по 2 ШРУСа на кожне колесо. І якщо внутрішня деталь монтується на спеціальне гніздо і передає обертальний рух осі від коробки передач, то зовнішня передає від валу відразу на маточину.
За своїми розмірами дана деталь трохи менше внутрішньої. Це обумовлено багаторазовими навантаженнями, які впливають на неї під час руху автомобіля. Пильник ШРУСа зовнішній монтується на колесі, тому він відчуває багаторазові стиснення. Зовнішня деталь в більшій мірі піддається тертю, також із зовнішнього боку на неї негативно виляють пил і вода.
Функція
Взагалі, все пильовики виконують одну функцію - захист якої-небудь деталі від негативного впливу навколишнього середовища. У нашому випадку елемент захищає ШРУС від потрапляння бруду та води. І якщо на поверхні першої деталі утворюються тріщини, це призводить до передчасного зносу другої. ШРУС при попаданні бруду починає видавати сторонні звуки (хрускіт). Це може призвести до швидкого виходу його з ладу. Тому за справністю пильовика потрібно уважно стежити.
Як перевірити стан деталі?
Якщо даний механізм настільки важливий у системі автомобіля, відповідно, він повинен підлягати регулярній діагностиці. Щоб це зробити, потрібно вивернути провідне колесо до упору. Зовнішній пильовик ШРУСа в такому випадку розтягнеться по максимуму, що дасть нам можливість якісно оцінити його поточний стан. Справна деталь не повинна мати на поверхні сліди тріщин і вже тим більше не бути порваній. Якщо ж зовнішній пильовик був пошкоджений, не нехтуйте його заміною, інакше незабаром вами доведеться розлучитися зі Шрусов, а це коштує куди більше грошей. Сама деталь ремонту не підлягає, так як змінюється вона тільки комплектом. Тому, щоб уникнути непотрібних витрат, періодично перевіряйте стан пиляків.
Як часто потрібно проводити діагностику?
Щоб машина не піддавалася впливу води і бруду, досить робити діагностику раз на місяць. За цей період з пильником нічого страшного не трапиться.
Ціна
Останнім часом на ринках можна зустріти альтернативні пильовики, виготовлені з пластику. Такі вироби, незважаючи на свою назву, досить еластичні і надійні. За якістю вони не поступаються класичним гумовим аналогам. Що стосується вартості, за пластик доведеться викласти до 2-3 тисяч рублів. Зовнішній пильовик ШРУСа, виготовлений з гуми, зараз коштує близько 1 тисячі рублів.
І наостанок про розміри деталей для вітчизняних автомобілів сімейства ВАЗ. Виходячи з рекомендацій виробника, зовнішній пильовик ШРУСа на ВАЗ дев`ятого і десятого сімейств повинен мати такі розміри: 20х80х75 міліметрів. Для вітчизняної «Ниви» моделі 2121 і її модифікації 21214 підходить пильовик ШРУСа зовнішній універсальний розміром 21х120х85 міліметра.